Re: Глушить егр или нет?
Я заглушил на 33 тык исправный егр в целях профилактики. Слишком много сажи от него идет во впуск. Сейчас 45 - полет нормальный. Контук ОЖ никак не отключу, не могу найти подходящий фланец.
Мое мнение - глушить надо было при выезде из салона
пс. По поводу европы: друг каждый год гоняет в италию на ауди а5 3,0 тди без егр, дпф, ката и чипованный. Проблем не было. Еще и с радар-детектором замаскированным
|