Защита картера двигателя - Страница 4

i-1 · 18.12.2010, 19:24

Был вчера у двух ОД Skoda в Нижнем Новгороде - "Герон-кар" и "Злата". Держал в руках алюминиевую супербовскую и стальную октавную (примерно такая же по размерам) - разница в весе раза в полтора точно если не в два.
Предлагают:
- алю "ALFeco" = 5500-6000р.
- сталь "ALFeco" = 2100р.
- сталь "Шериф" = 3000р.
За установку попросили 600р. (Герон) и 900р. (Злата).
Поразило, что грозятся пластиковый пыльник отрвать и выкинуть

, и не смотря на технологические отверстия под картером в листах защиты будут брать деньги за снятие/установку на ТО

Блин чем больше знаешь - тем сложнее выбрать. Что скажете, клубни, - у кого что?

П.С.: В предыдущем посте цены не официалов!

Pridurok · 18.12.2010, 19:51

Цитата:

Сообщение от i-1

не смотря на технологические отверстия под картером в листах защиты будут брать деньги за снятие/установку на ТО

Снимать защиту с отверстием для слива масла обязательно будут для проверки маслоподдона картера - вдруг помят (сталь) или теснут (алюминий). Такова технология Шкода.

Mr.I · 18.12.2010, 20:22

Многие путают понятия ППД и защита двигателя

До весны 2010 года доп.опция ППД подразумевала защиту двигателя, хотя Пакет для Плохих Дорог присутствовал на всех авто для РФ заведомо, кроме случаев когда заказывалась стандартная подвеска. Позднее в опциях стал присутствовать пункт защита двигателя , за ту же стоимость, что стоил ППД, дабы не путать покупателя

i-1 · 18.12.2010, 20:28

Ну так вот у меня машина весны 9го года! И судя по клиренсу (явно не 139мм = станд.подв.), наличию спойлера, 16м колёсам - ППД есть таки..., а вот защиты картера двигателя не обнаружено

Gleb SK · 19.12.2010, 12:19

Все ни как не могу решить брать алюминий или сталь,
Сталь - все пичкают шерифф 2800
Алюм - тоже нашенский, 4000 сервисники говорят, что по прочности не уступает, в разы легче, и в конце добили "У вас будет лучше шумоизоляция" )))

Pridurok · 19.12.2010, 12:40

Gleb SK, сталь есть сталь.

i-1 · 19.12.2010, 14:40

Цитата:

Сообщение от gleb sk

и в конце добили "У вас будет лучше шумоизоляция" )))

Скорее всего имелось ввиду что шума от ляминевой будет меньше в силу вязкости материала. Сам когда держал в руках обе - убедился: стальная звенит как колокол, а алю меньше. Хотя обе были проклеены виброй!

Лазерфакер · 19.12.2010, 15:41

сталь, шла изначально

Кирилл · 19.12.2010, 16:22

У мну машина с ППД.Не комплектовалась металлической защитой картера.Поставил защиту производства компании "Кольчуга".Ходовые испытания прошла отлично.

i-1 · 20.12.2010, 10:21

Ну что скажете, коллеги, какую лучше ставить стальную или алюминиевую? разница только в цене: 1800/4000 и в весе почти вдввое. Производитель один и тот же. :unknw:

18.12.2010, 19:24	#31
i-1 Бывалый Супербовод Регистрация: 19.04.2010 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 3,535	Re: Защита картера Был вчера у двух ОД Skoda в Нижнем Новгороде - "Герон-кар" и "Злата". Держал в руках алюминиевую супербовскую и стальную октавную (примерно такая же по размерам) - разница в весе раза в полтора точно если не в два. Предлагают: - алю "ALFeco" = 5500-6000р. - сталь "ALFeco" = 2100р. - сталь "Шериф" = 3000р. За установку попросили 600р. (Герон) и 900р. (Злата). Поразило, что грозятся пластиковый пыльник отрвать и выкинуть , и не смотря на технологические отверстия под картером в листах защиты будут брать деньги за снятие/установку на ТО Блин чем больше знаешь - тем сложнее выбрать. Что скажете, клубни, - у кого что? П.С.: В предыдущем посте цены не официалов! __________________ На вкус и цвет.... - фломастеры разные! Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее!

18.12.2010, 20:22	#33
Mr.I Уважаемый Супербовод Регистрация: 10.04.2010 Сообщений: 2,894	Re: Защита картера Многие путают понятия ППД и защита двигателя До весны 2010 года доп.опция ППД подразумевала защиту двигателя, хотя Пакет для Плохих Дорог присутствовал на всех авто для РФ заведомо, кроме случаев когда заказывалась стандартная подвеска. Позднее в опциях стал присутствовать пункт защита двигателя , за ту же стоимость, что стоил ППД, дабы не путать покупателя __________________ ...

18.12.2010, 20:28	#34
i-1 Бывалый Супербовод Регистрация: 19.04.2010 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 3,535	Re: Защита картера Ну так вот у меня машина весны 9го года! И судя по клиренсу (явно не 139мм = станд.подв.), наличию спойлера, 16м колёсам - ППД есть таки..., а вот защиты картера двигателя не обнаружено __________________ На вкус и цвет.... - фломастеры разные! Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее!

19.12.2010, 12:19	#35
Gleb SK Начинающий Супербовод Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 6	Re: Защита картера Все ни как не могу решить брать алюминий или сталь, Сталь - все пичкают шерифф 2800 Алюм - тоже нашенский, 4000 сервисники говорят, что по прочности не уступает, в разы легче, и в конце добили "У вас будет лучше шумоизоляция" )))

19.12.2010, 12:40	#36
Pridurok Уважаемый Супербовод Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Москва Сообщений: 2,814	Re: Защита картера Gleb SK, сталь есть сталь.

19.12.2010, 15:41	#38
Лазерфакер Активный Супербовод Регистрация: 07.07.2010 Адрес: город на Неве Сообщений: 1,271	Re: Защита картера сталь, шла изначально

19.12.2010, 16:22	#39
Кирилл Фиатомучитель Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Жидобандершдадт....или Коломойсксити))) Сообщений: 2,762	Re: Защита картера У мну машина с ППД.Не комплектовалась металлической защитой картера.Поставил защиту производства компании "Кольчуга".Ходовые испытания прошла отлично. __________________ Кто мы???ДНЕПР!!!

20.12.2010, 10:21	#40
i-1 Бывалый Супербовод Регистрация: 19.04.2010 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 3,535	Re: Защита картера Ну что скажете, коллеги, какую лучше ставить стальную или алюминиевую? разница только в цене: 1800/4000 и в весе почти вдввое. Производитель один и тот же. :unknw: __________________ На вкус и цвет.... - фломастеры разные! Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее!