Расход масла 1,8tsi

[Ivanyar]

Вскрыли двигатель, полный п...
Изначально брак мотора, цилиндры разных размеров, выработки неравномерная, три цилиндра все в нагаре 2мм, четвертый масло течет во всю (фото поршней к выходным сделаю).
Цепь вытянута полностью, натяжитель на последней риске, успокоители цепью стерты на половину. Цепь шаркала по крышке, следы.
Напоминаю, пробег почти 80 тыс и такое гавно(((

Под замену просто все, включая выпускные клапана, которые уже даже форму потеряли.

Итого запчасти 30000 так как поршни беру кольбеншмит


Добавлю, будет делаться расточка цилиндров. Видимо по этой причине в некоторых случаях и не помогала гарантийная замена поршневой, требовалась расточка и установка ремонтных размеров. У меня теперь будут 83.01, вместо 82.51.

[Kors555]

Сообщение от baddaddy

dominic, мое мнение что до у двигателей 1.8 с 2010 г.по середину 2012 г.был дефект конструкции связанный с маслосъемными кольцами и поршнями вцелом, который после середины 2012 г.устранили. Так что вам не знакомо понятие "жор масла". вот 1.1 литра на 1000 км пробега - это жор масла. Причем не важно как ты обкатывал машину и потом ее эксплуатировал. Если есть дефект, то ему по барабану как ты ездиешь. Максимум это повлияет на +- 200 грам на 1000 км пробега.

брал машину в ноябре 2013 года, эксплуатация: 1500 км - обороты не более 2000км, 1500км - 2500км - обороты не более 3000 км, 2500км - 4000км - обороты 3000 - 3500, а там уже не смотрел... проехал 34 000 км - уровень норма (между ТО не доливаю масло (может 300 - 500 гр. на 15 000 жрет! но не смертельно)
Машины после июня 2013 года шли с новой поршневой, жор на эти машинах - минимальный

[Денис.]

Сообщение от Kors555

1500 км - обороты не более 2000км, 1500км - 2500км - обороты не более 3000 км, 2500км - 4000км - обороты 3000 - 3500,

Аааааааааааа, это же паранойя!!!!!! А если обороты вдруг завышались? Какая кара была за это?

[Tad]

Kors555, C ноября 2013 по январь 2014 - 34000км? Вы хоть отдыхаете?

[Kors555]

Sorry! Да, после работы и не такое напишешь! Конечно ноябрь 2012 года...!!!

[Денис.]

А я не обкатывал свой прошлый суперб. В первый же день посадил полную машину народу, и вальнул 200 по трассе. И ничего. На 10000 загорелась масленка. Не глядя литр влил. Следующая опять за 5000 до ТО загорелась. Опять литр влил. Это вообще не расход. На первом ТО сменил кастрол на шелл 5-40. На 40000 масло уже не просила. Чуть раньше то-3 продал.
На новом супе сразу же слил кастрол и залил, по привычке шелл.

[angrybambr]

Сообщение от Денис.

На новом супе сразу же слил кастрол и залил, по привычке шелл.

Кастролу не доверяете?

[Денис.]

Сообщение от angrybambr

Кастролу не доверяете?

По-моему, ни для кого не секрет, что кастрол склонен к угару.

[angrybambr]

Сообщение от Денис.

По-моему, ни для кого не секрет, что кастрол склонен к угару.

Вот те на.... Я как раз по опыту с предыдущим авто( октавия2003) пришел к выводу, что шелл склонен к угару, сначала лили мобил, с переходом на шелл начал отмечать поджор, а теперь и совсем порно 1 литр на 2000-3000 тысячи. А может возраст авто тоже играет роль.

[Кот_Барсик*116*]

У меня поллитра хватает на 1300-1500 км пробегу в городских условиях... на трассовых и свободномосковских пробегах хватило на 2200 пробега... Это криминально или пора бить тревогу?) Масло кастрол, пробег 53 тыс. В среду хочу поехать на замену масла, вроде как шкода поменяла регламент по вязкости, буду пробовать.