Температура масла

[Djudin]

Сообщение от NeLeGaL

А у друга на ауди случаем не вариатор стоит???

Да та же дсг, тоьько аудюшная, с троник кажется

[DIFast]

Сообщение от Леонид

так газелисты и делают

Сообщение от РадиоГубитель

волгари тоже.

Супербоводы некоторые тоже так делали. Ваш покорный слуга на 2008-го г.в. машине, когда ему загнули радиатор кондиционера после мойки делал так какое-то время. Особенно если вспомнить что творилось летом 2010-го в Москве.

[Fullgore]

30 апреля, 8 утра. От мкада по Ярославке ехал до Сергиев посада более 5 часов, то же начал поглядывать на Т масла, постоянно повышалась макс. 109. было стремно т.к. до этого температура всегда была в районе 97-100

[Денис.]

Сообщение от fullgore

до этого температура всегда была в районе 97-100

до этого была зима
была темка, народ, в том числе и я, отписывались, что свыше 35 гр. жары мотор периодически глохнет. Интеркулер не справляется.

[376]

Катайтесь с кондееем. постоянная работа вентиляторов стабильно держит температуру в районе 100-103 градусов .Если не дубасить ,конечно.

[Денис.]

Сообщение от 376

Катайтесь с кондееем. постоянная работа вентиляторов стабильно держит температуру в районе 100-103 градусов .Если не дубасить ,конечно.

ты хочешь сказать, что при плюс 35 я ездил без кондея???? Масло прогревалось до 117 в этот момент. И вообще- для защиты мотора от перегрева, кондей при опр. темп. отключается. Цифру не помню.

[LeftHook]

Сообщение от Денис.

ты хочешь сказать, что при плюс 35 я ездил без кондея???? Масло прогревалось до 117 в этот момент. И вообще- для защиты мотора от перегрева, кондей при опр. темп. отключается. Цифру не помню.

У меня как-то отключался кондей. За бортом было +30 с хвостиком. Но режим очень комфортный для движка. Трасса 100-120 без резкостей. Ни до ни после не отключался.

[Леонид]

Сообщение от Денис.

была темка, народ, в том числе и я, отписывались, что свыше 35 гр. жары мотор периодически глохнет.

трактор надо брать, он не греется

[376]

То,что я хотел сказать,я сказал.117 градусов в штатном режиме -это не нормально,необходимо искать причину.Машина может глохнуть так же от завоздушивания топлива в бензонасосе при высокой температуре.

[Денис.]

Сообщение от 376

То,что я хотел сказать,я сказал.117 градусов в штатном режиме -это не нормально,необходимо искать причину.Машина может глохнуть так же от завоздушивания топлива в бензонасосе при высокой температуре.

С чего ты сделал вывод, что не нормально? Темп ож так и стояла на своем привычном 90 гр. И это было на новой машине с чистыми радиатороми. И я не вваливал, а спокойно катился по городу. А причина была интеркулере, я еще тогда это выяснил. Не зря многие его меняют даже при переходе на стэйж1.