Superb vs Camry...

[Matteo]

Arnage,
я, к слову, всерьез склонен думать, что проблемы с хромом - это из-за агрессивных реагентов на автоматических мойках. У меня эмблема аккурат после такой мойки облезла, а я туда 1-2 раза в год заезжаю, этот раз был именно попыткой "отмыть после зимы". А так машину мою ручками в боксе. И дешевле, и лак сохранней будет. У нас такие мойки популярны.

[Arnage]

Сообщение от Matteo

я, к слову, всерьез склонен думать, что проблемы с хромом - это из-за агрессивных реагентов на автоматических мойках

Так облезает (мутнеет) как правило только та часть, где форточки. Остальной хром в порядке. Это все-таки говорит о том, что где-то есть недостаток в покрытии, или технологиях его пр-ва.
Да и далеко не на всех авто хром облезает/мутнеет.

[Князъ]

Всем добра! Месяца три назад, ждал я одного товарища и так получилось что возле салона Тайота. Заглянул я туда, посмотрел на популярную в нашем регионе Камри, думаю дай прокатнусь. До того как купить Суперб думал о Камри, но оттолкнул дизайн и показалось диким следить за омывайкой по щупу под капотом, даже ездить помню не захотел. И как только поехал с манагером, сразу спросил за щуп, он ответил все гуд - сделали датчик. По машине, сразу не понравилась что очень чувствуешь небольшую дрожь двигателя, когда идёшь на разгон (2,4) мотор орет диковато. Отдельно хочу сказать про тормоза и рулёжку, не помню в моем пятнаре, было лучше или хуже? Видя мою недовольную физиономию, манагер начинает говорить что Камри берут в основном за надежность и начал за ДСГ. Для себя вывод сделал Камри - Волга 3110. А я как то думал что в Супербе тормоза не айс, но протестировав Камри понял, что есть и хуже.
У меня тоже хром зацвёл, но только на дверях, это конечно результат безконатных моек. Решил проблему без замены, воском.

[birelli]

Делал ТО у дилера в Балашихе, а там рядом целая плеяда автосалонов. От делать нечего дошел до Тойоты посмотреть что да как.
По впечатлениям от камрюхи:
- салон приятный, строчка в тему, после чешской скупости кажется даже дорогим, но обманчиво
- кожзам стремный, а кресла удобные (у самого алькантара/дермантин)
- посадка комфортная, подлокотник в правильном месте, дверь порог закрывает
- приводы регулировки сидений очень громко работают
- двери легкие, жигулевские, хлопают приятно
- багажник уважения не вызвал

Машина стоимостью 1,8 ляма, расходом 11-13л 95ого (39,7р/л). С моими пробегами 27-30 тык в год получается 3 посещения ОД. Страховка 167 с 15 тыс франшизой (это без спутника).На круг без ТО - 298100р в год.
Супчик на дизеле как-то дешевле получается, даже если маховик приплюсовать, и заложить ремонт ДСГ6. А именно 7,5л*36р/л*300= 81000р Страховка 97 тыр с такой же франшизой. Итого 178000р в год без ТО.
На разницу можно на Кипр на 7 дней сгонять, в женской компании.

Ездил только пассажиром - мотор 2,5 после 4тык дурнем орет, как-то неприятно. У меня 1,8tsi был, голосок лучше. Суповский дизель куда как приятней и породистей урчит.

[Ingener]

Почему то за деньги разговор только на суперб клабе при сравнении машин причём расчеты настолько фантастические что диву даешся.
Уникальные экземпляры как у matteo для вага редкость можно только ему позавидовать

[LeftHook]

Сообщение от Ingener

Почему то за деньги разговор только на суперб клабе при сравнении машин

Ну какбэ сравнение машин без учета стоимости владения кмк довольно абсурдное занятие.
А что можно сравнивать между супом и камри в отрыве от этого показателя вообще непонятно. Ну разве что езда по убитой вхлам дороге - козырь камри. Далее не вижу.

[Ingener]

Да параметр всегда будет один деньги это я не спорю, но приводить расчеты тоже желательно реальные а не пол+потолок
А так можно например поговорить про технологии эргономичность возможности доработки авто для себя. Вот например за 4 года владения супом про тюнинг вообще не задумывался а после года на камри почему-то захотелось. И понял почему потамучто возможность есть заходишь на тот же Али экспресс и какую нибудь финтифлюшку купишь установить и глаз радуется

[LeftHook]

Сообщение от Ingener

Да параметр всегда будет один деньги это я не спорю, но приводить расчеты тоже желательно реальные а не пол+потолок

Ну я там дал расклад по эксплуатации своего корыта. Есть конкретные возражения?

[birelli]

Сообщение от Ingener

Почему то за деньги разговор только на суперб клабе при сравнении машин причём расчеты настолько фантастические что диву даешся.

В чем фантастичность расчета?

Для камри:
Бензин АИ95 39,5 р/л
Расход 11 л/100км
Пробег в год 30 000 км
Зараты на топливо 11*39,5*30000/100 = 130350р

Для супа
Дизель 36,02 р/л
Расход 7,5 л/100км
Пробег в год 30 000км
Затраты на топливо 7,5*36,02*30000/100 = 81045р

[Денис.]

Сообщение от Ingener

Вот например за 4 года владения супом про тюнинг вообще не задумывался а после года на камри почему-то захотелось. И понял почему потамучто возможность есть заходишь на тот же Али экспресс и какую нибудь финтифлюшку купишь установить и глаз радуется

Вот молчал бы лучше про тюнинг. Может стайлинг имел ввиду? Авто концерна ваг созданы для технического тюнинга. И многие именно за это их и покупают. Достаточно на драйв зайти. Как тойота, так дефлекторы , реснички и пороги, вот и все записи
А уж как на страницу какого-нибудь фритрека зайдешь, так там и к04 турбины мало и бортжурнал под сотню страниц, причём полезных.