Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.

[dc2606]

Сообщение от skodnick

dc2606, Вам обязательно нужно пройти диагностику кодов по Вебасте. От этого будет понятно, что предпринимать. Могу предположить, что антифриз в вашей машине не рассчитан на работу предпускового при таких морозах, которые больше на Сибирские похоже, чем на Московские.
В моем Си-Максе тоже с завода установлен предпусковой штатныный подогреватель Гидроник. С завода в Форде идет ОЖ в соотношении 50/50 или по-другому с точкой замерзания -37. Проблемы с прокачиваемостью ОЖ от Гидроника начались примерно в -27, заменил ОЖ на смесь родного концентрата и дис.воды в пропорции 60/40 и с тех пор даже в морозы за -40 проблем небыло из - за антифриза. Сказанное ИМХО, ошибки вообще нужны, а их может быть не мало (список длинный).

завтра вообщем то и поеду.....в том то и дело что когда были морозы все работало, а потеплело до -15 и все умерло)))))......вообщем пока заводится значит не так смертельно лишние 10 минут в холоде)

[SkodNick]

dc2606, Сразу не обратил внимания что у вас дизель.
С парафинами в топливной магистрали ППП может быть связанна проблема, если топливо сомнительное.

[dc2606]

Сообщение от SkodNick

dc2606, Сразу не обратил внимания что у вас дизель.
С парафинами в топливной магистрали ППП может быть связанна проблема, если топливо сомнительное.

топливо лучшее в регионе до -32 не теряет фильтруемости......но завтра с утра все равно в теплый гараж загоню погляжу как что и как будет

[DeniS]

Ещё один мануал

[SkodNick]

DeniS, Подкинул еще мануальчиков в пост 283

[Lifter]

dc2606,Возможно отопитель просто заблокировался. Есть несколько ограничений по пользованию, например нельзя запускать отопитель при низком уровне топлива, произойдет блокировка но не сразу а через несколько попыток. Забилась снегом или замерзла выхлопная отопителя, та-же история. Для разблокирования требуется подключать диагностическое оборудование.

[dc2606]

Сообщение от Lifter

dc2606,Возможно отопитель просто заблокировался. Есть несколько ограничений по пользованию, например нельзя запускать отопитель при низком уровне топлива, произойдет блокировка но не сразу а через несколько попыток. Забилась снегом или замерзла выхлопная отопителя, та-же история. Для разблокирования требуется подключать диагностическое оборудование.

я тоже надеюсь что все обойдется малой кровью

[366]

Сообщение от DeniS

заканчивая плавником на крыше

При штатной вебасте на крыше должен быть плавник вместо заглушки? А у комби там что? Совсем не помню что на крыше моей машины.

[SkodNick]

Сообщение от Lifter

Возможно отопитель просто заблокировался. Есть несколько ограничений по пользованию, например нельзя запускать отопитель при низком уровне топлива, произойдет блокировка но не сразу а через несколько попыток. Забилась снегом или замерзла выхлопная отопителя, та-же история. Для разблокирования требуется подключать диагностическое оборудование.

Вот именно из-за таких причин и их решения только у ОД (а в провинции он не подбоком) с фирменным оборудованием, для себя решил ставить не штатную Вебасту.

[Леонид]

Сообщение от 366

При штатной вебасте на крыше должен быть плавник вместо заглушки?

куда-то наверх должна антенна выходить