Вибрация при разгоне

[Pavlinus]

А можно совсем глупый вопрос, но он давно меня мучает. Если с места утопить педаль в пол, то машину, вместо пробуксовки колес, начинает не слабо трясти, это даже не вибрация а реально тряска и ощущаются мощные удары откуда-то спереди. Есть мысли что это работа системы asr, потому как после отключения её, становится лучше и колеса больше буксуют чем трясут машину. В режиме спорт подобного явления почти нет. Вопрос знатокам, что это? И еще момент, при трогании, в основном под небольшой уклон, когда требуется нагрузка, при отпускании педали тормоза, но не нажимая на газ, машину слегка потряхивает, почти как на механике, когда слишком резко отпускаешь сцепление. Стараюсь такого не допускать, но все же случается. Это адекватная работа коробки или надо искать проблему? p.s.-Superb Combi, 2011, 2.0 TSI, 6 DSG

[DIFast]

Сообщение от pavlinus

Вопрос знатокам, что это?

Это скачки с зацепом по асфальту и наша подвеска макферсон)))) Норма. То есть колесо проскок-зацеп-скачок-удар в кузов через опоры. Привод то передний, а при старте резком, машина приседает и разгружает перед. Тем более не хилые такие удары. Мне это тоже не нравится. Порой даже не охота давить тапку в пол при старте.

Сообщение от pavlinus

И еще момент

Хиллконтроль есть? Если есть, это он, давление в торомзном цилиндре держит и сцепы в коробке проскальзывают, норма.

[366]

DIFast,
Да Дим,согласен. Я в общем то и не обращаю на это внимания.

[Pavlinus]

Сообщение от difast

Это скачки с зацепом по асфальту и наша подвеска макферсон)))) Норма. То есть колесо проскок-зацеп-скачок-удар в кузов через опоры. Привод то передний, а при старте резком, машина приседает и разгружает перед. Тем более не хилые такие удары. Мне это тоже не нравится. Порой даже не охота давить тапку в пол при старте.



Хиллконтроль есть? Если есть, это он, давление в торомзном цилиндре держит и сцепы в коробке проскальзывают, норма.

Точно не скачки с зацепом. Мне тоже сначала так казалось, но в режиме спорт этого нет, и машина просто шлифует на месте. Если бы было отсутствие зацепа с прыжком, в спорте было бы тоже самое. Машина кстати чипованая, но раз Вы пишите что у Вас тоже самое, значит то тут не причем.

[DIFast]

Сообщение от Pavlinus

но в режиме спорт этого нет

И в спорт-режиме должно быть и с лаунч-контроля тоже должно быть ...но, при некоторых обстоятельствах может и не быть:
1. Давление в шинах выше положенного
2. Сухой асфальт с налетом песком, гравия, гравийка, грунтовка, мокрый асфальт.
3. Степень загрузки авто.

В общем, если на спорт-режиме нет, а в D есть, то скорее всего условия при которых проводил тест неидентичные

[dolotov]

Сообщение от st@vr

Все у кого вибрация на разгоне. Проверьте внутренние шрусы на передке..... У меня такая фигня была, только на скоростях от 55 до 110... Сначала немножко, а потом по жестеру... Один ОД начал мне петь песни что пипец машине, другой сразу определил. В итоге замена. Все начинается с порванного пыльника

Так в том то и дело, ездил вчера к двум ОД сам стоял смотрел....все нормально, пыльники все целые..(( Причем " вибрацией" это можно назвать с натяжкой, похоже на дисбаланс колес.... да и чувствуется именно при
плавном наборе скорости ( движение в пробке) на высоких скоростях,резком ускорении, резких остановках все отлично.

[mk86]

dolotov, Андрей, а есть возможность накинуть другой комплект резины и покататься с ним?

[dolotov]

Только если зиму))) лета нет

Добавлено через 1 минуту

В шиномонтажке смотрел катал отдельно диск, а потом с резиной....не идеально конечно но все в пределах нормы.

[mk86]

dolotov, диски + резина - та ещё загадка. Много раз была проблема в том, что не мог с первого раза отбалансировать/посадить на место колесо и получал в итоге ту проблему, о которой ты пишешь.
Диски-то родные?

[dolotov]

Да родные, да раньше данной проблемы не было .... как подменил кто...