Гута Страхование

[ОСА]

Сергей_Орлов, вывод: денежками нужно брать и самому определять какое стекло ставить. ИМХО (как всегда).

[LeftHook]

Сообщение от Сергей_Орлов

Неродное стекло на негарантийную машину поставят 9 страховых из 10ти. Это общая фишка, не в Гуте дело.
Если на стекло есть сертификат, то оно считается нормальным для использования в ремонте.

О! И мне интуитивно такой подход казался нормальным.

[thePadlo]

Сообщение от ОСА

Сергей_Орлов, вывод: денежками нужно брать и самому определять какое стекло ставить. ИМХО (как всегда).

Не работает, они готовы заплатить 11000р, стекло с 30% скидкой -12000р + надо еще оплатить работу

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Сергей_Орлов

Неродное стекло на негарантийную машину поставят 9 страховых из 10ти. Это общая фишка, не в Гуте дело.
Если на стекло есть сертификат, то оно считается нормальным для использования в ремонте.

Машина 2 года не на гарантии, это первая попытка страховой поставить неродную запчасть.

[navysuperb]

Сообщение от thepadlo

мне не понятна позиция СК., Платите страховку как за вольво а ремонтить мы будем чем попало только подешевле

Мне кажется, что СК берет взнос не за "Вольво/Шкода/Мерседес", а исходя из тех страховых рисков, которые они на себя берут. Если угонов Вольво s-60 не зафиксировано, то и процент взноса по КАСКО соответсвующий, а если ЛК-200 без ООА или ОКО в серии номера уезжают от владельцев с частотой, с которой зайчик-энерджайзер по барабану бьет, то и ставка иная будет. Так же и с ремонтом. СК примерно знает, во что ей встанет ремонт, смотрит стоимость кузовни и что делается с рынком зап частей, оригинал/неоригинал и т.д. СК за качество ремонта ответственности не несет, это задача того, кто авто ремонтирует. Если Вас качество не устраивает, надо обосновывать свои претензии, но требовать это через СК, т.к. выплаты осуществляет СК.
Геморно, муторно, но это объективная реальность, и надо добиваться своего в этих условиях, других то нет Не в Америке живем

[thePadlo]

Сообщение от navysuperb

Мне кажется, что СК берет взнос не за "Вольво/Шкода/Мерседес", а исходя из тех страховых рисков, которые они на себя берут. Если угонов Вольво s-60 не зафиксировано, то и процент взноса по КАСКО соответсвующий, а если ЛК-200 без ООА или ОКО в серии номера уезжают от владельцев с частотой, с которой зайчик-энерджайзер по барабану бьет, то и ставка иная будет. Так же и с ремонтом. СК примерно знает, во что ей встанет ремонт, смотрит стоимость кузовни и что делается с рынком зап частей, оригинал/неоригинал и т.д. СК за качество ремонта ответственности не несет, это задача того, кто авто ремонтирует. Если Вас качество не устраивает, надо обосновывать свои претензии, но требовать это через СК, т.к. выплаты осуществляет СК.
Геморно, муторно, но это объективная реальность, и надо добиваться своего в этих условиях, других то нет Не в Америке живем

Вот и добиваемся, будем голосовать рублем

[Сергей_Орлов]

Сообщение от thepadlo

это первая попытка страховой поставить неродную запчасть

Предыдущие страховые случаи тоже по лобовому стеклу?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от navysuperb

Не в Америке живем

В Америке не жил, но терзает смутная мысль, что у них так же. А может и еще хуже.
Этот так... мысли вслух... )

[thePadlo]

Сообщение от Сергей_Орлов

Предыдущие страховые случаи тоже по лобовому стеклу?

бампер менял в Гуте, все было ок

[Сергей_Орлов]

Сообщение от thePadlo

бампер менял в Гуте, все было ок

Есть уверенность, что бампер поставили "родной"?

[thePadlo]

Сообщение от Сергей_Орлов

Есть уверенность, что бампер поставили "родной"?

100%, видел счет и бампер в упаковке.

[LeftHook]

Сообщение от thePadlo

100%, видел счет и бампер в упаковке.

Странно что не стали искать Ван Везель какой-нить... Лентяи.