![]() |
|
|
#2871 |
|
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#2872 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
quatroddd, японское качество!
и зачем спрашивается нужна розетка? видать для красоты если заморочится, то можно сделать и отключение, только релюху надо засунуть (кто-то раньше волновался) |
|
|
|
|
|
#2873 |
|
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,378
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вообще то это правильно.Подключать силовые приборы (компрессор,преобразователь и т.д.) всегда рекомендовалось напрямую к АКБ.Думаю это учли на ВАГе если запитали розетки напрямую.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
|
|
|
|
|
#2874 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.02.2012
Адрес: Псков
Сообщений: 81
![]() |
|
|
|
|
|
|
#2875 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 680
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У меня под пассажирским сиденьем на кожухе усилителя живет такой http://www.neoline.ru/products/index.php?sID=6&ID=118 Воткнут в заднюю розетку.
__________________
No Turbo - No Party |
|
|
|
|
|
#2877 | |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.02.2012
Адрес: Псков
Сообщений: 81
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#2878 |
|
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Димон317, такой мне кажется интересней...
|
|
|
|
|
|
#2879 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.02.2012
Адрес: Псков
Сообщений: 81
![]() |
guatroddd, согласен.
|
|
|
|
|
|
#2880 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 680
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А что за ток в ЮСБ? Будет ли он зависеть от количества включенных потребителей? Насколько стабильно напряжение?
__________________
No Turbo - No Party |
|
|
|