1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи

[Scafandr]

Сообщение от dvs222

двигатель cda 2010 года выпуска попадает под эту проблему? гарантия кончилась, пробег 53300. менять или не менять, неужели это повальная проблема? товарищ на пассате сс, с такимже движком, рассказывал что у него есть двое знакомых, которые так же на пассатахсс которые поменяли движки по гарантии изза этой проблемы, случивщейся неожиданно. Он сейчас тоже в раздумьях и опасеньях!

Им повезло что по гарантии! Мой знакомый на b6 попал после гарантии! Двигатель в хлам! Рассказывает мне эту историю, а я машину только купил, с пробегом! Поднял настроение...

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от Boatsman

К сожалению, машина начала 2011 года, мартовская

Сейчас проблему эту вроде уже решили...

[Scafandr]

Сообщение от skodnick

Спрошу иначе: для 2.0 tsi апреля 2012 года проблема актуальна?

Нет. Крайне маловероятно. Этот косяк исправили и там вопрос был не только в гидронатяжителе.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от boatsman

сейчас - это когда? получается моя машина врядли уже с нормальным гидронатяжителем

С ноября 2011

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Барсук СПб

Во время ТО поинтересовался у сервисмена насчет проблем с натяжителем цепи на двигателях 1,8. Он сделал круглые глаза и сказал, что о такой проблеме первый раз слышит. Потом добавил, что существует общее правило, если вы услышали посторонний шум в работе мотора, то надо, не усугубляя ситуацию, ехать к ОД.

Я когда спрашивал тоже морозились! Но я знал конкретных людей которые у них двигло ремонтировали после этого. И загадочность прошла!

[Opelkiller]

Болячка касается всего VAG-а..Skoda, VW, Audi, Seat. Всех авто где установлен этот мотор...а также 1.4tsi, но у них свой натяжитель.

[Opelkiller]

Сообщение от 366

Что же это за дрянь такая

Это эхо DTM
На "последнем" натяжителе проблем нет....пока нет

[abola]

366, там сама система кривовато реализовано. он за счет давления масла работает, при каждом старте существует вероятность перескока, причем как я понимаю, сам натяжитель при этом остается рабочим.

[366]

abola,
Вась то что от давления работает ясно. Я к тому что скажем вообще нет натяжителя как такового. И что? Согласен цепь тогда может перескочить.Но цепь должна быть вытянутая.С пробегом далеко за 100 тыщ. А если как в обсуждаемых случаях цепи новые? Об этом косвено говорит тот факт что цепи не гремят перед аварией. Иначе, вытянутая цепь+не работающий натяжитель дадут такой грохот что не заподозрить неладное решительно не возможно. Получается сама система привода ущербна. Плохо рассчитана,спроектирована,исполнена. Вот я и выразил огорчение в двух словах- Дрянь такая. Потому что перескочившая цепь это так-цветочки. А вот если её порвет благодаря этим просчетам ВАГа,да еще на высоких оборотах,то тогда многие беды мотору сулит такое событие.

[Jonny_Jedai]

Заказал сегодня натяжитель и крышку
990+440=1430грн (130евро)
Ждем...

[Scafandr]

Сообщение от Jonny_Jedai

Заказал сегодня натяжитель и крышку
990+440=1430грн (130евро)
Ждем...

Мне уже пришло все! Не решусь у кого менять!

Добавлено через 1 минуту

Герметик ваговский еще нужен... Иначе масло может потечь

[Леонид]

читаем, грустим
http://motor.ru/news/2013/01/21/reliable/

[Jonny_Jedai]

Сообщение от chencov

А все уверены что новый натяжитель исправлен и у него нет брака?

Гарантию ведь на него дают 2 года, уже неплохо
Исполнение нового внушает больше доверия



http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=192986