Резина на зиму

[366]

Сообщение от VladEpmak

в Вианоре Хаку 8 за 11400 размер 225/45 r17

Вот сволочи. Дерут с трудящихся втридорога.

[slon150]

Сообщение от 366

Статейка интересная.
http://auto.mail.ru/article.html?id=44061

По версии Авторевю:

1. Nokian Hakkapaliitta 8
2. Continental ContiIceContact
3. Gislaved Nord Frost 100
4. Pirelli Winter Ice Zero
5. Michelin X-Ice North 2
6. Goodyear UltraGrip Ice Arctic
7. Dunlop Ice Touch

По версии Tuulilasi:

1. Nokian Hakkapaliitta 8
2. Goodyear UltraGrip Ice Arctic
3. Continental ContiIceContact
4. Michelin X-Ice North 3
5. Pirelli Winter Ice Zero
6. Dunlop Ice Touch
7. Bridgestone Blizzak Spyke-01

По версии Tekniikan Maailma:

1. Nokian Hakkapaliitta 8
2. Pirelli Winter Ice Zero
3. Continental ContiIceContact
4. Gislaved Nord Frost 100
5. Goodyear UltraGrip Ice Arctic
6. Hankook i*Pike RS W419
7. Bridgestone Blizzak Spyke-01

Тесты соответствует моему опыту эксплуатации. Хакка впереди планеты всей, кроме шумности. Мишлен не очень хорош в управлении...Конти мне нравится (правда опыт только летней резины)

[ЭТО ОН]

Сегодня мне должны привезти гиславед норд фрост 100,выбор пал на них так как в москве постоянно мокрый асфальт зимой и их показатели меня удовлетворили,потом за шумность( так как по снегу мне только во дворах кататься.).
Ну и в 3 их,мне хватило одного торможения на хаке7 на мокром асфальте-больше не хочется,да и шума много очень.
Согласен!хака 7-8, для севера (и др отдаленных регионов),для любителей дальних поездок,ну и просто где хреново убирают, или вообще не убирают- она не заменима, так как гребет она по снегу и льду как ни одна другая это факт!
Так что будем уверенней тормозить на сухом и мокром асфальте,наслаждатся тишиной,а также застревать в сугробах,и по наледи еле трогаться в горку,как то так я себе их представляю.

[phant0m]

Мой выбор пал на хаку 8. Причина: мой основной маршрут лежит по трассам, а там - или снежная "каша" или лед. Чистый и мокрый асфальт - редкость.
Вчера обулся в Хаку 8 в размер 205/60/16. До этого с хакой дело не имел. Первое что резануло слух - гул, особенно в диапазоне скоростей 30-50 км/ч. На 90-100 идти довольно комфортно гул практически не заметен (правда, возможно, что его просто перекрывают другие шумы). Шумность приблизительно такая же как на на зимней hankook в KIA RIO II.
Очень надеюсь, что гул при снижении температуры уменьшится (все же вчера было +11) и после обкатки. На резине прошел 300 км в обкаточном режиме. По уровню гула в конце 300 км, судить не могу,т.к. из машины не выходил и длительных остановок не делал. Следующая поездка 1 ноября. Тогда и отпишусь. Весь путь лежал по мокрому асфальту, где хака по тестам "не дотягивает". По тормозному пути особой разницы с летней (штатной) в тех же самых условиях не ощутил (до срабатывания abs не доходило ни разу, даже при экспериментальном торможении (педаль в пол не рискнул - все же резина еще не обкатке и температура высокая). А вот по прохождению поворотов на скоростях - хуже. Пару поворотов (ради эксперимента) прошел с небольшим сносом задней оси (машина без esp). На летней - на тех же скоростях и по мокрому асфальту сноса не было (или во всяком случае он был не так ощутим).
PS: Прехожу на зимний стиль вождения.

[Comdir]

phant0m, гул никуда не денется. Обкатка/прикатка тут ни при чем. На морозе по асфальту шуметь будет даже сильнее (шипы хуже вдавливаются в протектор).
Переход на зимний стиль вождения - самое главное.

[tom]

Машину получал в пятницу,сразу установили штатную зимнюю Dunlop Ice Touch,шиповку на штамп.дисках 205/55/16, гудит,конечно прилично...

[phant0m]

Comdir, скрежет шипов не очень напрягает (меньше чем на hankook слышно в KIA RIO). А вот какой-то "аэродинамический" гул. Особенно в указанном диапазоне скоростей и особенно при замедлении. Такое ощущение, что резина при +11 слишком мягкая. Поэтому и есть надежда на небольшое снижение гула при отрицательных температурах.

[Mihey]

IG30 еку, липучку кто катал?

[Kelt]

Сообщение от VladEpmak

Взял в Вианоре Хаку 8 за 11400 размер 225/45 r17

это цена за 1 балон?

[Sollo]

Yokogama - я катал как раз IG30 на предыдущей машине. Друг сейчас на фокусе на такой же будет 2 сезон катать. По ощущениям - резина как резина - в меру тихая, в меру мягкая. Без минусов. Какие то супер плюсы тоже не найду пожалуй. За все катание нареканий не было - а это тоже важно. С другой стороны важнее конечно "прокладка"...