Шкода СуперБ 3!!!

[alexsander]

Сообщение от kelt

Никто опрос не проводил на форуме, чтобы выяснить в процентном соотношении состав седанов и комби...

Опрос не получится, потому что седан покупали с 2008 года, а универсал с 2011

[Matteo]

Kelt,
NMA,
Ну рынок СНГ все же в плане супербов не очень показателен, их не так много продается. В Европе же доля именно универсалов очень высока. Про другие страны не скажу, но в Германии - около 80% продаж суперба приходится на универсал. В РФ, полагаю, наоборот.


Arnage,
дизайн - это всегда на любителя. В РФ тот же MB CLS Shooting Brake считают уродцем, а я был в приятном изумлении, разглядывая его в этом году на IAA вживую, например.

Скажем так: дизайн универсала пассат в сравнении с супербом - проигрывает; дизайн А6 комби - неплох, да, но взгляд не цепляет. Seat Exeo комби... эээ нуу, вот тут как бы на редкость унылое авто (ИМХО), вроде бы из А4 делали делали, но недоделали.

А что плохого в старом дизайне, Бьюики, например?
http://www.motorstown.com/images/bui...-estate-06.jpg

[rassel]

Сообщение от sheff777

покупка именно Суперба для меня была наиболее обоснована именно этой крышкой. Потому как универсал не хотел, а нужен был просторный и доступный багажник

[366]

Думаю что уберут функцию открытия багажника по малому. Действительно не сильно нужна. Октавия вполне без нее обходится и от этого хуже не стала.

[Леонид]

Сообщение от sheff777

Разве что отсутствие полного привода.

есть он, просто как всегда не поставляется вся гамма

без двойной крышки как-то хреново, хорошая штука и место не крадет, автора идеи убрать эту фичу в расход!

[Comdir]

Сообщение от matteo

По поводу же комби - не понимаю этой предубежденности против комби в РФ. Похоже на какую-то иррациональную фобию, особенно учитывая, что именно у суперба универсал в плане дизайна получился даже гармоничнее седана.

Ничего иррационального в плане фобий, конечно, нет. Но есть одна интересная особенность, подмеченная автомаркетологами: в Китае и в России (то есть, в бывшем СССР) одинаковое отношение к седанам. Их любят, уважают и считают куда более солидными, чем универсалы. Нипочему. Просто так. Такая интересная особенность континента.
Может быть, мы - азия-с.
Так что, и опрос не требуется. 90% покупателей предпочтут седан или "джип".
А комби в России покупают отщепенцы или (что тоже давно подмечено) люди хорошо за 40. Может, потому что в этом возрасте становится уже реально начхать на то, что будут думать окружающие, разглядывая в каких железных трусах и какого цвета ты приехал на встречу, и правильный ли ты по этому критерию чувак.

[Леонид]

Comdir, сначала была мыслишка взять сарайку (пассат, моня), но двойная калитка и еще несколько моментов и был взят суп

решение все же очень удачное, резать такую идею неразумно
тем более места ненамного меньше чем в сарае

[Galeley]

Сообщение от Kelt

а вот я наоборот, ни за что не отказался бы... очень удобно: необходимо положить в багажник что-то небольшое - открываешь малую крышку и не морозишь салон, как в хэтчбеке... да и за крышкой не тянешься...
а если необходимо погрузить что-то объемное - то открываешь на полную...

Очень удобно! Отличный компромисс между седаном и хэтчем!

Прям новый текст рекламы!

[Кот_Барсик*116*]

Если откажутся от твиндора и будет чисто седан - больше не буду суперб брать ибо часто что-то габаритное возить приходится. Если будет только со стеклом открываться - тогда обязательно электропривод нужен ибо как еще пакеты с АШАНа загрузить когда руки заняты?)

[Денис.]

Сообщение от Кот_Барсик*116*

Если откажутся от твиндора и будет чисто седан - больше не буду суперб брать ибо часто что-то габаритное возить приходится. Если будет только со стеклом открываться - тогда обязательно электропривод нужен ибо как еще пакеты с АШАНа загрузить когда руки заняты?)

немцы и чехи вряд ли откажутся от наработанных технологий. у шкоды седанов можно по пальцам пересчитать.
а если откажутся, то впору у япов закупать их двигатели объемом 2.4 атмо.будет овощь, зато почти вечный)