ТО-4 на 2.0TSI 6DSG

[berni]

Сообщение от innatusik

berni, технологическая мойка, согласно регламенту - бесплатная (та, которая на обычных мойках стоит по 100-150 рублей). Она нужна для того, чтобы машина в ремзону въезжала не облепленная грязью. Думаю, в первую очередь для чистоты ремзоны и одежды людей, которые будут работать с Вашей машиной.
если Вы хотите, чтобы кузов машины помыли, как обычно на мойках за 300-500 рублей, то да, придется заплатить по прейскуранту дилера.
Никто не навязывает Вам платную мойку, вы можете сами её выбрать при автомобиля на обслуживание.

У меня было в АСЦ при сдаче машины в сервис, спрашивают машина грязная? Иначе нужна тех мойка.
Я говорю, раз спрашиваете наверное она платная?
Да, говорят, в районе 300руб.
Отказываюсь, так как машина была просто пыльная.
В итоге получаю чистую машину, даже помыли ковры в салоне, денег не взяли...
Я вообще не понял, услуга мойки платная вообще или это бонус мастерам и мойщикам?

[abola]

Сообщение от berni

Да, говорят, в районе 300руб.

денег снять может хотели, может манагер...
в атланте периодически мою нормальной мойкой 300-350 руб.

[ОСА]

Хошев Максим, Оффтоп

ни к Вам, ни к ОД, где Вы работаете вопросов нет по нормочасам в этом случае. Все четко, и я написал выше, что все сходится.

Вопрос по стоимости расходников - тоже не к Вам. В политику ценообразования конкретного ОД никогда и не думал лезть. Хоть и завышенные цены, но никто не заставляет покупать товар у Вас. Это понимают, но не все... У кого-то времени не хватает, кому-то наср@ть на переплату (пардон), кто-то просто не думает, что есть альтернативы.

Это дело каждого, но здесь был прикол в другом (касался других персонажей относительно их общения, в т.ч. и в других темах) и он Вас никак не касается, поэтому приношу свои извинения, если Вы что-то отнесли на свой счет.


Единственное, на что хочу обратить внимание. Есть единственный русский официальный сайт производителя Шкода и официальный регламент на этом сайте. Вопрос: насколько трудно привести в соответствие Ваше понимание (или понимание конкретно ОД Атлант-М, поскольку мы уже заговорили о нем) и официальный документ на единственном русском официальном сайте производителя Шкода, чтобы у потребителей не возникали подобного рода вопросы? Неужели за столько лет ОД не сподобились "навести порядок" в двух документах?
М.б. вопрос адресован не к по адресу, т.е. не конкретно к Вам, но Вы же отвечаете за действия своего работодателя, поэтому и задаю этот вопрос Вам. Подумайте сами. Это в рассматриваемом в этой теме случае ОД оказался честным и в совокупности за рамки нормочасов инспекционного сервиса не вышел, а вот в других случаях, пользуясь ситацией (неразберихой, незнанием потребителей своих прав, необладанием в полной мере информацией) выходил и потребитель переплачивал.

Разумнее было бы написать в заказ-наряде: инспекционный сервис, нормочасов столько-то, оплата такая-то.
Все, вопросов бы больше не возникало.

Второй путь:
прописать в официальном регламенте количество нормочасов за с/у каждого из фильтров, свечей и т.п., исключив из инспекционного сервиса всякого рода оговорки.

Любой из вариантов способствовал бы прозрачности и честности отношений между ОД и потребителем (по мне предпочтительнее первый вариант). Но надо ли это ОД? Вот и бегают такие как Лёха (Ставр), доказывая свою правоту, а деньги, увы, уже уплачены ОД, который и не собирается их никак возвращать.

Подчеркну, что на протяжении нескольких лет воз с такой ситуацией и поныне там.

Также вовсю встречаются ситуации с несоблюдением стоимости нормочаса: на сайте ОД - одно, на деле - совсем другое (более высокое). Тоже, надеюсь, к Атлант-М не относится, но последний, увы, не один в РФ.

[andropovv]

В "автопраге" всегда моют с шампунем бесплатно. Если ремонт, то ещё и салон чистят. Денег не брали ни разу.

[kOOlik]

Оффтоп

Сообщение от yurec

не по теме конечно, но скриншот excel файла в качестве доказательства - это сурово, я например могу вам все что угодно доказать такими методами. Имхо если предоставлять доказательства, то ссылкой на оф сайт.

Касаемо скриншота у меня другие вопросы:
Наименование двигателя 2.0 fsi (где Т???) - ccza и мощность в 197 л.с. - как то странно.
Прошу не относить это в адрес Максима. Сомнений в его честности у меня не возникает. Даже наоборот - выкладываение внутренних документов - на это бы не все подписались, как мне кажется.

[adosha]

Прошел ТО-4, список работ(сервис напротив дома, качество работ отличное, но масло в DSG не меняют):
- замена тормозной жидкости;
- замена всех фильтров, включая топливный;
- замена масла в двигателе;
- замена тормозных колодок;
- замена свечей;
- общая диагностика;
--------
2000р

- Замена масла в DSG
вошло только 4,7 л
Делал в VAG-service на Волгоградском проспекте- подъезд ужас полный, исполнители и мастера, как попадешь- в целом на 4. Машин у них много, по записи, прождал свободный подъемник 1,5 часа.
-------
1500р(В шкоде на можайке 5000, только работа)

Все расходники VAG, масло для коробки еще литр остался. Масло Shell 5w30. Брал в exist.
-------
17000

Итог: 20500.

[chencov]

Сообщение от adosha

Прошел ТО-4, список работ(сервис напротив дома, качество работ отличное, но масло в DSG не меняют):
- замена тормозной жидкости;
- замена всех фильтров, включая топливный;
- замена масла в двигателе;
- замена тормозных колодок;
- замена свечей;
- общая диагностика;
--------
2000р

- Замена масла в DSG
вошло только 4,7 л
Делал в VAG-service на Волгоградском проспекте- подъезд ужас полный, исполнители и мастера, как попадешь- в целом на 4. Машин у них много, по записи, прождал свободный подъемник 1,5 часа.
-------
1500р(В шкоде на можайке 5000, только работа)

Все расходники VAG, масло для коробки еще литр остался. Масло Shell 5w30. Брал в exist.
-------
17000

Итог: 20500.

а ТО4 это какой пробег то?

[Wint]

chencov, 60 000 км, если по пробегу.

[Vovochka]

Wint, как ваш мотор прихотлив к солярке?

[mk86]

Сообщение от adosha

- замена тормозной жидкости;

А её-то по какому поводу поменяли??