Панорамная крыша/люк (+ и -)

[V-mor]

Занялся я тут своей панорамкой.
Разобрал сверху что мог т.е. снял оба стекла.
Снимаются очень просто. 6 торкс-болтиков на подвижной части, 6 на задней. Почистил направляющие по всей длине. Грязи (т.е песка) там уливительно не много за 3 года накопилось. Все протер, смазал, еще протер, еще смазал. Чисто "как у кота".
Естественно я погонял привод туда-сюда без стекла. Так вот они так же туго ездили и так же "дрожали"! При этом подъемные механизмы в алюминиевых направляющих, надо отметить, стоят довольно свободно. Можно даже сказать люфтят! Однако перемещаются уже совсем не легко (~1 см люфта привода их можно руками толкнуть). И "тугость" эта судя по всему либо в самом приводе люка, либо в тросиках, которые таскают механизмы (в соединении тросика и механизма люфта нет). Буду дальше разбираться...
Есть еще один нюанс. Ширина между направляющими на 3-4мм меньше, чем размер люка. Т.е. установленная стекляха "распирает" механизмы по ширине. (на стекло изнутри приклеен крепежный "уголок" который крепится к механизмам с внутренней стороны). Вот на фото, стекло не "провалилось" между механизмами, как должно было бы...

Соответственно на жаре стекло расширяется, и распирает механизмы еще сильнее. Совсем не good, но без разбора потолка эту ситуацию не поправить, к сожалению...
Отверстия в "уголках" большие, что позволяет регулировать положение стекла относительно механизма и кузова как по высоте (борьба со скрипом люка) так и "по длине". Так вот если стекло обжато болтами в механизмах не "синхронно" - это не хорошо, т.к. одна сторона привода начинает перетягивать другую. Конструкцию перекашивает, дергает и т.п. Я погонял механизмы туда-сюда (выбрал люфт) обжимал все 6 винтов крест-накрест в несколько проходов по чуть-чуть.
Достигнутый результат оцениваю 30%. Дрожать перестало, скользить стало чуть легче, но все равно чувствуется, что напряг есть. Защита по усилию реже, но все равно срабатывает.
*** После такого "разбора" привод надо "откалибровать" выключив зажигание и сразу удерживать (долго, движение начнется через ~ 20 секунд) шайбу люка вниз пока люк не съездит туда-сюда

[Wint]

Что-то у меня последние 2 раза этот гад сам не закрылся при дожде Вот думаю куда копнуть. Проверить настройки максидота для начала, но я их не трогал 100%.

[Иван]

Уффф, дочитал.
Жесть.
У меня сарай с панорамой. Пробег 56 тыщ.
Как только мелкий песок попадает в уплотнение крыши, она начинает скрипеть.
Когда в резинках зимой замерзает вода, при скручивании кузова она скрипит.
На втором году жизни машины крыша начала течь, корявыми руками перегнули трубку дренажа.
Сейчас она в сервисном режиме и не открывается, совсем забилась песком и всяким мусором.

Но не смотря на все это я возьму ее снова, обязательно. Потому что мне нравится ехать с любимой музыкой погромче с открытой крышей по второстепенным дорогам подмосковья с соблюдением скоростного режима.

[Romanchikov]

Блин, стало закусывать люк. Дергается и клинит.
Чё делать?

[366]

Romanchikov,
Наслаждаться тем что он все таки закрылся. На жаре вообще постоянно клинит. Надо охлаждать на ходу. А так,чистить и мазать чистить и мазать бесконечно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Romanchikov

Завел инстаграм. Лучший на этом полушарии.

Оффтоп

Жратву только тупые телки выкладывают в инстаграм.

[Romanchikov]

366, Оффтоп

дядь Вить, ТП фоткают чужую, а я только то что сделал своими ручками. Будешь в ДС, приходи, пожарим что-нить

З.Ы. Информацию принял. Буду ждать холодов. А то я уже хотел обоссать и сжечь

[V-mor]

Сообщение от 366

,
Наслаждаться тем что он все таки закрылся.

Если люк не закрывается поворотом шайбы - дергаем шайбу вниз (как при закрытии люка из "приподнятого" положения) и держим. Это принудительное закрывание без ограничения по усилию. А уж если и так он встанет - это уже защита мотора сработала - ждем минуту-2 - повторяем. Но это уже совсем что-то не то...

[366]

Сообщение от V-mor

это уже совсем что-то не то...

На новом то автомобиле? В принципе закономерность понятна. Стоит машине постоять под солнцем,люк клинит. Шайба-майба,ему все равно. Виной тому ущербная конструкция.

Сообщение от Romanchikov

я уже хотел обоссать и сжечь

Хорошо тебе. На всем своем. На заправке поди экономить удается,огнеопасный ты наш?

[макссс]

Не знаю, что там у вас клинит, у меня люк отлично работает!тьфу-тьфу...Что на жаре, что в прохладные дни.Раньше тоже не был сторонником люков, но потом мнение изменилось и теперь на всех моих авто люки есть.

[Verden]

У меня, после покупки, пока впечатления мегаположительные.
ТТТ, все работает, ниче не скрипит. Может, на fl доработали что-то?
К зиме буду резинки смазывать чем-то не липким... Во избежание.