Для машин за 100 - 150 т. км. муфты в системе охлаждения.
Вложений: 4
ИМХО
Если авто более 3-4 лет и пробег за 100-150 Если решили ремонтировать двигатель (масложор или ...) Если уходит антифриз и не знаете куда он уходит. Рекомендую заменить две пластиковые детальки, их стоимость 1100 - 1400 руб. Если ремонт двигателя замена 10 минут. Если без съема двигателя то придется повозится, и главное вот с этой деталью. Очень сложно вставить эту трубу обратно, там самозажимной хомут, большого диаметра. Вложение 19716 Две детали VAG 1K0 122 291 C и VAG 3B0 122 291 B - Муфта, быстродействующая (+ можете еще и хомуты заменить если важно) В екзисте для 1,8, 2012 их можно найти, Двигатель, Сцепление ДАЛЕЕ Жидкостное охлаждение ДАЛЕЕ найти для 1,8 и 2,0 Вложение 19717 Случилось следующее Была трещина в основании детали VAG 3B0 122 291 B (когда достали сломанную деталь было видно где место "отлома" свежего пластика и где была трещина через которую уходил антифриз) Вложение 19718 Антифриз уходил по чуть чуть, капал на выхлоп и там же и сгорал. По этому найти куда он уходит не мог(ли). Когда из шланга достали штуцер этой муфты (уточню муфта развалилась на основание и штуцер который заходит в шланг), пластик этого штуцера можно было ломать руками, он был не "тягучий" а хрупкий. http://s014.radikal.ru/i327/1712/c8/94ed61b1fc62.gif * файл на фотохостинге радикал. Снимается там все просто, если знаешь, добираемся до этой муфты, снял всю трассу воздушную, от фильтра до входа в двиг. Подобрались к муфте, аккуратно вытягиваем скобу Вложение 19720 Немного муфту на себя (по ходу авто), и потом поворачиваем скобой вверх и вытаскиваем, иначе металлическая защита не даст вам вытащить муфту с открытой скобой. Не совсем понятно объяснил, но когда видишь на месте понимание приходит. Оч. рекомендую это менять, когда искал муфту натыкался на посты людей у кого тоже были такие "обломы" и у большинства авто пробег за 100 т. км. Отчеты писать не умелец, как смог. |
Re: Для машин за 100 - 150 т. км. муфты в системе охлаждения.
EgorMishin, у меня этот штуцер много крови попил. И, действительно, найти этот косяк сложно, антифриз испарялся с выхлопа. Главный признак-запах. Я уже об этом писал здесь и где-то в комментах на драйве.
|
Re: Для машин за 100 - 150 т. км. муфты в системе охлаждения.
Это на каком движке то?
|
Re: Для машин за 100 - 150 т. км. муфты в системе охлаждения.
|
Re: Для машин за 100 - 150 т. км. муфты в системе охлаждения.
Цитата:
|
Re: Для машин за 100 - 150 т. км. муфты в системе охлаждения.
Цитата:
|
Re: Для машин за 100 - 150 т. км. муфты в системе охлаждения.
Я уже дважды этот тройник менял. Даже в запас купил.
|
Текущее время: 03:57. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot