![]() |
![]() |
#11 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 04.09.2012
Адрес: Замкадье-почти Москва
Сообщений: 479
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 98
![]() |
![]()
Какое бурное обсуждение!
![]() В общем-то я желал выяснить пока только про давление. Заменить сцепление - это не всегда решение проблемы. ![]() Да и не беспокоит меня коробка в движении. Все переключения проходят ровно и чётко. А вот включение передачи стоя на х.х. - прям как серпом по .... ![]() Неужели ни у кого больше нету шнурка и DSG-6 ? Хотелось бы побольше данных. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Масло смени для начала и фильтр. Время пришло.
По мануалу каждые 60К менять нужно. По рекомендациям 45К. И фильтр обязательно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 98
![]() |
![]()
А что, кто-то меняет масло без замены фильтра?
![]() Масло-то я поменяю, ну а вдруг не поможет? Потом сливать, и лезть смотреть что с маслонасосом? Я не люблю так делать. Если уж решать проблему то "ДО", а не "ПОСЛЕ"! ![]() Я же не спрашивал какие могут быть причны. Их множество. И в этой скромной теме мы вряд-ли сможем вычислить одну из всех - верную. ![]() Потому и хотел собрать данные о коробасе. А вдруг потом вылечу его. Так многим, думаю, пригодится. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Одна из причин, выработка ресурса масла и загрязнение фильтра.
|
![]() |
![]() ![]() |