Re: Умер мехатроник
 

SuperLong, ошибки в зависимости от неисправности будут разные, по ним можно будет поставить диагноз и устранить проблему

Re: Умер мехатроник
 

iSewen, спасибо, а диагностику коробки он выполняет ?
далеко принимает? можете контактами поделиться ?

Re: Умер мехатроник
 

iSewen, у Йети после аварии замяло крышку мехатроника, вытекло масло через крышку и повредило несколько соленоидов. Заменили соленоиды, шлейф, крышку, масло, но выдаёт ошибку :
1 неиправность
17130-Клапанрегулирования давления 1
Р0746-012 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу - Непостоянно-Индикатор неисправности.
Меняли местами соленоиды N215 и N216, выдаёт такую же ошибку
1 неиправность
17130-Клапанрегулирования давления 1
Р0746-012 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу - Непостоянно-Индикатор неисправности.
Вскрывали плату(визуально всё в порядке). Мастер, вскрывавший мехатрон, говорит, что проблемы с электронной частью мехатрона. Машина заводится, но при включении задней передачи уходит в аварию и едет только на первой. Люди говорят разное: замена/ремонт платы (15-65 тыс); замена мехатроника(ого-го сколько). Говорят, что платы не ремонтируют, что купленая б/у может быть любая и т.д. Что делать, как правильно продиагностировать? Скажи что то доброе...:cray:
р.s. Можно ли как то продиагностировать разъём мехатрона?
2.0 TDI, DQ250, Мехатрон 02E927770AL

Re: Умер мехатроник
 

А какая связь между клапаном регулирования давления и 215 и 216 соленоидами?
Клапан регулирования общего давления 217 точно не помню. А вообще Вася пишет какой номер клапана мутит.

Re: Умер мехатроник
 

Мутит 215, его и меняли, но опять выдаёт такую же ошибку.
Может ли эта ошибка быть связанной с отсутствием контакта в разъёме мехатрона, отвечающим за 215й соленоид? Как найти этот контакт на разъёме мехатрона и проверить его?
Или с малым уровнем масла?

Re: Умер мехатроник
 

Значит надо поменять клапана местами, 215 и216. Они одинаковые. Потом посмотреть контакты на пластиковой пластине. Они могут быть не плотными. Потом проверить шлейф от пластины. И так далее по нарастающей.

Re: Умер мехатроник
 

215 и 216 меняли, ошибка та же.
Контактную группу шлейфа смотрели, норм.:cray:

Re: Умер мехатроник
 

Чудес не бывает. Разъем, что в КПП воткнут проверяли? Косу от него. И тд. Электрика наука о контактах.

Re: Умер мехатроник
 

Нет, только визуально. Мастер сказал, что разъём при ударе не пострадал.
Могла ли накрыться плата управления мехатроном, замкнуть при касании крышкой контактов 215 соленоида? Мастер думает так. Где диагноста найти для проверки разъёма и провода или как это проверить?

Re: Умер мехатроник
 

Если Вася информирует о конкретном клапане посмотрите на плате дорожки к нему. Возможно микротрещина, прозвоните дорожки на плате, посмотрите нет ли частичек стружки в месте установки соленоида и на плате, пробросите проводечек в обход если не прозванивается линия до клапана. Тут человек менял плату https://www.drive2.ru/l/579847249190716410/
Когда у меня потек разъём мехатроника, то я сначала хотел поменять плату, обратился в одну контору, цена вопроса 32 косаря, плату твою они забирают, дают восстановленную и протестированную свою, гарантия 6 месяцев. В итоге по куланцу менял мехатроник у дилера Шкода оплатила 100% стоимости работ и 75% стоимости запасных частей. Гарантия 2 года.