Про 2,0 TDI 103 kW CR

[Komisar]

с сажевым никакой засады нет , вырезал и сделал авто евро-3 (перепрошил)

[NORDMAPS77]

Сообщение от Komisar

с сажевым никакой засады нет , вырезал и сделал авто евро-3 (перепрошил)

А что кто то уже делал на Супербе ?

[Komisar]

nordmaps77,делал на пассате при пробеге 170т , что то около 10т.р с перепрошивкой под евро 3

[366]

Сообщение от nordmaps77

А что кто то уже делал на Супербе ?

Да,есть в клубе такие люди. Совместно с чип тюнингом удалившие катализатор ( и сажевый если он там был конечно).

[Деня 192]

Сообщение от slasher

Деня 192, А чего тебя сажевый пугает? У тебя пробеги трассовые в основном, как я понял. Сажевый прекрасно на трассе работает. Сажевому страшны пробки и не законченные циклы прожигов + говносолярка тоже не але для него. У нас s-max, правда пробег маловат для дизеля, но за 30 тыс. км я ни разу не видел как он выжигается, пробеги тоже в основном трассовые. Т.к. у форда (не знаю как у вага) есть понятие пассивная регенерация сажевого и активная регенерация, пассивная на трассе, при определенной температуре выхлопа сам прожигается. А активная это двойной впуск топлива (второй после воспламенения первого, для разогрева до красна фильтра), белый туман за машиной и все такое.
Я не думаю, что из-за сажевого надо париться.

Спасибо! У нас есть сеть заправок Калина, так вот я туда иногда заезжаю, там очень дорогой бензин и что я заметил написано Евро-5, и саляра там дорогая 32.5, и тоже написано евро-5. Наверное там буду заливаться если дизелек возьму.

[Denis123]

Сообщение от Деня 192

Спасибо! У нас есть сеть заправок Калина, так вот я туда иногда заезжаю, там очень дорогой бензин и что я заметил написано Евро-5, и саляра там дорогая 32.5, и тоже написано евро-5. Наверное там буду заливаться если дизелек возьму.

В воронеже лукойл есть. Я летом даже в тамбове лукойл нашел и там заправлялся. Дизель как дизель, экто который. ТО проходил после, все ОК

[Деня 192]

Меня товарищ всё отговаривает, кричит в обслуге в разы дороже и масло в дизель заливается не 4.6 литра как в бензиновый, а 8-9 литров и стоит оно типа ни как для бензинового 530 руб литр, а 900-1000 за литр. Правда это или нет, у кого дизель ответьте плиз)))).

[Denis123]

Сообщение от Деня 192

Меня товарищ всё отговаривает, кричит в обслуге в разы дороже и масло в дизель заливается не 4.6 литра как в бензиновый, а 8-9 литров и стоит оно типа ни как для бензинового 530 руб литр, а 900-1000 за литр. Правда это или нет, у кого дизель ответьте плиз)))).

На 15000 первое ТО я сделал за 7000 или около того, с шкодаплюс, без нее 5900.

[Wint]

Деня 192, влетает аккурат канистра 4 литра (сам менял 2 раза). Стоит оно столько же как и на бензин.
ТО-1 у оф дилера (все материалы их) со скидкой по клубной символике: "итого вышло 4214 рублей - 15% (клубные рамки) = 3582 рубля -ТО1", в общем дешевле ТО-1 на бензине 1.8

[Komisar]

на дизеле самое дорогое ТО около 13т.р. с заменой ГРМ

Добавлено через 1 минуту

масло сейчас универсальное и имеет допуски как к бензиновому мотору , так и к дизелю