CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии) - Страница 22

elig63 · 09.11.2011, 22:17

Цитата:

Сообщение от Trevel

жаль шо я не в Питере живу... Живые бы там позавидовали мертвым!!!!

Ну , дык может Михалыч спонсирует твой приезд в Питер , что бы там всех "построил" .

Opelkiller · 09.11.2011, 22:19

Михалыч, Либо Дилижанс либо Аудитория. Сам бы с такими симптомами ( что касается мотора) обратился бы в Аудиторию

Михалыч · 09.11.2011, 22:26

Trevel, Возюкался с кронштейном один слесарюга, а перед ним лежала распечатка последовательности действий, он туда и глядел. Теперь утверждают, что цепь не трогали. С другой стороны, после акции я проездил более 15000 км правда , был слышен посторонний шум при заводке на горячем двигателе. Ездил со своими подозрениями к ОД, однако, они убедили, что не надо лезть в двигатель, пока жаренным ни запахнет, мвот и запахло

Добавлено через 3 минуты

Opelkiller, Думаю, что после смены ГРМ туда и обращусь, если прийдется лезть в мотор. Судя по всему ОД- шные мастеровые умеют только пыль с машины протирать да ТО проводить

Пшолты · 09.11.2011, 22:37

Вас бы чуваков,с вашими ордЕнами туда в ремзону!!!!............ХА-ХА-ХА))Вам бы свою ярость,сменить например на милость!И ПОКЛОН!Лажанулись?Извиняться не в ваших правилах....Понимаю))

Добавлено через 4 минуты

Михалыч,еще скажи что тебе номера каталажные дали)))Заливать ты горазд мужик)

Trevel · 09.11.2011, 22:46

Пшолты, Слышь, чувак, если тебе по нраву так общаться, а ты САМ можешь отличить двигатель CDAA/CDAB от того-же BZB??? Или не графское это дело пальчики-то в мазуту окунать и болты с гайками крутить??? Пацаны-сервисники только с теми будут говорить на равных, и уважать того Клиента будут, кто не боится руки вымазать по локти и кого сказкой лоховской для менеджеров салонных не проведешь! Если обидел чем-необезсудь, если ты с "железом" на "ТЫ"- всегда друг друга поймем с полуслова... А если так, по рекламным проспектам ремонты производишь-тогда я лучше и спорить не буду-ты все равно прав окажешься!!!

Пшолты · 09.11.2011, 22:49

Цитата:

Сообщение от Trevel

Пшолты, Слышь, чувак, если тебе по нраву так общаться, а ты САМ можешь отличить двигатель CDAA/CDAB от того-же BZB??? Или не графское это дело пальчики-то в мазуту окунать и болты с гайками крутить??? Пацаны-сервисники только с теми будут говорить на равных, и уважать того Клиента будут, кто не боится руки вымазать по локти и кого сказкой лоховской для менеджеров салонных не проведешь! Если обидел чем-необезсудь, если ты с "железом" на "ТЫ"- всегда друг друга поймем с полуслова... А если так, по рекламным проспектам ремонты производишь-тогда я лучше и спорить не буду-ты все равно прав окажешься!!!

Жене своей,если она у вас есть будите пальчики затыкивать!Или вы любите больше когда вам??

Добавлено через 1 минуту

Вот и идите с миром....У вас итак погоны плесенью покрылись...Рвать даже в падлу!ФУФЛО Толкали???Народ ставили в замешательство???ПРИЗНАВАЙТЕСЬ??Или вы совсем ущербный??Так живите дальше.....Вместе с этим пенсионером,который вас покрывает)))Больше вас всеравно не кто не слушает здесь))

tamst. Выдал красную карту за нарушение пункта 5.1

Trevel · 09.11.2011, 23:17

Пшолты, Ваш сарказм оставьте для Вашей супруги, если она еще у Вас есть и до сих пор Вашему "сарказму" рада

может просто жалеет и не говорит всей правды...

В остальном- спасибо за внимание к проблемам и горестям других супербоводов... Ваш ник вполне отражает мою глубину уважения к Вашей персоне.

Добавлено через 3 минуты

Михалыч, Михалыч, не отчаивайся, переборем... Может стОит спросить совета того-же Максима Хошева-может кого-то из ребят питерских порекомендует, с кем знаком лично или еще как-то надавить на сознательность,а??? Уверен, что ситуацыя может решицца вполне красиво и менее затратно для Вас...

Михалыч · 10.11.2011, 08:24

Trevel, Для начала уже определился, перевозить полуразобранный аппарат смысла нет, сама транспортировка и необходимость оплаты уже произведенного вскрытия делают нерентабельным любые лишние телодвижения. Однака, несмотря на всякие угрозы ОД по поводу гарантии на установленные детали, думаю, куплю их в оригинале там, где дешевле согласно выставленному перечню
Полагаю также, что надо согласиться с ОД и не лезть пока в блок цилиндров. Надеюсь, что этого делать не понадобится, а ежели понадобиться, то сначала четко выяснить про возможный куланц и после решать у кого делать ремонт

Trevel · 10.11.2011, 08:45

Цитата:

Сообщение от Михалыч

Для начала уже определился, перевозить полуразобранный аппарат смысла нет

Определись попутно, КОМУ нет смысла, чтобы ты, Михалыч, уезжал в другие руки и выяснилось, что причина поломки - в халатности "ремонтеров"????

Цитата:

Сообщение от Михалыч

сама транспортировка и необходимость оплаты уже произведенного вскрытия делают нерентабельным любые лишние телодвижения.

Можно и не ехать - а если через горячую линию Шкоды ПОПРОБОВАТЬ привлечь спецов с других дилерских СТО к твоему поверженному "боевому коню"???

Да, может ты и оплатишь выезд других спецов и диагностику оплатишь, но ВОЗМОЖНО выявленные результаты спасут тебя от лишних трат за неквалифицированные работы твоего ОД????? Допускаешь такой вариант???

Цитата:

Сообщение от Михалыч

Однака, несмотря на всякие угрозы ОД по поводу гарантии на установленные детали, думаю, куплю их в оригинале там, где дешевле согласно выставленному перечню

А ты уверен, шо купишь оригинал, а не арабско-китайскую подделку??? Не торопись, может, если поставить вопрос ребром, вообще не придецца платить за многое??? Не горячись...

Цитата:

Сообщение от Михалыч

Полагаю также, что надо согласиться с ОД и не лезть пока в блок цилиндров. Надеюсь, что этого делать не понадобится, а ежели понадобиться, то сначала четко выяснить про возможный куланц и после решать у кого делать ремонт

Еще раз повторяю... Нужно ВСЕГО ЛИШЬ извлечь полностью цепь привода ГРМ, согласно Эльзы В ЭТОТ-ЖЕ ДЕНЬ!!!!! (хитрый нюанс-проверено!!!) произвести сборку в определенном порядке, совместив метки не только на цепи привода ГРМ, но и их (меток ГРМ) взаимное расположение с метками на цепи балансирных валов и не забыть "нагрузить" распредвал впускных клапанов с помощью второго механика...
Процедура трудоемкая, особенно важно не допустить перескока блок-шестерни коленвала на торцевых шлицах и стопорной лыске - это четко видно на фото в моей теме - тоже немало намучились по этому поводу - метки (внешние!!!) в идеале, а фактически - по датчикам несинхронность валов.... Мало того, опять-же из практики, натяжение "башмака" цепи привода балансирных валов ПОЧЕМУ-ТО и производит к этом удосадному перескоку блок-шестерни....
В общем ошибки, которые мы совершали на моем двиге вместе с ребятами-мастерами, помогают мне сейчас пусть и на пальцах но пытацца объяснить ситуацыю...
Я НЕ ВЕРЮ, ЧТО ЦЕПЬ РАСТЯНУТА, Я НЕ ВЕРЮ ЧТО ТЫ САМ УГРОБИЛ СВОЙ ДВИГАТЕЛЬ, Я НЕ ВЕРЮ, ЧТО СИТУАЦИЮ ЕЩЕ НЕЛЬЗЯ ИСПРАВИТЬ БЕЗБОЛЕЗНЕННО...
Я не хочу верить, что тебя банально разводят и пытаюцца списать за твои деньги свои промахи.

Михалыч · 10.11.2011, 10:53

Trevel, Звонил на горячую линию шкода, соединили с мастером из Мэджора и в режиме конференции обсудили вопрос. Тот сказал, что теоретически возможно, что поломка-следствие проведенной акции 15d7, ОД отвечает, что, если бы это было так, то машина бы не прошла после этого 10000 км. В остатке. Цена за работы и материалы 43тыр, дали скидку плюс цена на запчасти пересчитана с 39 тыр до 33-х

09.11.2011, 22:19	#212
Opelkiller Полноприводный Супербовод Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Ленинград Сообщений: 806	Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии) Михалыч, Либо Дилижанс либо Аудитория. Сам бы с такими симптомами ( что касается мотора) обратился бы в Аудиторию

09.11.2011, 22:26	#213
Михалыч Бывалый Супербовод Регистрация: 11.05.2010 Адрес: Питер Сообщений: 3,873	Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии) Trevel, Возюкался с кронштейном один слесарюга, а перед ним лежала распечатка последовательности действий, он туда и глядел. Теперь утверждают, что цепь не трогали. С другой стороны, после акции я проездил более 15000 км правда , был слышен посторонний шум при заводке на горячем двигателе. Ездил со своими подозрениями к ОД, однако, они убедили, что не надо лезть в двигатель, пока жаренным ни запахнет, мвот и запахло *Добавлено через 3 минуты* Opelkiller, Думаю, что после смены ГРМ туда и обращусь, если прийдется лезть в мотор. Судя по всему ОД- шные мастеровые умеют только пыль с машины протирать да ТО проводить Последний раз редактировалось Михалыч; 09.11.2011 в 22:26. Причина: Добавлено сообщение

09.11.2011, 22:37	#214
Пшолты На доске почета форума Регистрация: 06.08.2011 Адрес: Кремль Сообщений: 130	Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии) Вас бы чуваков,с вашими ордЕнами туда в ремзону!!!!............ХА-ХА-ХА))Вам бы свою ярость,сменить например на милость!И ПОКЛОН!Лажанулись?Извиняться не в ваших правилах....Понимаю)) *Добавлено через 4 минуты* Михалыч,еще скажи что тебе номера каталажные дали)))Заливать ты горазд мужик) Последний раз редактировалось Пшолты; 09.11.2011 в 22:37. Причина: Добавлено сообщение

09.11.2011, 22:46	#215
Trevel Уважаемый Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Донецк,Украина Сообщений: 2,036	Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии) Пшолты, Слышь, чувак, если тебе по нраву так общаться, а ты САМ можешь отличить двигатель CDAA/CDAB от того-же BZB??? Или не графское это дело пальчики-то в мазуту окунать и болты с гайками крутить??? Пацаны-сервисники только с теми будут говорить на равных, и уважать того Клиента будут, кто не боится руки вымазать по локти и кого сказкой лоховской для менеджеров салонных не проведешь! Если обидел чем-необезсудь, если ты с "железом" на "ТЫ"- всегда друг друга поймем с полуслова... А если так, по рекламным проспектам ремонты производишь-тогда я лучше и спорить не буду-ты все равно прав окажешься!!!

09.11.2011, 23:17	#217
Trevel Уважаемый Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Донецк,Украина Сообщений: 2,036	Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии) Пшолты, Ваш сарказм оставьте для Вашей супруги, если она еще у Вас есть и до сих пор Вашему "сарказму" рада может просто жалеет и не говорит всей правды... В остальном- спасибо за внимание к проблемам и горестям других супербоводов... Ваш ник вполне отражает мою глубину уважения к Вашей персоне. *Добавлено через 3 минуты* Михалыч, Михалыч, не отчаивайся, переборем... Может стОит спросить совета того-же Максима Хошева-может кого-то из ребят питерских порекомендует, с кем знаком лично или еще как-то надавить на сознательность,а??? Уверен, что ситуацыя может решицца вполне красиво и менее затратно для Вас... Последний раз редактировалось Trevel; 09.11.2011 в 23:17. Причина: Добавлено сообщение

10.11.2011, 08:24	#218
Михалыч Бывалый Супербовод Регистрация: 11.05.2010 Адрес: Питер Сообщений: 3,873	Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии) Trevel, Для начала уже определился, перевозить полуразобранный аппарат смысла нет, сама транспортировка и необходимость оплаты уже произведенного вскрытия делают нерентабельным любые лишние телодвижения. Однака, несмотря на всякие угрозы ОД по поводу гарантии на установленные детали, думаю, куплю их в оригинале там, где дешевле согласно выставленному перечню Полагаю также, что надо согласиться с ОД и не лезть пока в блок цилиндров. Надеюсь, что этого делать не понадобится, а ежели понадобиться, то сначала четко выяснить про возможный куланц и после решать у кого делать ремонт

10.11.2011, 10:53	#220
Михалыч Бывалый Супербовод Регистрация: 11.05.2010 Адрес: Питер Сообщений: 3,873	Re: CDAA не завелся (ремонт двигателя после гарантии) Trevel, Звонил на горячую линию шкода, соединили с мастером из Мэджора и в режиме конференции обсудили вопрос. Тот сказал, что теоретически возможно, что поломка-следствие проведенной акции 15d7, ОД отвечает, что, если бы это было так, то машина бы не прошла после этого 10000 км. В остатке. Цена за работы и материалы 43тыр, дали скидку плюс цена на запчасти пересчитана с 39 тыр до 33-х