Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Ampety]

Сообщение от Барсук СПб

По цепи пока ничего не скажу, ОД сказали, что до 100т.км. ее не стоит смотреть. А масло, у меня, по городу ест 150гр на тысячу км, за городом практически не ест. За неделю съездил до Германии, прошел 4т.км., уровень не поменялся. Для меня загадка почему по трассе масложора нет?

Странно, у меня вообще не жрет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Timurkin

Серж-сараевод, калитка турбы также раздалбывается

На is38 все ок с этим. Из всего перечисленного только помпа ссала на 60к.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Timurkin

Вроде как вы тоже читали:
http://www.superb-club.com/forum/sho...6#.XVUx8egzaUk

Вскользь. Конец июля суетным был достаточно
Хорошей обкатки и беспроблемной дальнейшей "колесной" жизни

[Timurkin]

Сообщение от Серж-сараевод

Вскользь. Конец июля суетным был достаточно
Хорошей обкатки и беспроблемной дальнейшей "колесной" жизни

Спасибо, очень хочется надеяться)

[Серж-сараевод]

Сообщение от Ampety

На is38 все ок с этим. Из всего перечисленного только помпа ссала на 60к.

Это история с заменой в отпуске?

[Ampety]

Сообщение от Серж-сараевод

Это история с заменой в отпуске?

Не, это не у меня. Я свою год назад менял, там все было стабильно плавно, без резкого падения уровня. У меня сложилось впечатление что из всей линейки gen3 серия cjx*(как golf r 7) отличается от собратьев в лучшую сторону по надежности(крепкости).

[Серж-сараевод]

Сообщение от Ampety

Не, это не у меня. Я свою год назад менял, там все были стабильно плавно, без резкого падения уровня. У меня сложилось впечатление что из всей линейки gen3 серия cjx*(как golf r 7) отличается от собратьев в лучшую сторону по надежности(крепкости).

И что менялось - помпа в сборе или только крыльчатка?
PS: На моем BZB была история с помпой. Но на 90ткм поменял и забыл.

Сообщение от Ampety

У меня сложилось впечатление что из всей линейки gen3 серия cjx*(как golf r 7) отличается от собратьев в лучшую сторону по надежности(крепкости).

Не знаю, не читал отчеты по этой серии. Перед покупкой, да и сейчас понятное дело читаю про своё пихло Распечатал описалова, изучаю

[Ampety]

Сообщение от Серж-сараевод

И что менялось - помпа в сборе или только крыльчатка?

В заказ наряде написано термостат меняли, без крыльчатки(вроде как).

У кого нибудь наступал конец мешочку с силикагелем в расширительном бачке? Читал леденящие душу истори, как после 3+ лет он может раскрыться и забить СО, и мол лучше превентивно менять раз в 3-4 года. Да и стоит он в пределах 2к.

[dimp]

Сообщение от Kevin

dimp, значит это исключительно честные механики ) мне всегда пишут 5.2 в документах.
Кстати, один раз и правда уровень выше нормы получился, потом откачали через щуп немного.

По Эльзе 5.2, поэтому и пишут
Я стараюсь присутствовать при заменен расходников/масла, поэтому и знаю об этом. Масло тоже мое

[alanser]

Сообщение от Серж-сараевод

Проблему давления масла можно улучшить переключением маслонасоса на однорежиную работу (только на высокой производительности).

И будет масло ливнем лить тогда, когда не надо. Отключавшие отмечают повышение расхода масла после этих "опытов".

[Timurkin]

Сообщение от alanser

И будет масло ливнем лить тогда, когда не надо. Отключавшие отмечают повышение расхода масла после этих "опытов".

Вот и я сомневаюсь в этом решении... По крайней мере на нашем форуме не видел, чтобы кто-то вообще это сделал.