Не подтвержденная акция по ремонту сцепления... - Страница 5

komnoff · 29.11.2011, 14:56

quatroddd, в чем разница то?

Из выше написанного можно сделать вывод, что наша трансмиссия DQ 200 переваривает 550 Нм момента а не как все утверждают 250. А с чего взята цифра 200, которую ты написал я так и не понял

quatroddd · 29.11.2011, 14:59

komnoff, тоже самое к тебе от куда ты взял 550???

Сальдо · 29.11.2011, 14:59

Цитата:

Сообщение от Trevel

Сервиске/нише - но кажецца там не все коды отражены... В расшифровке ВИНа больше кодов...

Точно! Вспомнил, что у меня сохранена расшифровка по ВИНу. Там эта опция у меня прописана, а в сервисной нет.

S0NIC · 29.11.2011, 15:00

Я тоже не понял

550 Нм - это S-Tronic, 7 ступенчатая DSG, но она мокрая, как DSG-6.
Ставится этот S-Tronic на Q7, например.

komnoff · 29.11.2011, 15:03

Цитата:

Сообщение от quatroddd

тоже самое к тебе от куда ты взял 550?

я указал источник откуда взята информация

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от S0NIC

это 7 ступенчатая DSG, но она мокрая, как DSG-6. Ставится этот S-Tronic на Q7, например

откуда имеем такую инфу ?
Это мокрая сцепа на картинке?

А это изображение именно DQ200 DSG
источник информации

quatroddd · 29.11.2011, 15:06

шестиступенчатой DQ250 мокрым двойным сцеплением.

The S Tronic is capable of attending to up to 550Nm

Trevel · 29.11.2011, 15:07

Че-то не понял я, где в этом списке наша опцыя 0EG???

Цитата:

Сообщение от quatroddd

0EA installation differentiation for transmission B80 vehicle components 0EB Einbau-Differenzierung für Getriebe "MQ 170" --Fahrzeugteile-- 0EB installation differentiation for transmission MQ170 vehicle components 0EC installation differentiation for transmission C90 vehicle components 0ED installation differentiation for transmission AG4 vehicle components 0EE Einbau-Differenzierung für Getriebe "HP 18" --Fahrzeugteile-- 0EE installation differentiation for transmission HP18 vehicle components 0EF installation differentiation for transmission HP24 vehicle components 0EH installation differentiation for transmission 085 vehicle components 0EJ installation differentiation for transmission MQ 250 vehicle components 0EK installation differentiation for transmission SK vehicle components 0EL installation differentiation for transmission AG4 vehicle components 0EM installation differentiation for transmission MQ 200 vehicle components 0EN Einbau-Differenzierung für Getriebe "MQ 350" --Fahrzeugteile-- 0EN installation differentiation for transmission MQ 350 vehicle components 0EP installation differentiation for transmission VQ 250 vehicle components 0EQ installation differentiation for transmission AG5 vehicle components 0ER installation differentiation for transmission AQ250 vehicle components 0ES Einbau-Differenzierung für Getriebe "DQ 250" --Fahrzeugteile-- 0ES installation differentiation for transmission DQ250 vehicle components 0ET installation differentiation for transmission AQ500 vehicle components 0EU installation differentiation for transmission MQ500 vehicle components 0EV installation differentiation for transmission AQ400 vehicle components 0EW installation differentiation for transmission AQ450 vehicle components

Непанятна...

komnoff · 29.11.2011, 15:10

Цитата:

Сообщение от quatroddd

The S Tronic is capable of attending to up to 550Nm

здесь ничего не сказано о том, что данная трансмиссия мокрая

quatroddd · 29.11.2011, 15:10

То что сказал не проверено...

ВАГ Code

komnoff · 29.11.2011, 15:12

quatroddd, вот это дело написал, сейчас покурю эту инфу

Сама коробка которая у нас стоит DQ 200 как раз расчитана на 550 Нм и работает в паре с сухой сцепой, а вот модификаций сцеп видимо много, и надо понять какая модификация на что способна...

Добавлено через 1 минуту
у меня кстати : 1CM - Vehicle class differentiation 3T0

29.11.2011, 14:56	#41
komnoff Бывалый Супербовод Регистрация: 05.10.2010 Адрес: Москва ЗАО Сообщений: 3,406	Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления... quatroddd, в чем разница то? Из выше написанного можно сделать вывод, что наша трансмиссия DQ 200 переваривает 550 Нм момента а не как все утверждают 250. А с чего взята цифра 200, которую ты написал я так и не понял

29.11.2011, 14:59	#42
quatroddd Особый статус Регистрация: 25.06.2010 Адрес: 1 Сообщений: 2,613	Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления... komnoff, тоже самое к тебе от куда ты взял 550???

29.11.2011, 15:00	#44
S0NIC Начинающий Супербовод Регистрация: 04.08.2011 Сообщений: 138	Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления... Я тоже не понял 550 Нм - это S-Tronic, 7 ступенчатая DSG, но она мокрая, как DSG-6. Ставится этот S-Tronic на Q7, например.

29.11.2011, 15:06	#46
quatroddd Особый статус Регистрация: 25.06.2010 Адрес: 1 Сообщений: 2,613	Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления... шестиступенчатой DQ250 мокрым двойным сцеплением. The S Tronic is capable of attending to up to 550Nm

29.11.2011, 15:12	#50
komnoff Бывалый Супербовод Регистрация: 05.10.2010 Адрес: Москва ЗАО Сообщений: 3,406	Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления... quatroddd, вот это дело написал, сейчас покурю эту инфу Сама коробка которая у нас стоит DQ 200 как раз расчитана на 550 Нм и работает в паре с сухой сцепой, а вот модификаций сцеп видимо много, и надо понять какая модификация на что способна... *Добавлено через 1 минуту* у меня кстати : 1CM - Vehicle class differentiation 3T0 Последний раз редактировалось komnoff; 29.11.2011 в 15:21. Причина: Добавлено сообщение