Шкода СуперБ 3!!!

[litvintsev]

Если свалка из автометаллолома - то это очень странно. Т.к. на металле люди деньги не малые зарабатывают. Стоянки нераспроданных - всмысле что их не распродадут вообще? Не встречал такого.
Я считаю, что это личный выбор каждого. Можно относиться к этому негативно, но не стоит обвинять других. Мы слишком долго жили ниже плинтуса, сейчас живем на достойном уровне и неизвестно, сколько сможем так прожить. Я вот сейчас уже не готов просто так взять и обновить авто. Но мне не хочется стремиться в советские годы и гордиться самолишением.
Можно заняться экологией, но действительно, если разобраться, то начинать надо будет с упаковки.
Но есть вещи, кототрые в мире важнее экологии. Это рабочие места и достаток в семье - те факторы, которые зависят от покупательской способности, но, к сожалению, эти факторы не так сильны в нашей стране, потому как у нас до сих пор нет системы, а есть ручное регулирование с постоянно меняющимися правилами игры.

[Matteo]

Сообщение от litvintsev

Но есть вещи, кототрые в мире важнее экологии. Это рабочие места и достаток в семье

Оффтоп

А вам не кажется, что это "немного" недальновидно. В духе - "после нас - хоть потоп". Строго говоря, планета уже перенаселена и природные механизмы регулирования популяции благодаря успехам медицины и техники уже не особо работают.

По поводу Пассата В8.

Все-таки, его уже выбрали автомобилем года 2015. Помимо того, что он стал просторнее изнутри, на нем теперь устанавливается огромное количество электроники, ранее доступной лишь для более дорогих классов авто.
- адаптивный круиз
- распознавание пешеходов
- ассистент мертвых зон
- ассистент удержания в полосе
- emergency assist: достаточно интересная система, которая в случае неожиданных проблем у водителя (сердце, например) пытается сначала всячески привлечь к себе внимание водителя, а если этого не происходит, то плавно останавливает авто и включает аварийку.
- парковочный ассистент, который может парковаться передом
- traffic assist

ну итд. Разумная эволюция, новая линейка двигателей с логичными улучшениями. Вообще пассат - довольно популярный служебный автомобиль, который часто берут компании в лизинг на 3-4 года. Такой служебный авто позволяет использовать его не только в многочисленных рабочих поездках, но и как основной автомобиль для поездок с семьей. В качестве второго автомобиля может быть что-то совсем простое, типа Фиата пунто, например (кстати, довольно неплохой и недорогой автомобиль). С супербами похожая история - они тоже популярны по тем же причинам. И если автопроизводитель обновляет модель раз в несколько лет, то те, у кого заканчивается срок лизинга, выберут опять ту же самую модель. Если же никаких логичных улучшений сделано не будет, то народ с высокой долей вероятности станет заказывать ту марку, где будет доступно хоть что-то новое, какие-то дополнения.

[neyro]

Сообщение от Matteo

По поводу Пассата В8.
Все-таки, его уже выбрали автомобилем года 2015.

мне это кажется вполне логичным. В свою цену он и есть лучший.

[vit63]

litvintsev,
Очень радует , что рассуждаете как зрелый, самодостаточный человек.

[litvintsev]

Matteo, Если смотреть на нашу страну, то здесь как раз не совсем дальновидно говорить о перенаселености, в то время когда мы так бьемся за рождаемость.
В плане экологии тоже. Как нам бороться со свалками на фоне провала в экономике? В спб изза кризиса откладывается запуск завода по переработке мусора, потому как окупаться он сейчас не сможет. Отсюда выход очнвиден - сначала поднимать промышленность и экономику и следом запускать переработку отходов.

[Matteo]

Сообщение от litvintsev

Как нам бороться со свалками на фоне провала в экономике?

Оффтоп

Вам напомнить, как выглядела Германия в 50ых годах прошлого века? А ведь именно с тех пор мусор не сваливается в горы. Так что это отговорки, увы. Если есть гос. политика, направленная на сохранение экологии, то система работает. А так - нет.

Строго говоря, в СССР проблема экологии тоже мало кого интересовала. Не самым разумным решением было создание, например, того же Рыбинского водохранилища, однако нынешние разговоры о том, чтобы его спустить - еще большее безумие (на его месте тогда возникнет пустыня). По большому счету основные успехи в экологии со времен СССР связаны лишь с тем, что многие вредные производства были просто-напросто закрыты в перестроечные годы.

Сообщение от litvintsev

Если смотреть на нашу страну, то здесь как раз не совсем дальновидно говорить о перенаселености

почти 65% территории РФ - вечная мерзлота (85% сибири и 95% республики Саха). А учитывая то, в каком состоянии оказалась пенсионная система, система образования и система здравоохранения - государство явно считает, что и этого населения многовато будет. Печально, но факт.

[ILDAR.GF]

На zr статья появилась http://www.zr.ru/content/articles/78...haya-peremena/ - дизелей в рф не будет..., а я так рассчитывал на полный привод... "В Россию не планируют поставлять ни один из трех дизелей объемом 1,6 и 2 л (120-190 л.с.). Нам адресованы пять версий бензиновых моторов от 125 л.с."

[litvintsev]

Matteo, Оффтоп

подытожив Ваши слова можно лишь подтвердить тот факт, что отсутствует работающая система. А если бы таковая была, то в нее можно было бы встроить и жизнь в достатке и промышленность и экологию.

Добавлено через 5 минут

ildar.gf, печально.
Соответственно, из доступных будет только tsi+dsg7. Не заманчиво.

Кстати, какие у них доступны по мощности моторы? Я бензин даже и не смотрел. Интересны до 150 л.с. - с разумным налогом.

[Денис.]

Начнут поставлять дизеля с выходом универсала это логично.

[Леонид]

Сообщение от ILDAR.GF

дизелей в рф не будет...,

дорогу в Минск многие знают