Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.

[lexy]

Сообщение от Аристарх

У тебя штатная вебаста?
У меня шла с завода и она (вебаста), как я уже писал выше, догревала ОЖ до рабочей т-ры 90гр, ни как при этом не сигнализировала свою деятельность - я имею ввиду, что лампочка на климате не загорается.

Да штатная, с завода!
И пока кнопку не нажать, без нагрузки в мороз будет холодно!
А можно поинтересоваться, ежели кнопка у вас не сигнализирует, о том что котел включен, по какому признаку вы уверены что вебаста все же работает, окромя того что у вас рабочая температура!

[Аристарх]

lexy, я в свой пост добавил программу самообучения. На странице 11 написаны условия ее автоматического включения.

[OBender]

Сообщение от lexy

А можно поинтересоваться, ежели кнопка у вас не сигнализирует, о том что котел включен, по какому признаку вы уверены что вебаста все же работает, окромя того что у вас рабочая температура!

Прогрев двигателя в мороз при горящей лампе нехватки топлива (вебаста отключена) и нормальном режиме разительно отличается...По крайней мере на дизеле.

[Ste]

Сообщение от OBender

разительно отключается

Оффтоп

Мож отключается "заразительно": с последующим шатдауном всех систем?

[herou]

Если принудительно вебасту не включить, то в +5 на улице двигатель греется заметно дольше, чем в -5. Соответственно, котел работает автоматически до достижения рабочей температуры.

[СтражДорог]

Сообщение от lexy

А можно поинтересоваться, ежели кнопка у вас не сигнализирует, о том что котел включен, по какому признаку вы уверены что вебаста все же работает, окромя того что у вас рабочая температура!

Характерный звук выдает ее работу.

[spleen]

Сообщение от lexy

по какому признаку вы уверены что вебаста все же работает, окромя того что у вас рабочая температура!

Гул и слабо ощутимая вибрация из подкапотного пространства, плюс по динамике движения стрелки температуры ОЖ (Постепенно остывает, потом резко начинает расти).

[Ste]

Интересно, а какой объем ОЖ греет Вебаста в автономном режиме: полный или из малого контура?

Вообще газогидродинамика ДВС+ППП не кажется идеальной: греется ОЖ, масло остается при этом ледяным, а при запуске потеплевшего было ДВС он получает холодный масляный душ - по дерьмометру видно как температура после пуска резко проседает.

Надо как у шведов: инд.электророзетки на парковке во дворе.

[litvintsev]

Ste, разумеется по малому контуру. Термостат же закрыт.
Котел греет ОЖ. ОЖ греет масло. Где-то оно холодным остается, но быстро выравнивается и всяко ледяным не становится.

[Ste]

Сообщение от litvintsev

Котел греет ОЖ. ОЖ греет масло.

Тезка, поясните, пож-ста: масло-то всё внизу в картере на неработающем ДВС, ОЖ циркулирует по блоку, а он выше. Или у нас в картере тоже дренаж для ОЖ предусмотрен?