Продажи Superb в 2014

[dohlik]

Сообщение от Wysockii

Продажи все равно очень маленькие. У камри какие продажи за аналогичный период?

Так камри в глазах соотечественников является статусным автомобилем.Просто так сложилось.Самооценка в ней повышается исключительно.

[Matteo]

Сообщение от абырвалг

какую дистанцию он поддерживает? как она зависит от скорости? регулируется ли это? что происходит, когда он держит дистанцию в 40 м, а в 3 м впереди от тебя встраивается другое авто? итд. вопросов - их масса.

Вопросы правильные, некоторые ответы есть об этом в вики.
Если коротко - зависит от конкретной реализации. Современные системы для наблюдения за окружающей обстановкой используют так же и датчики парковки, то есть "подкрасться" незаметно к вам не так просто, плюс заранее может сработать сигнализация о машине в слепых зонах. Дистанция работы радара указывается обычно в ТТХ, у самых первых, в 2000 году, она уже была около 150 метров. Радары могут быть как в радио, так и в световом диапазоне. В некоторых случаях система использует так же и камеру для выявления, скажем, лося. Если данные камеры совпадают с данными радара - идет соответствующая реакция. Ну итд. Кое-какие параметры срабатывания и дистанции могут настраиваться. Полагаю, проще всего вам взять мануал конкретного автомобиля, система которого интересует, и почитать уже в нем какие возможны настройки и как работает система данного конкретного авто.

[Wysockii]

Рестайл имхо однозначно удачнее выглядит. И я уверен, что будет лучше продаваться. Если в 14-15 годах вообще что-то будет продаваться.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от dohlik

Так камри в глазах соотечественников является статусным автомобилем.Просто так сложилось.Самооценка в ней повышается исключительно.

Абсолютно та же ситуация со всеми автомобилями. Многие считают и октавию полноценным конкурентом суперба (на мой взгляд это, скажем так, странно — по цифрам даже у них конкуренции не выходит). Воспрятие любой продукции покупателем очень субъективное. Люди они такие.

[абырвалг]

Сообщение от matteo

Вопросы правильные, некоторые ответы есть об этом в вики.
Если коротко - зависит от конкретной реализации. Современные системы для наблюдения за окружающей обстановкой используют так же и датчики парковки, то есть "подкрасться" незаметно к вам не так просто, плюс заранее может сработать сигнализация о машине в слепых зонах. Дистанция работы радара указывается обычно в ТТХ, у самых первых, в 2000 году, она уже была около 150 метров. Радары могут быть как в радио, так и в световом диапазоне. В некоторых случаях система использует так же и камеру для выявления, скажем, лося. Если данные камеры совпадают с данными радара - идет соответствующая реакция. Ну итд. Кое-какие параметры срабатывания и дистанции могут настраиваться. Полагаю, проще всего вам взять мануал конкретного автомобиля, система которого интересует, и почитать уже в нем какие возможны настройки и как работает система данного конкретного авто.

ну блин, ну я же пишу по-русски вроде. мануал - это все прикольно. меня интересуют отзывы реальных пользователей о реальной работе! реализации интерсуют те, что стоят на ваговских машинах. не теория - только практика. поделитесь, если кто встречал.

[johnflame]

Сообщение от wysockii

Продажи все равно очень маленькие. У камри какие продажи за аналогичный период?

1 529 2 870

Добавлено через 2 минуты

Странно, но Камри внутри как сарай огромный и это на любителя

[Wysockii]

Сообщение от johnflame

1 529 2 870

Добавлено через 2 минуты

Странно, но Камри внутри как сарай огромный и это на любителя

спасибо! то есть почти вдвое больше… Вообще это недурно, в 2012 году, если мне память не изменяет, разница была в 6 раз. Но это только начало года. Посмотрим.
Камри — и внешне машина (ИМХО) куда более спорная чем суперб, и по многим формальным признакам не выдерживает конкуренции. Но покупатель покупает не машину а субъективное восприятие машины. Поэтому видимо любые споры заведомо лишены смысла.

[Verden]

Сообщение от абырвалг

ну блин, ну я же пишу по-русски вроде. мануал - это все прикольно. меня интересуют отзывы реальных пользователей о реальной работе! реализации интерсуют те, что стоят на ваговских машинах. не теория - только практика. поделитесь, если кто встречал.

На вольво ХС60 испытал City Safety - на мкаде в вялой пробке зазевался что-то, в итоге машин резко тормознул и на дисплейчике надпись загорелась - City Safety. Скорость меньше 30 км/ч, на газ самому жать надо было.
Адаптивный круиз на трассе М2 до Тулы проверяли - дистанцию (на глаз) порядка 150 м. при скорости 100 держит. При замедлении машины вольва тож замедляется, такое ощущение, что двигателем тормозит. Вклиниваться близко перед нами никто не вклинивался, так что изменение скорости особо не заметно было. Я был в роли пассажира.

[Денис.]

Сообщение от абырвалг

спасибо, я знаком с теорией как это работает - меня, как активного пользователя круиза, очень интересует как работает его активный вариант. именно отзывы конкретных людей, пользователей, которые пользовались им лично.
какую дистанцию он поддерживает? как она зависит от скорости? регулируется ли это?
что происходит, когда он держит дистанцию в 40 м, а в 3 м впереди от тебя встраивается другое авто?
итд. вопросов - их масса.

Можно скачать мануал в электронном виде. Либо программу обучения. Мануал гольфа, либо октавии новой. На vwts.ru должно быть.

[Matteo]

абырвалг,
на ауди клубе гляньте ветку:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=244333

Но вообще больше всего машин с АСС должно быть в Германии, так что больше всего информации от владельцев по ним будет на немецком. У АДАС тест АСС довольно старый - еще 2009 года, не знаю, тестировали ли они эти системы еще раз.

[абырвалг]

Сообщение от Matteo

абырвалг,
на ауди клубе гляньте ветку:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=244333

Но вообще больше всего машин с АСС должно быть в Германии, так что больше всего информации от владельцев по ним будет на немецком. У АДАС тест АСС довольно старый - еще 2009 года, не знаю, тестировали ли они эти системы еще раз.

спасибо, вот это похоже на то, что искал.