Купил француза.

[ОСА]

Сообщение от vovkerr

Просим в Гости! проведете для нас тренинг?

Добавлено через 3 минуты


Молодец! Приятно читать. Поздравляю!

Верно выделены основные проблемы: Шумность и работа климата. Сам много поездил на Мегане (пассажиром) -хороший автомобиль. Владелец хвалил и мечтательно глазел на Лагуны...

1. Володь, а кого ты просишь в гости, да еще для проведения тренинга?

2. Шумность и работа климата - моменты субъективные. Тем более некоторые даже шумку забомбили. Чего тогда не взять достойный по шумности авто - Рено? Может и проблема уйдет? Или других там предостаточно?

Ставить, кстати, на первое место - шумоизоляцию для определения статуса авто - это очень спорно. Оценивается совокупность критериев, а не один.

[100 матолог]

Добавлено через 1 минуту

Sunscrit, , Это вы хватили по поводу управляемости Мондео!!!!!!!!!! Моня по рулежке один из лучших в классе!!!!!! И еще не факт ,что Суперб его переплюнит,не говоря уже о Ренаульте.

[abola]

Серег, основным критерием статуса и класса авто, является комфорт а высокий уровень шума и комфорт вещи разные сейчас сам сильно думаю на счет замены супа, брать такой же и дальше насиловать уши или выбрать что то другое, с потерей каких то качеств но более комфорто. А шумка на наших авто толку не дает.

[ОСА]

abola, Вася, не путай. Я не отрицаю влияние шумки на комфорт, я говорю о СОВОКУПНОСТИ критериев, куда входит подвеска, удобство посадки, эргономика, насыщенность электропакета и многое другое. Оценивать нужно все, а не по какому-то одному критерию говорить, что Суп - г. и в представительский класс не входит только по одному критерию. Пока у вас получается так. Меня шумка вообще не напрягает, хотя я теоретически езжу по дорогам худшим чем у вас в Москве и области.

[abola]

Сообщение от ОСА

говорить, что Суп - г

да где же ты такое вычитал? никто это не писал! да в жигулях этот вопрос проработан лучше, чем на супе, но жигули делали для наших дорог, а суп для европейских, у нас на гладком асфальте просто мечта! ухи отдыхают да и старый суп по показателю комфортности был лучше и окташа тур которая.
у французов вон, даже на более младших моделях этому уделено внимание. просто обидно что такой хороший авто, за не малые деньги не доработали...
а то что тебя не напрягает, это не говорит о том что гула нет. приборы фиксируют.
зы речь именно о гуле. с шумкой всё в порядке.

[Wint]

Сообщение от abola

за не малые деньги не доработали...

В воскресенье общался с манагером и задал ему этот вопрос. Он сказал может решат, а может и нет. Говорит скорее всего второе - ибо чем тогда будет отличаца Суперб от пассата, кроме как шильдиком и ценой

[ОСА]

Wint, опциями традиционно отличаются старшие братья. Достаточно подробно это здесь выясняли.

Добавлено через 6 минут

abola, не выдирай фразу. Само по себе установив в имени авто: очень шумный - уже о многом говорит. Нужно уважать ту машину на которой ты (это образно, не относясь к тебе. На всякий случай предпреждаю) ездишь. А пока получается наоборот. Вбили себе психологически в башку, что убивающий гул присутствует и везде пишете теперь. А для чего? Проблема от этого решится что ли? Нет. Я бы тихо, но достойно сменил авто на француза, например, (раз они такие великолепные по комфорту) и на этом вопрос бы закрыл.

Извини за резкость, но в 200-сотый раз читать про гул............. Не выдержал, решил написать. Еще раз, извини.

[koteyka]

Так, друзья, не будем превращать данную тему в дубликат существующих! Тема о конретной покупке! Давайте дадим Albertу возможность спокойно поведать нам о своих ощущениях от новой машины по сравнению с супом!

[ОСА]

koteyka, давайте

[Sunscrit]

Это вы хватили по поводу управляемости Мондео!!!!!!!!!! Моня по рулежке один из лучших в классе!!!!!!

я на много чем покатался, в том числе проехал на мондео 1.8d 1500 км по Франции, Италии, Швейцарии. Уместным он мне показался только на авторутах, на второстепенных же дорогах и серпантинах показал себе очень так себе, и в плане управляемости, и в плане комфорта. Понравились в нем только шумка и двигатель, да и тот ПСА-шный кстати говоря.