![]() |
![]() |
#531 | |
Комбивод
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,522
![]() |
![]() Цитата:
Не работает только тогда, когда топлива на лампочке. Иными словами нужно было тогда писать - хотя бы раз в 2 месяца заливайте больше лампочки :-) но учитывая врденость коротких пусков, даже не знаю уже как к этому относится... ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#532 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: .
Сообщений: 898
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
kOOlik, В доресталинкогом Форде 2004 года алгоритм был такой: два режима AUTO и OFF/ECO.
OFF/ECO - выключен всегда ("экко" типа не насходует топливо), невключается автоматически либо по в ручную. AUTO - возможен автоматический запуск на прогрев/догрев при температуре окружающего воздуха не более порядка +10. В этом же режиме доступно меню запуска по таймеру и ручной пуск. Так - вот ручной пуск возможен при любой температуре в пределах рабочей вилки ППП. Другими словами летом на жаре (например утром при +20 и выше) автоматически на догрев он не запуститься, но в ручную его можно запустить. А в инструкции на машину было четкое указание на каждомесечное включени не меньше чем на 15 минут. Про режим обдув (вентиляция) в нештатных котлах. Может быть включен через новые устройства управления или например в старых Вебастых был дополнительный тумблер обогрев/вентиляция. Суть в работе следующая: функционирует только если реализованно (подключенно) управление климат контролем или управление скорости вентилятора ручной системы. В режиме прогрев при достижении температуры порядка 30/50 градусов замыкает реле на управлении печкой и происходит прогрев салона. В режиме вентиляции (от срабатывания таймера или от штатного ДУ ППП) прогрев ДВС не осуществляется, а сразу включается просто вентилятор печки салона для проветривания. Функция очень сомнительная с точки зрения нужности и нагрузки на АКБ. Если бы не цена солнечых батарей в люке с аналогичной функции то она была бы полезной. А вентиляция от АКБ, это от лукавого... Проще окна открыть и постоять пять минут - эфект будет тотже, а АКБ живее.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI / DSG-6 Candy White (белый) / Felicity (беж.-ткань) Elegаnсе + PAR UF6 9VJ 0NM PSO 5XG PE3 PJA 6M3 PJ2 PKV 7X2 PT2 PE4 3Y3 PSM OTD 4KF PLD + Pandora 5000 + Webasto Termo Top E Последний раз редактировалось SkodNick; 11.09.2012 в 19:25. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#533 |
Идеолог марки
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 399
![]() ![]() ![]() |
![]()
Ясно.
Значит я эксплуатирую в "правильном" режиме ![]() Осталось дождатся ответа от ОД. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#534 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я думаю что все же он должен включаться автоматом когда температура за бортом ниже установленного порога (к примеру +5). Жаль, но в инструкции алгоритм его работы не описан... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#535 | |
Идеолог марки
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 399
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
При отрицательных температурах - да. При падении температуры масла работающего двигателя до 70 градусов - включается, при достижении 80 градусов - отключается. Я за этим зимой наблюдал в -22 с ветром 15-17 м/с. Индикация при этом только в виде выхлопа у правого переднего колеса. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#536 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
![]() ![]() |
![]() Цитата:
ЗЫ. Еще вопрос: если я запустил ППП брелком, через 10 мин. сел в авто и поехал, ППП отключится сам когда прогреется двигатель? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#537 | ||
Идеолог марки
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 399
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
Я к чему? Отключать принудительно не стоит, если к концу Вашей поездки таймер не останется активным. Мой случай такой: запуск с пульта за 10 минут до посадки в автомобиль, таймер на 15 минут, поезда 8-15 минут, расстояние 6 км. Пользуюсь только кнопкой On на ПДУ. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#538 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: .
Сообщений: 898
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Любые ППП больше 80-85 градусов не греют, так-как в этом нет смысла. Если греть больше то откроется термостат на большой круг. Получится что вы атмосферу топите прогревая радиатор.
А вообще лучше в инете поискать мануалы на обычный ППП там все гораздо интересней описано про алгоритм работы. Многое от-туда применимо ко всем (в том числе и штатным) ППП. То-что в Шкоде поставили кнопку прямого пуска это плюс. Те кто пытался в Форде запустить "в слепую" ППП в мороз ниже -20 меня поймет. Там эта кнопка прямого пуска реализованна в меню, а экран замерзал на сильном морозе. Я думаю автоматом в Шкоде ППП стартует до какой-то минимальной (возможно даже плюсовой) температуры. А вот вручную должен запускаться всегда, только если температура ОЖ не сильно горячая.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI / DSG-6 Candy White (белый) / Felicity (беж.-ткань) Elegаnсе + PAR UF6 9VJ 0NM PSO 5XG PE3 PJA 6M3 PJ2 PKV 7X2 PT2 PE4 3Y3 PSM OTD 4KF PLD + Pandora 5000 + Webasto Termo Top E Последний раз редактировалось SkodNick; 12.09.2012 в 10:22. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#540 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: .
Сообщений: 898
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Simplex - на своей машине подключил диод в цепь бензонасоса ППП. По его вспышкам всегда можно понять работает ППП или нет. Дым при определенных условиях не всегда виден.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI / DSG-6 Candy White (белый) / Felicity (беж.-ткань) Elegаnсе + PAR UF6 9VJ 0NM PSO 5XG PE3 PJA 6M3 PJ2 PKV 7X2 PT2 PE4 3Y3 PSM OTD 4KF PLD + Pandora 5000 + Webasto Termo Top E |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
webasto, автономный отопитель, вебасто, поломался |
|
|