ŠKODA Superb Combi III

[Nick]

Сообщение от Comdir

А если бы сейчас выбирать Суп-3 комби, то нахрен бы он не сдался с такими убогими характеристиками и за такую премиальную цену. Я вообще бы купил Санта Фе.

Насколько в свое время "загорелся" вторым комби (на московском автосалоне разве что только в выхлопную трубу не заглянул), настолько сейчас индифферентен к третьему.
И реально рассматриваю на замену Пассат Олтрэк или даже новый Мурано (за Ниссан не судите строго)

[Matteo]

Сообщение от westkaa

Только на какой универсал-вопрос?

Volvo V90 при нынешних ценах на шкоду не сильно дороже, к тому же там моментум уже довольно напичкан опциями.

Форд мондео могли бы привезти в РФ в комби варианте, он тоже неплох. Рено Талисман комби не только интересен, но богаче суперба в плане опций, полного привода разве что вообще нет. Пежо 508 вроде бы обновят вот вот. Это если европейских производителей смотреть. Renault Espace Initiale Paris - довольно космический автомобиль, места в нем не так мало.

[Nick]

Matteo, К сожалению практически все, что вы перечислили не будет доступно в России.
Возможно будет Вольво, но "это ж премиум", и ценник будет соответствующий.

[screemer]

Сообщение от Nick

Matteo, К сожалению практически все, что вы перечислили не будет доступно в России.
Возможно будет Вольво, но "это ж премиум", и ценник будет соответствующий.

Достаточно поконфигурировать s90, чтобы понять, что v90cc будет не намного (200-400 тр) дешевле хс90, у которого хорошие комплектации начинаются от 4,2М. V90 cc внешне хороший машин, но ценник и маленькие моторчики... Короче это совсем не замена старой доброй xc70... Увы

[Matteo]

Сообщение от screemer

Короче это совсем не замена старой доброй xc70

а с какого это перепугу суперб стал вдруг аналогом СС версии с клиренсом более 20 см? Давайте обычный комби сравнивать. Самый дешевый V90 будет с 190сильным дизелем и 8-ступенчатым автоматом (150 сильные должны позже появиться, будут ли в РФ - вопрос), при этом в базе идет АСС, автопилот и куча систем безопасности. Соберите похожий суперб - ценник уже будет отличаться не так сильно, как кажется.

Сообщение от screemer

и маленькие моторчики

где на супербе моторы больше двух литров? На вольво есть дизель битурбо, например, которого не дали супербу.

Вот у Талисмана - там да, только 1.6 двигатель, но и ценник скромнее супербовского.

Сообщение от screemer

это совсем не замена старой доброй xc70

Ну это просто в РФ народ избаловали ценами на ХС70, мне этот ход был не совсем понятен, в Европе же ценник на ХС70 был хорошо за полтинник, он получался настолько сильно дороже V70, что даже не рассматривался мной при покупке; так что 90 СС попадает примерно в ту же ценовую категорию, просто в РФ цены на эту модификацию выросли. Зато СС версия по-умолчанию идет только с полным приводом и там нет "начальной" комплектации "барабан".

[troll]

посмотрел ценник.. мдя....
О чем они там себе думают в Шкоде? Чем дальше, тем хуже. То что представлено, это так.... для галочки. чтобы, типа, было в модельном ряду. Ни дизеля, ни моторов попроще, ни другой комплектации, кроме Лаурина. Да зафига он сдался, такой баян?

Был, кстати, в Праге на неделе. Там супербов новых пруд пруди. Но универсалов процентов 20, наверное, если не меньше.

[abola]

купи машинку по цене двушечки в подмосковье

[alanser]

Сообщение от Comdir

Когда я брал в 13 году Суперб комби, думал, ладно, смирюсь с макферсоном и ДСГ по сравнению со своим первым Супом, зато будет комби, двигатель более чем хороший и полный привод. И ценник за Лаурин со всеми допами 1,75 приемлемо.
А если бы сейчас выбирать Суп-3 комби, то нахрен бы он не сдался с такими убогими характеристиками и за такую премиальную цену. Я вообще бы купил Санта Фе.

Лично для меня третий Суп не сильно отличается от второго рестайла. Единственное, чего бы я хотел себе в Суп-2 от Супа-3 - это новый Болеро. Всё.

[troll]

НЕ могу удержаться. Простите за флуд )
Красавчик!




Добавлено через 13 минут

кстати, судя по прайсу Ауди вернула в РФ дизель на А4 авант, и Q3

[Matteo]

Я тут еще немного "вброшу".

У нас сейчас можно взять машину с адаптивным круизом и сопутствующими системами, приводом 4х4, дизель 120лс и 6-ступенчатый автомат. Вся эта радость стоит 23 000 евро и называется Suzuki Vitara. Друг взял такой (на моноприводе, дешевле, соответственно) второй машиной к своему Е-классу. Суперб комби даже с 1.4 TSI 4х4 на ручке со схожими опциями легко выбегает за 30 000 (с учетом всех скидок). Понятно, что машины разные... но когда "на сдачу" еще и микролитражку взять можно - задумаешься. И не так плоха эта витара внутри, я был приятно удивлен.