Конечно станет
Только на величину этой "дисциплинированности" увеличится и величина "неудовлетворенности" таким двигателем
))
У каждого водителя индивидуальна манера езды, реакции и прочее. И все это в силу Индивидуальностей Людей в принципе.
Исходя из вашей логики - нахрен всю эту индивидуальность и всем сделать два раза "Ку", так как кто-то один определяет Правильность Пользования Автомобилем для Всех...
Лично для меня важны эмоции и безопасность, которые мне дарит автомобиль и я выбираю компромисс для Себя: Чем я готов пожертвовать ради этих Эмоций и Безопасности и что готов получить за свои финансовые Возможности. Так вот как раз скоростью разгона 0-100 и 80-120 я жертвовать не готов ни в коем случае...Запас мощности, по моему мнению, входит в Мою Безопасность. Мощность не всегда ведь требуется "выказывать" всем на светофоре))
При моих пробегах 40 000 км в год, в том числе по самым разнообразным Российским трассам и в разных погодных условиях, 1 с разгона может стОить жизни. И не всегда моя жизнь, как бы это банально не звучало, только в моих руках и эта 1 с может позволить мне ее сохранить, несмотря на все "старания" какого-то "водЯтла", который убежден на 100%, что соблюдает ПДД, а сам эту книжицу держал в последний раз в руках на экзамене в ГАИ 25-30 лет назад...
Поэтому рассуждающим, что за два года будет разница в стоимости расходов только по бензину порядка полмиллиона, хочу посочувствовать: как же низко Вы сами оцениваете свою Жизнь - всего-то 10 000 рублей в месяц... Сами-то вдумайтесь в эти цифры!!! За 10 тысяч рублей в месяц вы готовы отдать управление своей жизнью и смертью в чужие руки??? И это ни фига не маркетинг, а реалии российских дорог и водителей...
Лично я - не готов к этому, поэтому добровольно не куплю 1,4 л 150 л/с...