Superb vs. новички: Accord, Teana, Camry, Optima

[100 матолог]

navysuperb, А у Вага не отзывают? Просто это называется сервисная акция TPI.

[Денис.]

Сообщение от SSerg

Пожалуй, еще в Ниссан заеду

Ничего нового там не увидишь. Это ж я понцы
Когда я ради интереса рассматривал теану, взял рекламную брошюру, в которой в красках описаны преимущества и новые решения в машине. Короче, все из пальца высосано, написано красиво, но в салоне не видишь и не чувствуешь всего это. Помню сейчас только сиденья зеро-гравити, полная шляпа- минимум регулировок и эти же регулировки в неудобном месте. Так, в принципе, во всем.

[Леонид]

Сообщение от Денис.

Когда я ради интереса рассматривал теану,

там отоманка вроде как была, но она для пассажира........

[Voron78rus]

Оффтоп

Сообщение от ЭТО ОН

но сука не едииит.

большая часть этого "не едииит" в необкатанном движке
хотя этот двиг даже обкатанный "ехать" не будет
а ведь этот двиг и на инсигнии ставят )))

[Леонид]

Сообщение от voron78rus

хотя этот двиг даже обкатанный "ехать" не будет

после нормального турбомотора ничего ехать не будет, момента снизу же нет
товарищ юзает 1.2, неплохо пакет сока перемещается

[navysuperb]

Сообщение от 100 матолог

navysuperb, А у Вага не отзывают? Просто это называется сервисная акция TPI.

И у ВАГ отзывают, и у ДжиЭМ, и у БМВ, с Хундаем. В данном случае я к тому, что пресловутая "меганадежность" Тойоты не более, чем стереотип. У той же Камрюхи 40-ки, которая 3,5 литра, коробка разлетается в хлам за 40-50 тыс пробега. Да, может быть, если брать в целом, то Тойота будет смотреться чуть лучше ВАГа, но это средняя температура по больнице. У того же ВАГа есть "неубиваемые" аппараты. Скажем, Октавия-тур 1,9 TDi при своевременном обслуживании практически вечная машина, да и 1,6MPi не уступит

[Денис.]

Сообщение от Леонид

там отоманка вроде как была, но она для пассажира........

Убрали оттоманку.

[100 матолог]

navysuperb, Старые машины смысла рассматривать нет. Надежность немцев закончилась в начале 2000 -х, а у япов осталась, особенно у премиальных . Тур и 1.6 мпи уже история. Камрюх 40- ки 3.5 вообще не убиваемые машины, у товарища корпоративныех целый парк тиких, вообще без проблем по 140-170 тысяч отходили.

[хан батый]

ЭТО ОН, не надо так поливать а18хер крузовский. да, атмо, да, машина тяжёлая. Да, по сравнению с супом не едет.но фича шевроле и опеля в том, что моторы раскатываются за 7тык и при том, требовательны к бензину. у меня астра джей, вес 1500-жесть. 116 сил и 155нм. Если лить простой 95, то с низов хероповато, если лить 95 в-повер, то едет нормально. крутить её надо, тогда поедет, там мотор просыпается с 2500-3000 оборотов, потому на обгонах, конечно, проще на супербе, где на 4-й с 80-ти можно выстрелить.
и руль у них удобнее в плане расположения кнопок, и с круизом удобнее. а то я ненароком врубаю поворотник при включении круза на супе

[navysuperb]

Сообщение от 100 матолог

navysuperb, Надежность немцев закончилась в начале 2000 -х, а у япов осталась, особенно у премиальных ..

Ну, при этом во всяких рейтингах надежности рядом с "премиальными" япами стоят Мерседес и Порш, причем нередко выше япов