21.09.2012, 15:00 | #242 |
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
|
Re: Мои тест-драйвы
kOOlik, покажи эту статью rassel-у
|
22.09.2012, 20:38 | #243 |
Активный Супербовод
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,109
|
Re: Мои тест-драйвы
NAVYSUPERB ...хрен там 5-цилиндровый 2,5Т 249 л/с АТ6-ступеней ..... По динамике вопросов нет никаких, Суп здесь не конкурент, даже в спорт-режиме DSG, разницу в 100 л/с и 100 Н/м не перекрыть...
Обижаешь, товарисч , меня один такой с Т5 двиглом (как раз как ты смотрел) неделю назад подряд на 3-х светофорах пробывал сделать Окончательно отчаявшись, перед четвёртым с соседнего ряда, попросив открыть окно грустно спросил, что у меня под капотом такое И уходил я от него очень бодро... P.S. как бы сравнивать нужно сопоставимые вещи, ИМХО. За 1,5 ляма 2,0 DSG6 "наворочать" допами под завязку можно, REVO чипануть и получишь 260-265 л.с. и почти 400 н.м., а Вольво 249 и 380. И тогда смотри кто чьи задние габариты будет взглядом провожать. Последний раз редактировалось Владимир Мазаев; 22.09.2012 в 20:49. |
25.09.2012, 10:24 | #244 |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Москва-Красногорск
Сообщений: 1,173
|
Re: Мои тест-драйвы
Т.к. сделать поиск по xf в ветке не получается, то спрошу. А взял в итоге тот кто спрашивал?
|
25.09.2012, 23:50 | #245 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: Мои тест-драйвы
Цитата:
И кстати не очень понятно, где тебе встретился S-80, который я тестил (Т-5 249 л/с+6АТ)? Это машина 13-го модельного года, они в салонах недели три-четыре как появились. Последний раз редактировалось navysuperb; 26.09.2012 в 10:05. |
|
26.09.2012, 05:28 | #246 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
|
Re: Мои тест-драйвы
Вчера вечером встретил товарища, он купил себе Ауди А6 (2008 г.в) НУ конечно первым делом решил посравнивать. Значит по посадке за рулем - при настройках сидений разницы не заметил вообще. Посадка абсолютно одинаковая. Обод руля что там что у меня 4-х спицевый - абсолютно одинаково по хвату. В ауди поудобнее центральный тоннель разделяющий передние сидухи. В ауди повыше (больше ощущения кокпита) Качество отделочных материалов - тут примерно равны. Отличаются только текстурой пластика мягкого. В ауди выглядит немного подороже. Приборы в ауди оптитронные. Шумка на ауди немного получше. Сзади у ауди места поменьше, но в целом диван удобнее. Подушка подлиннее и наклон спинки более оптимальный. Но в целом места хватает. Движки сравнивать не буду они были разные. Итог даже и не знаю стоит ли переплачивать почти миллион за практически идентичный авто. Тут уже каждый решает сам...
|
26.09.2012, 13:23 | #247 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 863
|
Re: Мои тест-драйвы
В пятницу взял себе у знакомого Лексус ЛС 460, американец 2008г , пробег 50 000, короткая база , задний привод. ( договорились покатаюсь посмотрю че к чему если понравится куплю, если нет то отдам обратно). первый же день в пробках как ни странно расход не превышал 15.9л, что уже порадовало . доехав домой отправился менять резину которую приобрел взамен той что стояла ( та была уже укатана), и первый нюанс если на старых колесьях стоят датчики , то на новых их не было ( резину брал вместе с дисками), машина при опросе сразу выдала ошибку по датчикам колес, и после звонка в представительство лексуса выяснил что никаким образом это не убирается кроме как установкой датчиков.( блин странно почему нет кнопки отключить эту систему), Динамика , ураган конечно но я так прикинул после пары резвых стартов расход за 18 литров перевалил, то есть быстрые старты тут не имеют смысла , а вот дальние поездки в которую я и отправился на этом аппарате самое то , при средней скорости 108 км с час расход составил 10.2 литра на сотню , шумоизоляция , плавность хода, удобство заднего дивана оценило все семейство , музыка тоже бомба марк левинсон с 19 колонками это что то . но в любой бочке меда , ложка дегтя , нет разъема под флэшку . двд в движении не работает, камера заднего вида хм спорная штука с непривычки чуть пару раз не приложился к соседним авто , есть автопарковщик но какой то мудреный , ну и навигация куцая потому что американец. Теперь из минусов , ну первое это будет налог , второе я так думаю обслуживание будет подороже чем у суперба. основные минусы для меня в сравнении с супербом касаются мультимедии в плане функционала , ааа и вот по моим ощущениям у суперба освещение лучше особенно дальний свет (сравниваю со своим биксеноном).
|
26.09.2012, 14:14 | #248 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
|
Re: Мои тест-драйвы
карик,Если авто в хорошем состоянии. То его плюсы перекрывают минусы сполна. Авто в целом превосходит суперб по всем параметрам. Разные авто и по статусу и по целевой аудитории. Но за это естественно дороже в обслуживании....
|
26.09.2012, 16:56 | #249 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 346
|
Re: Мои тест-драйвы
Цитата:
|
|
26.09.2012, 20:52 | #250 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 863
|
Re: Мои тест-драйвы
St@vr, состояние отличное , у знакомого брал, пару мелочей по кузову , а все остальное регулярно обслуживал у официалов особо никаких проблем не было.а подвеска обычная не пневмо , что наверно плюс.
lelik957, ну если обслуживание не дорогое то вооще нормально , а с налогом придется смириться. |