Re: Общие вопросы по Супербу
 

Да, о ней. Режется длинная ножка ее. Ибо стаб есть по сути своей пружина. Поэтому в горизонтальном состоянии авто (на колесах) шейки рубим. Ибо если менять поддомкратив, нагружается пргтивоположной стороной. И может нехило отстрелить.
Тут не до юмора буде

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Drache76, Что бы исключить стойки стабилизатора или сам стабилизатор с его втулками, нужно открутить хотя бы один стабилизатор но лучше оба, причем можно снять их наполовину открутив ту часть что крепится к стабилизатору и прижав стойку к амортизатору зафиксировать её например стяжкой. За несколько дней, а лучше неделю перед процедурой стоит залить гайки проникающей смазкой, что бы они успели откиснуть.

Добавлено через 13 минут

Куда она отстрелит? Она же будет прикручена одним концом к стойке или стабу смотря с чего откручивать начнём, стойка просто поднимется на несколько сантиметров разгружая стабилизатор. Сколько менял тяг на разных машинах ни разу даже близко не видел никакого отстрела, тем более что бы это угрожало здоровью снимающего, я ещё понимаю пружину с амортизатора снимать. Если бы стойка была настолько нагружена стабилизатором при одном вывешенном колесе что калечила людей при снятии, то поставить новую стойку было бы почти не реально в таком положении.

Добавлено через 7 минут

Перед тем как они начали стучать на неровностях, он бы начал ощущать постепенно нарастающую не кислую вибрацию в салоне, тем более когда долго ездишь на одной и той же машине и сразу замечаешь все изменения.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Ampety, как там люди корячацца без подъемника/ямы, я не в курсе. Мне-п сие даже в голову не пришло. На подъемнике колесья висят в одинаком положении, стаб не напружинен. А вот если поиподнять, я не в курсе. Но логико подсказывает, что если один колес земля стоит и вес ведра на него приходится, а второй воздух висит, то пружин, что на амморте стоит, тягает стаб как торсион на Волге, вниз.
Физика.
Вот проверять сие на собственных пальльцах ну не стал бы.
За сим, хоть и со стебом, предупреждаю. Жизнь одна, торсионов много.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

РадиоГубитель,
Я посмотрел несколько видео на тему как люди меняют стойки на нашей машине. Машину поддомкрачивают снимают колесо и меняют безо всяких проблем и кстати стойка стабилизатора не находится в подпружиненном состоянии.
Стойки Я заказал и менять буду самостоятельно без подъёмника.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Тоже иногда проявляется аналогичная проблема с неопознанным стуком при смене направления движения зад/перед, особенно при энергичном развороте. Какие фирмы, кроме оригинала, стоит рассматривать на замену?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Да это всё понятно, просто каждое дело надо с головой делать. С таким подходом сваркой только в скафандре надо пользоваться, там на мой взгляд куда опаснее:pardon:.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Стойки заменил на 26.0 т/км. Пробег условно хорошие городские дороги , иногда нормальная 2.5 км грунтовка до дачи. Три независимых сервиса приговорили однозначно.

Добавлено через 6 минут

Вопрос по зарядке аккумулятора До скольких ампер держать зарядку сейчас 15.6А

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Пока весь электролит не выкипит.
Шутка.

7, максимум 8 ампер вполне достаточно.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

При -35 это будет веселое зрелище.

Добавлено через 3 минуты

А если еще и одновременно с стартером будет вебаста греть 2.0 литровый дизелек

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Drache76, у меня тоже был стук при проездах неровностей и не стойки стаба. Оказалось что это ступичный подшипник. Рискну предположить что они родные у вас так же, и вот их снимать однозначный гемор, грозящий попаданием на кулак.
Так что при родных стойках с пробегом 315 тыщ я бы с них начал тоже)