![]() |
![]() |
#261 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
RomanSM, наблюдай за переключениями, если пинки - сразу на подъемник и выставлять уровень.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#262 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Большой, Понял!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#263 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: ЗаМКАДье,ОдинцовоСити
Сообщений: 621
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#264 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Поменял на пробеге 50тыс, около 40тыс на чипе, последние года три один настоящий город с постоянными стоп/старт. С места не рву. Масло черное, грязь на магнитах, в таком режиме можно и пораньше менять. Через две/три недельки на повторную через сливную еду.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#265 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
RomanSM, ты бы лучше эту замену сделал через сливную, а потом фильтр бы поменял и поддон почистил. Но коль уж так получилось и не большая разница в цене в зависимости от метода, то смени со снятием поддона, без замены фильтра. А то зальют тебе свежее и оно смешается с гуано на поддоне. Нафига?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#266 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Большой, да чет, почитав тему, вроде бы большинство такой последовательностью меняют: сначала со снятием и заменой фильтра, а потом через сливную. Так и сделал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#267 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
RomanSM, да по большому счету оба варианта допустимы. Просто после замены жижа из гидроблока тоже начала циркулировать и носить гуано через поддон и магниты, соответственно, грязь там тоже появится, так чтобы ее не удалить, коли все равно коробкой заниматься. Я понимаю, если бы в гараже по-быстрому менял.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#268 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не получив внятного ответа о температуре при замене, чет поднапрягся и решил к официалам отвезти на повторную замену через сливную. Как оказалось, стоимость вполне норм: 1400. Единственное что насторожило, утверждают мол при снятии поддона 6л влазит а через сливную минимум 4л. Звездят? А то у меня 3л с собой мобила всего.
ПС: сначала написал потом про Юрия вспомнил-прчитал, спокойненько с 3л сегодня сдаю) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#269 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
По словам приемщика 2.9л влезло. Такой разницы в поведении как при первой замене со снятием поддона не заметил.
Предстоит на мурзике замена масла в акпп, и чет призадумался: а может стоит, на самом деле, сначала сколько сольется через сливную, а уже вторая замена со снятием и заменой филтра!? Или зря задуриваюсь и пофиг на последовательность? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#270 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: ЗаМКАДье,ОдинцовоСити
Сообщений: 621
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |