Skoda официально представила новую «Октавию»

[NMA]

Мне надоело, что 18-месячный ребёнок лупасит меня ногами по голове и это в оутбэке, который поболе октахи будет.

А по цене - предельно просто.
Берём А7 комбик дизель и доводим его до супа комбик дизель, получаем ту же цену на автомобиль ниже классом, не и пусть, что он на новой платформе, зато гораздо меньше и гораздо деревяннее.
Что даёт новая платформа, кроме нескольких доп опций?

[mosce]

А у меня вопрос возник? Кто может описать разницу платформ Октавии А7 И СперБ 2 ??? Может есть кардинальная разница кроме мотора, и того что mqb -новая?
Хотя по мотору я бы поспорил какой лучше!

[NMA]

Сообщение от Mr.I

Просто речь о том, что Октавия А7 во многом переигрывает Суперб 2,

Например ?

[Mr.I]

Сообщение от Денис.

Согласен, кардинально машины отличаться не будут, но в супербе будет чуть лучше кожа, чуть мягче пластик,

Не хотелось бы разочаровывать, но кожа будет абсолютно такой же, что и на Октавии, впрочем, как и на Фольксвагене и на СЕАТе, для "чуть лучше кожи" у ВАГа есть Ауди, но там она будет дороже, чем кожа, как на шкоде, фольксвагене.... С пластиком тоже самое, но надеюсь, что мягких сортов будет побольше, хотя смотря на тотальное удешевление и экономию... Но то что Суперб 3 будет больше, чем Октавия А7 я согласен, но вот не всем нужно больше

[Денис.]

Сообщение от NMA

Что даёт новая платформа, кроме нескольких доп опций?

Удешевление производства, которое должно снизить цены на машины. Естественно, никто ничего снижать не собирается. Про mqb море информации в сети.

[Mr.I]

Сообщение от NMA

А по цене - предельно просто. Берём А7 комбик дизель и доводим его до супа комбик дизель, получаем ту же цену на автомобиль ниже классом,

Аналогично упакованный, заказанной мной А7 Комби, Суперб выходил дороже примерно на 200 тыс. рублей, речь о бензиновой версии

Сообщение от mosce

Хотя по мотору я бы поспорил какой лучше!

С паспортными данными не поспоришь, а по надёжности и т.п. новый двигатель ещё слишком молод, чтобы сравнивать, но одно известно точно - масложором он не страдает, в отличии от нынешнего 1.8.

[mosce]

Volkswagen Group MQB — одна из многочисленных платформ концерна Volkswagen. MQB по немецки означает Modularer Querbaukasten, что можно приблизительно перевести как «Модульная поперечная матрица». Модульная поперечная матрица (MQB) является прорывом в области расширения количества моделей и платформ. Новая модульная платформа MQB позволяет легко и быстро изменять колёсную базу и ширину колеи автомобилей, а также адаптировать конвейер завода под выпуск моделей разных классов. Модульная платформа предназначена для производства автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda и Seat с поперечным расположением двигателя. Например, на ней построят следующие поколения моделей Volkswagen Polo, Beetle, Golf, Scirocco, Jetta, Tiguan, Touran, Sharan, Passat и Volkswagen CC. Но первым автомобилем, в основу которого легла платформа MQB, стал Audi A3 третьего поколения. Создатели также заявляют, что платформа MQB позволит снизить массу автомобилей, а в области безопасности и мультимедийных развлечений будет представлено 20 инновационных решений.

На сколько я понял это только кузов!!! вот и вся платформа----где инновации? вы сравниваете авто разных классов-а новая платформа только для облегчения-и унификации при создание кузова!!! И удешевления производства всего ВАГА!!!

Добавлено через 9 минут

Сообщение от mr.i

С паспортными данными не поспоришь, а по надёжности и т.п. новый двигатель ещё слишком молод, чтобы сравнивать, но одно известно точно - масложором он не страдает, в отличии от нынешнего 1.8.

Мой масложором не страдает, а про паспорт есть чип-а вот про надёжность на А7-не верю-чудес не бывает, и про супер прочные-долговечные, новые материалы-в изготовлении этих движков никто не заявлял-было только официально сказано, что в новых моторарах на Октавию А7, уменьшена толщина стенок-за счёт чего вес меньше стал-что к надёжности и ремонтопригодности играет не в самую лучшую пользу.

Добавлено через 7 минут

И ещё про моторы -грубо говоря ---они взяли наш добрый 1.8 tsi уменьшили стенки-за счёт чего снизили вес, далее залили прошивку типа на ауди -и запихнули в А7----вот это круть!!! Да и новая платформа!!!

[Денис.]

Сообщение от mosce

где инновации?

а если нам скажут- обновили только кузов, а внутри все те же яйца, только стенки еще тоньше, будут ли эту машину покупать?

[neyro]

Денис., Значительно это сколько 100-200 кг.? Это не разница

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от nma

Мне надоело, что 18-месячный ребёнок лупасит меня ногами по голове и это в оутбэке, который поболе октахи будет.

А по цене - предельно просто.
Берём А7 комбик дизель и доводим его до супа комбик дизель, получаем ту же цену на автомобиль ниже классом, не и пусть, что он на новой платформе, зато гораздо меньше и гораздо деревяннее.
Что даёт новая платформа, кроме нескольких доп опций?

Мне, а судя по объемам продаж и большинству покупателей не нужен вонючий и тупой трактор. И не нужно указывать на расход у меня 1 ткм в месяц пробег, мне напряжно бензин содержать чем за дизель переплачивать и зимой мерзнуть.

[Денис.]

Сообщение от neyro

Денис., Значительно это сколько 100-200 кг.? Это не разница

еще какая разница, я бы сказал- огромная. Суп 2.0тси комби весит 1600кг, вроде, октавия 1350 вроде. Спрашивается- где в супербе растворились 250кг??? Истончили все что можно и нельзя.