Нужен совет, нештатные размеры резины. - Страница 107

Денис. · 07.03.2014, 12:44

Цитата:

Сообщение от Большой

неа, 225/45

Зайди на сайт шкоды в раздел аксессуары

nikitos-rb · 07.03.2014, 12:52

Цитата:

Сообщение от Денис.

Зайди на сайт шкоды в раздел аксессуары

- 7,5J x 17“, ET 49
- шины 225/45 R17

А почему никто не интересуется дисками Laurel. По мне так не менее интересны чем Trifid

Денис. · 07.03.2014, 12:53

Цитата:

Сообщение от nikitos-rb

- 7,5j x 17“, et 49
- шины 225/45 r17

А почему никто не интересуется дисками laurel. По мне так не менее интересны чем trifid

Там просто указан размер. Блин, где-то я видел, что для всех 17-х с 45-м профилем с завода в рекомендациях указан 50-й профиль.

nikitos-rb · 07.03.2014, 13:03

Денис., да не, это странно...да и смысла нет

Еще с таким типоразмером фиг резину подберешь.

Wint · 07.03.2014, 15:29

Цитата:

Сообщение от nikitos-rb

А почему никто не интересуется дисками laurel. По мне так не менее интересны чем trifid

Я тоже Трифиды искал, но потом подвернулись Лаурели и сейчас смотрю живьём и они мне больше нравятся...

П.С. рекомендованный размер для 17-й резины, а так же идущий с завода для Суперба 225/45/17, 50 профиль идёт на Пассате, на Йети и т.д.

Pavelever · 07.03.2014, 15:52

Ну так чё ставить?) 45 или 50 профиль??

Денис. · 07.03.2014, 15:54

Цитата:

Сообщение от pavelever

Ну так чё ставить?) 45 или 50 профиль??

45-й- жестче, зато штатный, расход меньше будет
50-й- мягче, расход больше, динамика чуточку хуже.
достаточно?

Wint · 07.03.2014, 15:58

Pavelever, ставь 50-й профиль. Но скажу не тая так: я когда 45 сменил на 50 даже Маманя в возрасте 50 лет (которая ездит на моей машине редко) сказала изменилось управление не в лучшую сторону

Ну а я рад 50-му профилю, для наших дорог он всё же поважнее, чем держак при крутых поворотах. Это исключительно для меня.
Вывод если важна рулёжка 45, если комфорт 50. НО!!! Даже на 45 профиле это ни разу не драйвовая машина

Добавлено через 1 минуту

Денис., я по крайней мере не заметил ни разницы в динамике, ни разницы в расходе. Может потому что у меня дизель...

DIFast · 07.03.2014, 16:01

Маши на с ППД? Если без, подумай 100 раз, у меня на зимней 225х50r17 трет спереди о локер на ямах. Если ППД есть - пофиг.

Wint · 07.03.2014, 16:07

Дим, лето (одинаковых размеров с зимой) всё же меньше, протектор у зимы выше. На летней 225/50/17 насколько помню ни у кого без ППД проблем не было.
А вообще в теме про штатные и нештатные размеры уже не раз всё расписано, остаётся только выбрать, что нужно человеку от езды на авто.

Результаты опроса: Штатные или не штатные размеры резины. Выбрать можно не один вариант.
Штатная летняя 205/55/16	100	22.99%
Штатная зимняя 205/55/16	119	27.36%
Не штатная летняя 215/55/16	19	4.37%
Не штатная зимняя 215/55/16	39	8.97%
Не штатная зимняя 205/60/16	48	11.03%
Штатная летняя 225/45 R17	87	20.00%
Штатная зимняя 225/45 R17	41	9.43%
Не штатная летняя 225/50 R17	87	20.00%
Не штатная зимняя 225/55 R17	19	4.37%
Другое	26	5.98%
Не штатная летняя 235/40 R18	31	7.13%
Не штатная зимняя 235/40 R18	12	2.76%
Не штатная летняя 215/50R17	11	2.53%
Не штатная зимняя 215/50R17	10	2.30%
Не штатная зимняя 225/50R17	35	8.05%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 435. Вы ещё не голосовали в этом опросе

07.03.2014, 13:03	#1064
nikitos-rb Начинающий Супербовод Регистрация: 22.10.2013 Адрес: Москва Сообщений: 126	Re: Изучаю спрос на Trifid Денис., да не, это странно...да и смысла нет Еще с таким типоразмером фиг резину подберешь.

07.03.2014, 15:52	#1066
Pavelever Начинающий Супербовод Регистрация: 19.01.2014 Адрес: Саратов - Москва Сообщений: 12	Re: Изучаю спрос на Trifid Ну так чё ставить?) 45 или 50 профиль??

07.03.2014, 15:58	#1068
Wint Владелец "комбинатора" Регистрация: 23.07.2011 Адрес: МО, Егорьевск Сообщений: 5,286	Re: Изучаю спрос на Trifid Pavelever, ставь 50-й профиль. Но скажу не тая так: я когда 45 сменил на 50 даже Маманя в возрасте 50 лет (которая ездит на моей машине редко) сказала изменилось управление не в лучшую сторону Ну а я рад 50-му профилю, для наших дорог он всё же поважнее, чем держак при крутых поворотах. Это исключительно для меня. Вывод если важна рулёжка 45, если комфорт 50. НО!!! Даже на 45 профиле это ни разу не драйвовая машина *Добавлено через 1 минуту* Денис., я по крайней мере не заметил ни разницы в динамике, ни разницы в расходе. Может потому что у меня дизель... Последний раз редактировалось Wint; 07.03.2014 в 15:58. Причина: Добавлено сообщение

07.03.2014, 16:01	#1069
DIFast ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД Регистрация: 08.04.2010 Адрес: Москва (ЮЗАО) Сообщений: 4,533	Re: Изучаю спрос на Trifid Маши на с ППД? Если без, подумай 100 раз, у меня на зимней 225х50r17 трет спереди о локер на ямах. Если ППД есть - пофиг. __________________ Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех

07.03.2014, 16:07	#1070
Wint Владелец "комбинатора" Регистрация: 23.07.2011 Адрес: МО, Егорьевск Сообщений: 5,286	Re: Изучаю спрос на Trifid Дим, лето (одинаковых размеров с зимой) всё же меньше, протектор у зимы выше. На летней 225/50/17 насколько помню ни у кого без ППД проблем не было. А вообще в теме про штатные и нештатные размеры уже не раз всё расписано, остаётся только выбрать, что нужно человеку от езды на авто.