Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Михалыч]

Ну вот, позавчера попробовал новый суперб при пробеге 450 км от Питера до Хельсинки!
Машина с тремя пассажирами и 60 кг чемоданов, средний расход по зиме получился 8,3 литра. Неплохо для обкатки.
Заценил адаптивный круиз на практике. Реально для заграницы с ее жестким скоростным режимом очень полезно. Правда, алгоритм достаточно заморочный. Сначала на выбранной скорости переключатель на себя, потом верхним полуколесиком( как на старом супербе для отключения круиза) устанавливается дистанция до впередиидущего авто, на которой моя машина начинает тормозить.
Наращивать скорость можно по - километру(рычагом на себя) или сразу на десять км больше-меньше - рычаг вверх-вниз. Уменьшать скорость по километру можно, нажимая на кнопку в торце рычага( раньше этой кнопкой при нажатии на верхний край скорость увеличивалась, на нижний - уменьшалась) теперь только уменьшается!!!
Вот как-то так

[usnews]

Михалыч, я тоже не стразу овладел, но потом привык, обычная Ваговская фича, в последствии очень удобная штука... По крайней мере на М10, М11.
Ну а уж за кордон рвануть с такой штуковиной - просто песня.
Вопросы: с расходом понятно. А как посадка? Ноги не немеют? Удобно?
Навигатор в чухонке работает?
Какое масло по заводу? 0w30? На Neste нет желания перейти? Спасибо заранее за ответы.

[Matteo]

Михалыч,
На седьмом гольфе реализовано все несколько проще: кнопками на руле. Оно может быть и чуть менее функционально, но интуитивно понятнее.

[Lim]

Сообщение от Kevin

Lim, на сколько дали подменную машину сказали? Официально вроде по шкода ассистенс на 3 дня дают только.

Да, дали на 3 дня.
С моей пока тишина, говорят что ждут ответ от технического отдела Шкода.
Мне это так не нравится, что слов нет...
Написали наверное мыло и сидят ждут...

[ЭТО ОН]

Сообщение от Барсук СПб

Не знаю как на третьем, на втором супе чтобы стряхнуть наледь с дворников надо было заглушить мотор, вытащить ключ из замка зажигания, включить дворники, они поднимаются вверх, выходишь из машины, пару раз лупанешь дворниками по стеклу, чтоб лед с дворников отбить, садишься в машину, заводишь, дергаешь рычаг дворников, чтоб ушли под капот и едешь дальше, до следующего оледенения дворников, потом все повторяешь. Если кто знает, как сбивать лед с дворников без глушения двигателя и этих танцев, прошу сообщить.

Напомнило)))))))

[Барсук СПб]

И гопники не оторвали!

[Михалыч]

Сообщение от usnews

Михалыч, я тоже не стразу овладел, но потом привык, обычная Ваговская фича, в последствии очень удобная штука... По крайней мере на М10, М11.
Ну а уж за кордон рвануть с такой штуковиной - просто песня.
Вопросы: с расходом понятно. А как посадка? Ноги не немеют? Удобно?
Навигатор в чухонке работает?
Какое масло по заводу? 0w30? На Neste нет желания перейти? Спасибо заранее за ответы.

Георгий, с посадкой все отлично, кресла, мне кажется, удобнее. Руль точно легче. Масло посмотрю, только через десять дней по причине пребывания в данный момент на Канарах.
На Neste переходить не спешу, больше нравится Лукойл.
Навигатора встроенного не имею, пользуюсь обычным Гармином

[366]

Михалыч,
Какие там попугаи прикольные. Завидую тебе. Сколько сейчас тем-ра?

[Михалыч]

Сообщение от 366

Михалыч,
Какие там попугаи прикольные. Завидую тебе. Сколько сейчас тем-ра?

Днем 25. 6,5 часа лета из Хельсинки и лето. Кстати, именно в эти месяцы зелени здесь больше всего
Я так понимаю, что попугаи на Тенерифе, а мы на Гран Канарии. Здесь в основном пид-сы в неимоверном количестве парами ходят и пенсионеры за семьдесят. А так все остальное очень душевно

[366]

Сообщение от Михалыч

на Гран Канарии.

Именно там был попугаячий цирк. Давненько правда. Здоровенные такие попугаи были,чудеса творили. Теперь значит пидарасы парами? Времена....