"Здрасти-приехали"

[366]

Сообщение от scafandr

как повыгоднее продать машину.

Получить возмещение по каско деньгами а не ремонтом.Если это возможно. Отремонтировать в стороннем сервисе применяя запчасти б/у. Что поддается ремонту (облицовка бампера 100%) отремонтировать.Продать не афишируя истории авто. Но и скрывать не стоит.Сохранить подробный фото отчет о аварии.Его предьявить потенциальному покупателю,что бы тот убедился в том что повреждения были средней тяжести.Как то так.

[Артемий]

Сообщение от mika

Думаете никто для себя не решится приобрести?

Суп в принципе тяжело продать, битый тем более. Не пойму только, если машина "полностью застрахована", что мешает не деньгами взять,а направлением в СТОА. Наверняка в списке у страховой найдется хоть один приемлемый сервис. Никаких доп расходов, не нужно самому морочится с ремонтом, рано или поздно на выходе получим отремонтированное авто. А потом уже продавать за нормальные деньги. Далеко не все на осмотр ездят с приборами, и прям сразу определят крашенные детали. Остальной лак на машине тоже свежий, сильных различий при нормальной покраске не должно быть. А если после покраски месяц еще поездить, насобирать свежие сколы на капоте и бампере, то на не идально чистой машине без прибора не поймешь крашена она или нет(ну если только вы не "мега специалист"). А если будет специалист - он разберется что за повреждения там были и не надо будет ему объяснять что там была за авария. Максимум попросит скидку, но я уверен, никак не соизмеримую с той разницей, которая будет при продаже битой машины.

[chencov]

Сообщение от ballid

chencov, моральный доказать очень тяжело...практически невозможно

Не надо ничего доказывать. Автоматом тысяч 10 присуждают.

[ballid]

chencov, за моральный??????? это сказки

[Артемий]

Мне как-то красили стойку на предыдущем супе - была вмятина, выводили и красилис переходом на основной лак, т.к. запчасть несъемная. Ну хоть убей не видел я где заводской лак, а где свежий,и границу перехода не мог определить, хотя совершенно четко знал где искать и что искать. Я конечно не спец, но таких как я - большинство.

[Scafandr]

Сообщение от 366

Получить возмещение по каско деньгами а не ремонтом.Если это возможно. Отремонтировать в стороннем сервисе применяя запчасти б/у. Что поддается ремонту (облицовка бампера 100%) отремонтировать.Продать не афишируя истории авто. Но и скрывать не стоит.Сохранить подробный фото отчет о аварии.Его предьявить потенциальному покупателю,что бы тот убедился в том что повреждения были средней тяжести.Как то так.

Вот правильно. А не решать с кондачка.

[chencov]

Сообщение от ballid

chencov, за моральный??????? это сказки

С чего же? За прошлый суд с мвидео судья удовлетворил 7000 моралки

[Wint]

chencov,Оффтоп

хоть одно бы постановление выложил, а то в каждой теме только и хвастаешься победами в суде над всеми, может клубни будут консультации брать

[neyro]

Mika, продавая битую потеряешь очень много. Я бы сделал по направлению страховой, а потом бы уже думал. Если бы решился продавать, то точно не надо афишировать ремонт, но и скрывать не стоит.

[NEO_4ROAD]

Ну с таким подходом вообще страшно иметь машину. Надо пересмотреть приоритеты...Подумаешь железка, ведь не тело пострадало, а остальное это все мирское. Тем более там нет таких повреждений, чтобы так переживать. Заменил и езди. Лучше еще год откатать и продать по рынку, чем сейчас потерять. Машина всегда, если она продается новой, вызывает беспокойство и тревогу у покупателей: кредит или битая. Это однозначно будут проверять и спрашивать! Так что автору совет - прекратить жалеть, сделать и ездить дальше! машина в хорошем состоянии, кузов не деформирован. Тем более она пока еще почти новая, ремонт вообще растворится на фоне всего прочего!