Работа печки

[Doc@]

Сообщение от baddaddy

doc@, вот ссыль на то о чём я говорил в пункте 2.

Спасибо большое. Но вряд ли я буду что то там резать и паять. У меня руки из других мест растут

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от baddaddy

doc@, вот ссыль на то о чём я говорил в пункте 2.

Спасибо большое. Но вряд ли я буду что то там резать и паять. Не хотелось бы колхозить да и не умею

[Baddaddy]

Doc@, тогда у вас остается только вариант, на который вам большинство указывает )))) под пунктом 1

[Doc@]

Сообщение от Baddaddy

Doc@, тогда у вас остается только вариант, на который вам большинство указывает )))) под пунктом 1

Эт дааа

[dimosinga]

А кто с такой сталкивался проблемой? Машина стоит ночь на улице мороз -15,-17 утром завожу, секунд 20 печка воет и что то стрекочет потом, через километров 20 когда салон нормально погреется перестает стрикотать. Что может быть?

[LeftHook]

Сообщение от dimosinga

А кто с такой сталкивался проблемой? Машина стоит ночь на улице мороз -15,-17 утром завожу, секунд 20 печка воет и что то стрекочет потом, через километров 20 когда салон нормально погреется перестает стрикотать. Что может быть?

Моторчик вентилятора под замену. Долларей на 500 развлекухи.
У меня прошлой зимой начал верещать. Но самоизлечился. Давно уже все ОК (т-т-т).

[dimosinga]

Все нашел свою проблему на другом посте

[Ganstep]

Сообщение от doc@

Хотел спросить может кто сталкивался с подобной проблемой. Постоянно мерзнет левая нога да и ноги в целом. Согреть удается только когда закроешь передние дефлекторы и уберешь обдув лобового стекла. Если поток воздуха направлен в ноги и вперед или в ноги и на лобовое то ноги мерзнут а в машине жара. Это что специально так придуманно? На мазде 6 и других японках у меня таких проблем никогда не было. Может у меня с печкой что то не так?

В режиме авто зимой, в основном, направление обдува совмещенное - на стекло и на ноги, причем приоритетом являтся стекло. Ногам, естественно, тепла недостает. Так что если ноги мерзнут, то можно на некоторое время принудительно направить обдув на ноги, но через некоторое время начнет запотевать стекло и тогда - либо режим авто, либо мах обдув лобового стекла. Увы, такой в супе климат. Не знаю, может возможно исправить алгоритм в сторону приоритета ног в авторежиме. Это вопрос к Петрану или другим спецам...

[Денис.]

Сообщение от ganstep

В режиме авто зимой, в основном, направление обдува совмещенное - на стекло и на ноги, причем приоритетом являтся стекло

это где такое написано-то?
ни разу не замечали, что временами на стекло вообще не дует? Если магнитолу выключить, то слышно, как все это происходит.
А в ноги в авто режиме фигачит всегда.

[RomoR]

Сообщение от LeftHook

Моторчик вентилятора под замену.

А что он не ремонтопригоден?

[Ganstep]

Сообщение от Денис.

это где такое написано-то?
ни разу не замечали, что временами на стекло вообще не дует? Если магнитолу выключить, то слышно, как все это происходит.
А в ноги в авто режиме фигачит всегда.

Да не написано, это по жизни так. Можно рукой почувствовать, если ее к соответствующим дефлекторам приложить. Да, в принципе, все климаты в мороз так работают, просто соотношение ноги-стекло разное. Тут всегда компромисс - или запотеет стекло или замерзнут ноги. Суп - за стекло )))
Да, в других автомобилях климаты часто показывают, в каком режиме работают - ноги и стекло, чисто ноги или в лицо направлен поток воздуха, в супе в режиме авто соответствующие кнопки направления обдува не светятся, графического отображения на дисплее тоже нет, из-за этого и непонятки возникают.