Шкода СуперБ 3!!!

[rassel]

Вот на моём пороги тёмные, а то что на New - покроются полосками от темной подошвы задних пассажиров

[RomanSM]

rassel, думаю вряд ли, что бы след (резиновый) оставить надо достаточно сильное усилие приложить - специально хорошенько подошвой черкануть и далеко не всякая обувь с темной подошвой может такие следы оставлять
На белом же засохшая в шершавем пластике грязь намного меньше заметна будет

Как раз в черном у меня все пороги грязные и хрен их отчистишь, тк пластик шершавый

[ЦенныйМех]

отдать 1,5 млн за мотор 1.4 боюсь желающих будет не много, да и сама по себе цифра 1.5 млн за автомобиль для многих является пороговой в плане вложений в автомобиль, и одно дело, если бы в 1,5млн вписывался 1.8 style, тогда еще можно было задуматься , но приседать ради 1.4, или полупустого 1.8 за озвученные цифры не вдохновляет.....

[dmitr]

А Вы в евро посчитайте, и сразу значительно легче станет.

[Matteo]

При всем уважении - даже я, довольно позитивно относящийся к дизелю 1.6 (120 или 110лс) - не взял бы суперб с двигателем 1.4. Слишком компромиссное решение.

Плюс я слишком хорошо помню график расхода 1.4 TSI еще на пятом гольфе, чуть нажал на тапку - плати:

[navysuperb]

Сообщение от ЦенныйМех

отдать 1,5 млн за мотор 1.4 боюсь желающих будет не много, да и сама по себе цифра 1.5 млн за автомобиль для многих является пороговой в плане вложений в автомобиль

Это только начало.
Через 4-6 месяцев, когда дилеры распродадут авто, которые они успели в том году закупить еще по старому курсу (собственно здесь и кроется секрет скидок от Ауди или Мерседес, когда А-6 или Е-шка предлагаются за "дармовые" околодва мульта), а потом 1,5 миллиона будут просить за полупустой Фокус или Октавию, Е-шка и А-6 уйдут к 3-м, где им и положено быть при нынешнем курсе. И тогда ценник на Суперб не будет казаться "космическим".
ИМХО, но если кто-то планирует брать машину сейчас, то есть смысл поторопиться.

[SSerg]

Не сошелся свет клином на Супербе, факт.

[westkaa]

Сообщение от SSerg

Не сошелся свет клином на Супербе, факт.

Вспоминая ваши недавние,ещё до поломки,посты....так и хочется сказать "не верю"

Добавлено через 11 минут

Сообщение от ЦенныйМех

отдать 1,5 млн за мотор 1.4

Дались вам эти 1,4...Все идёт к тому,что объёмы будут и дальше уменьшаться с использованием современных усилителей(турбин,нагнетателем,различных систем впрыска и т.д.)
Это и называется прогресс.
Для консерваторов всегда есть моря 2.5 о 149л/с.
Камри 2.0 с "честными" 150 л/с...
И в т же время есть турбомерсы 200 с двигателями 1.6
Бмв 50-е с двигателями 3.0..
Мне кажется,настала пора войти в 21 век...

[ЦенныйМех]

Я лично сменил уже две новые машины на платформе MQB, обе октавии A7, на первой, в варианте 1.2 ДСГ проехал 20тыс за год, проблем не было, но моторчик несмотря на красивые 175Нм с 1500 об, показался слабоватым на низах, особенно в городе, поэтому взял мотор чуть по мощнее - 1.4 ДСГ.... он уже произвел впечатление получше и в городе едет прекрасно, да и по трассе с полным салоном и багажником 110-120 тоже тянет уверенно, но все равно, на трассах его не хватает как хотелось бы, поэтому оптимальным во всех смыслах выглядит 1.8 (а уж про суперб который на 150кг тяжелее А7 и говорить нечего) поэтому прежде чем брать октавию была надежда вписаться в суперб, но теперь понимаю, что не прохожу даже за 1.8 ДСГ ambition, так как с учетом каско, резины, ОСАГО, сигнализации и по мелочи итоговая сумма будет в районе 1,7млн...так что зимой придется снова брать A7 (если конечно не будет распродаж камри 2.5 за 1.2, уж больно жене понравился в ней ездовой комфорт и шумоизоляция когда брали в эмиратах напрокат)

[Kaschey]

До Суперба ездил два года на Тигуане с 1,4 150 л.с. турбина+компрессор. С автопарковкой, нафигацией камерой и т.д. DSG-6. Машина ОЧЕНЬ нервная, чуть тапку придавил буксует. Для нового СУПа минимум 1,8, а лучше 2,0. 1,4 будет постоянно "рычать"