superb vs E-class

[efe]

Сообщение от andropovv

kamikadze, есть слухи 211 ну очень ненадёжный пепелац.

На работе Ешка 320 2005 года. Неубиваемый экземпляр , пробег уже что-то в районе 220 тыс., машине 7 лет и не было ниодной серьёзной поломки со слов водителя, только плановое обслуживание, который так всё это время к ней и приписан Единственное что делалось, это чистилась топливная система после залития в прошлом году на единственной в округе заправке в Карелии не то чтобы некачественного бензина, а скорее непереработанной нефти, во всяком случае залитый бензин умудрился расслоиться

[andropovv]

Дим, так ты написал наоборот о беспроблемности авто.

[Евгений Дмитровский]

Сообщение от andropovv

Дим, так ты написал наоборот о беспроблемности авто.

Дима, что-то я тоже не уловил!.. И ты, именно, про 211 или про 212?..

[komnoff]

Евгений Дмитровский,
посмотри вот этот тест-драйв, он из трех частей, думаю по ценам содержания тебе станет более менее все понятно там про это упоминается
Часть 1
Часть 2
Часть 3

ЗЫ: а вообще у меня сейчас тесть подбирает новый автомобиль и как раз в числе претендентов Ешка... глядишь если в скором времени приобретет то подробно все опишу

[efe]

Сообщение от andropovv

Дим, так ты написал наоборот о беспроблемности авто.

Упс, Саш. А я так заработался, что прочитал "есть слухи 211 ну очень надёжный пепелац" Нужно мне быть внимательнее
Поэтому и привёл пример неубиваемого рабочего аппарата

[Евгений Дмитровский]

komnoff, посмотрел Если всё так, как они там рассказывают, ИМХО, накладно содержать такой авто!.. Или я мало зарабатываю!..
Будем поглядеть

[kamikadze]

На счет содержания Е-шки вообще не понятно кому верить, читаешь форумы и видишь что цифры разнятся в 10-ки раз для вроде-бы одинаковых автомобилей. Сдается мне, что всё зависит от выбранного для обслуживания сервиса. Кто-то чинит неисправность, а кто-то пол автомобиля меняет не забывая ценник накрутить, при одинаковых проблемах.

[navysuperb]

Пока недавно проходил ТО-30, заглянул в соседний салон с Мерзавцами, спецом Е-шку прощупать. В наличии стоял Е-200 CGi в комплектации Авангард за 1709 тыров (типа акция, скидка с 1790), на тесте была машинка с таким же двиглом, но более навернутая по няшечкам и рюшечкам. В общем покинул я салон полный чувства удовлетворения от Суперба Ибо мой конь стоит дешевле мерзавца на разницу неплохой машины для жены, при этом ни грамму не уступает, особенно если речь вести о Е-шке за 1,8 ляма. Ни по качеству материалов, ни по исполнению, ни по динамике мерзавец Суп не обходит, разве что шумка (исправляется за 15-30 тыров) у Е-шки лучше. При этом места сзади в Супе больше, ну а багажник Е-шки на фоне Супа вызвал жалость к владельцам штутгардца. Плюс, спросил стоимость первых 4 ТО и ценник за поменять колодки Разница покроет содержание Супа еще года на два-два с половиной

[kOOlik]

Сообщение от navysuperb

разве что шумка (исправляется за 15-30 тыров) у Е-шки лучше

Справедливости ради наверное стоит отметить что вопрос с шумоизоляцией суперба некоторыми комрадами на форуме решается уже долго, не малыми средствами и пока что без успешно.
На Ешке теперешней не ездил, но есть ощущение что за 15-30 тыр добиться такого же шумового комфорта на всех покрытиях не удастся. А на хорошем асфальте Суперб как и большинство современных автомобилей и так не шумен.

[St@vr]

Как бы не было но Мерс Е-шка - это в первую очередь породистость. И люди платят за нее соответствующие тугрики. Это учитывать нужно.