И это называется "ППД"?

[Simplex]

Сообщение от Nickomo

А почему именно Koni sport? Судя по названию, они жестче будут! Клиренс такой же останется? Пружины не думаешь менять?

Изначально присматривался к koni fsd, это те что автоматически меняют жесткость, но в итоге взяль sport. Фишка там такая - сжатие не регулируется (глотает шышки), а вот обратный ход штока настраивается(регулируется скорость выхода штока). Таким образом машинка замечательно глотает лежачие полицейские на скорости в 120 км/ч и также совсем не замечает дыры на скоростях 70( от настройки) и выше (за счет низкой скорости выхода штока колесо просто не успевает провалиться в яму).
Данными изменениями буду добиваться повышения комфорта.
Машина на конях имеет много нюансов в поведении, один из главных - не объезжать ямы, а следовать траектории движения.
На своём автомобиле, до и после установки подвески будут сняты показания с вибростенда, затем произведена настройка электроники (ЭУР, XDS, удержание прямой при разгоне)
Счастливых обладателей подобной подвески в Омском шкода клубе уже немало, я как минимум могу сходу припомнить 2 октахи, 1 ауди и 1 тушкан. Суперб в этом регионе будет первый.

[Nickomo]

Simplex, интересная штуковина. Правда, немного пугает количество изменений в авто после установки.
То есть управляемость в корне изменится? Я правильно понимаю? Почему нельзя объезжать ямы? Это даже как-то не по-нашему

И в каком сервисе такое сделать могут?

[Simplex]

Сообщение от Nickomo

То есть управляемость в корне изменится? Я правильно понимаю? Почему нельзя объезжать ямы?

Да, правильно. А зачем их объезжать, если автомобиль в них не попадает а проходит поверх?

Сообщение от Nickomo

И в каком сервисе такое сделать могут?

Мне будет ставить одноклубник makitaomsk. Собственно он их для меня и привез, а то я год с лишним упирался

[VOVKERR]

Настройки амортизаторов с ударами при отбое позволяют обеспечить более раннее возвращение сцепления с дорожным полотном к нормальным значениям при езде по неровностям на значительных скоростях. По мне - это лучше. Это не удары "пробоя" подвески снижающие её ресурс.

[Nickomo]

В нашем колхозе нихрена никто не ставит "коней". Заказать можно, но кто поставит!? Отзывы в основном хорошие. Я б поменял. Но....колхоз есть колхоз.))

[spleen]

Сообщение от VOVKERR

более раннее возвращение сцепления с дорожным полотном к нормальным значениям при езде по неровностям на значительных скоростях. По мне - это лучше.

имхо, сей тюнинг не для наших дорог.

Сообщение от Simplex

А зачем их объезжать, если автомобиль в них не попадает а проходит поверх?

А если в момент "полета" понадобиться подкорректировать направление? И во что превратиться управляемость при езде по "гребенке"?

[Simplex]

Сообщение от spleen

А если в момент "полета" понадобиться подкорректировать направление?

а разве у нас одноколесное средство передвижения?)

Сообщение от vovkerr

Настройки амортизаторов с ударами при отбое позволяют обеспечить более раннее возвращение сцепления с дорожным полотном к нормальным значениям при езде по неровностям на значительных скоростях. По мне - это лучше. Это не удары "пробоя" подвески снижающие её ресурс.

Скажем так, не более раннее сцепление, а отсутствие аммортизации действия пружины подвески.
Видимо придется снимать видео до и после. Кроме замеров на вибростенде у ОД.
Кстати, если кто разбирается в цифрах с вибростенда, посмотрите деградацию подвески вашего авто от ТО до ТО.

[Simplex]

Приходится откладывать установку аммортизаторов из-за продажи своего комплекта одноклубнику. Ему нужнее, а я потерплю ещё недельку, до очередной партии. kok, Константин, как установите на машину, отпишись по ощущениям. Думается, отзыв будет полезн для всех одноклюбников.
P.S. моих переделок, похоже, наберется на отдельную ветку

[kok]

Виталик, конечно отпишусь. что будет лучше ЗНАЧИТЕЛЬНО, даже не сомневаюсь. надеюсь в воскресенье уже на летней резине и новых стойках позажигаю. Извини что перехватил

[Nickomo]

Simplex, чего у тебя там еще интересного сделано?))