Провалы
 

Добрый день ! Подскажите пожалуйста что может быть? провалы при трогании ,а так же во время движения ни с того ни с сего, отпустишь педальку и опятьтогда подхватывает, ошибок нет , меняли всё ничего не помогает , может педаль или катушка какая-нибудь глючит но не троит, движок awt 1.8т может у кого была такая проблема , спасибо.

Re: Провалы
 

Ванговать так ванговать.
Бензонасос?

Re: Провалы
 

Двигатель AWT - это первый Суперб. Все "комментОсы" мимо...

Игорь555, дроссельная заслонка чистилась?

Re: Провалы
 

Игорь555, записывайте логи. На хх. При включенном зажигании и когда появляются провалы. На заслогку не очень похоже. Я б смотрел бы в сторону проводки и разъемов датчиков. По симтомам похоже на датчик кв или рв

Re: Провалы
 

Дроссельная чистилась , бензонасос меняли ,форсунки мыли ,дмрв меняли,ошибок нет ,логи как? Садить человека и катать его пока провалы не появятся , день на день не приходится, бывает за день и нет провалов , а бывает задалбывают .

Добавлено через 2 минуты

Stalkerru, где они и что за датчики я просто задолбался за диагностику платить....

Re: Провалы
 

Проверь массу на кузов, на генератор.

Re: Провалы
 

Графики стройте. Подключите комп и катаетесь пускай графики делает. Если провалы такие редкие то и как говорил разъм датчика отваливается возможно. Я б поездил бы по ухабам по лужам для начала. Очень похоже на турбину. Глянуть её по графикам.
По массе имеет право на жизнь но у нас с массой никогда не было проблем (много масс на движке и шанс что отвалилась мало). По генератору тоже самое графиками посмотреть надо

Добавлено через 11 минут

В смысле за диагностику платить? Ни один нормальный диагностист не возьмет деньги если не уверен в диагнозе. Бежать от таких диагностов надо!
И вообще если при диагностике вам говорят тот или иной датчик менять то надо договариваться что если поменяете (по чистите) и проблема останется то деньги за ремонт диагностику и датчик пускай диагносты возвращают! У меня в городе везде так. Если диагност не уверен на 100 процентов то деньги за диагностику он не берет и тем более не советует что либо менять.

Re: Провалы
 

Stalkerru, ну турбина при трогании на светофоре то не работает,и опять же диагносты все один другого умнее ,ничего ненаходят а деньги заплати(((типа работал же(

Re: Провалы
 

Что значит типа работал, езжай к последнему и пускай ищет дальше. Ну и запчасти менять за счет диагноста, если не угадал. Может после этого перестанет называться диагностом, либо научится проверять датчики. Если есть заказ наряд с рекомендациями на замену того или иного датчика, нужно предъявлять претензию .
Давление топлива какое? Впуск опрессовывали? Что со смесью? Пропуски зажигания есть?

Re: Провалы
 

Игорь555, не знаю честно кому какая разница работал или нет. Вы за результат платите а не за работу. Даже официалы не берут деньги если не находят причину (им проще 2-4 дня её искать) а так это гадание....
Скиньте сюда графики датчиков если есть вася и комп. Если нету то от форума диагносты помогут. Гадать то так можно долго. Я б для начала, если нету оборудования, и нету возможности купить или взять кабель васи, купил бы за 500 рублей елм блютус адаптер (в любом магазине продаются на али экспрессе от 250р) и подключился бы к телефону. Проверил бы сначала стандартные датчики (на подобие педали газа дмрв датчика кв температуры напряжения датчика кислорода , ,давления детонации времени впрыска давления топлива, разрежение коллектора- может опресовку сделать, качество смеси по дк пропуски зажигания и детонация в каком какая и тп). более глубокие типо турбины, тнвд, положения рв он конечно не захватит но инфы этой думаю хватит:drinks:

Re: Провалы
 

Извиняюсь. Только что заметил что у автора awt 1.8t. В принципе порядок и логика диагностики одинаковый.
У меня была октавия с двигателем 1,8 agn (похожие, только на моем было 20 клапанов на авт 16 и турбина ). Похожая была проблема. Сервисов 20 тогда объездил (в 3х даже на несколько дней оставлял) проблему так и не нашли (за диагностику ни копейки не дал), тогда (в 2008 году) и решил заняться диагностикой купив шнурок, в общем. Причиной оказался проводок массы с катушки зажигания (катушка была одна на 4 горшка), отвалился. И по началу плохой контакт давал провалы.

Так что либо ллвить по графикам на живую проблему. Либо пока не вылезет с чеком

Re: Провалы
 

1,8 AWT - это 20-ти клапанный турбированный двигатель, практический такой же, как и на пасе б5.
У моего приятеля на пасе с таким агрегатом были проблемы практически с такими же симптомами: в какой-то момент при наборе скорости слкчались провалы мощности, которые ощущались как толчки. Он тогда несколько раз в бош-сервис катался. В итоге проблему вылечили, если память не изменяет, заменой датчика, правда какого точно уже скажу - было это почти 10 лет назад. Вроде бы датчик расхода воздуха... но не точно :)

Re: Провалы
 

Den-sl, давление - 4 с чем-то, опресовку делал сам , нормально нигде не сифонит,пропусков нет ,смесь немного как бы обеднённая.

Добавлено через 4 минуты

screemer, датчик расхода меняли ,проблема не ушла(

Re: Провалы
 

у меня (суп2) такое же было, когда датчик положения коленвала заглючил. Но там на приборке загоралась ЕРС(может на супе1 такой нет лампочки). А вот еще, это происходило исключительно на горячую, могла даже не завестись.

Re: Провалы
 

Янэк, на приборке нет ничего(

Re: Провалы
 

На данный момент при провалах сканер показывает6% открытия дз, а через некоторое время начинает набирать обороты и показывает до 100%,грешили на педаль , поменяли адаптировали причина не ушла, дз снимали привод чистили в масле дорожки были , адаптировали , ничего не поменялось такое ощущение что при провалах электроника педальку невидит, в эбу сухо все контакты блестят, вот как то так.

Re: Провалы
 

Найдите нормальную диагностику для VAG, а то мультимарочный Autel, почитал отзывы, показывает все что угодно.
На выключателе сигнала торможения две группы контактов, на блок двигателя и блок ABS. Ну и в любом случае блок двигателя должен видеть педаль акселератора.

Re: Провалы
 

отсоединили датчик педали тормоза ,поездили вроде как провалы пропали ,поменяем , может из-за него.

Re: Провалы
 

Нашли причину, лягушка тормозная, может комуто тоже пом ожет, всем спасибо за советы!

Re: Провалы
 

Чес слово, никогда туда бы не подумал... :)

Re: Провалы
 

Не нашёл похожей темы, напишу в эту. В общем проблема такая: на холостых оборотах машина бывает протраивает, то есть обороты держится 750, потом могут упасть на 500 и опять на 750 подняться. И так несколько раз подряд может быть. Появляется когда захочет. То один раз прыгнет то несколько. На динамике не отражается. Ошибок не горит, свечи новые, может дроссель почистить? Или было у кого такое? Ещё походу надо менять герметик клапанной крышки. Менял свечи, коней катушки первого цилиндра был в масле, 3 слегка подслащён масло, 2 и 4 в норме. Может отсюда проблема?

Re: Провалы
 

Один из вариантов: МО может подсасывать воздух. Мембрану надо посмотреть на предмет повреждения.

Re: Провалы
 

А сколько он вообще ходит? Я менял его примерно 80т назад. А проверить это разобрать его надо, снять крышечку верхнюю?)

Re: Провалы
 

Как пишут, на вид мембрана может и целая быть, но микротрещины....

Re: Провалы
 

А как тогда выяснить точно она ли это или нет? Ждать пока чек загорится?)

Re: Провалы
 

ХЗ, я не диагност. Сам мучаюсь вопросом менять или не менять!

Re: Провалы
 

У меня ещё есть подозрения на умирающую катушку, но это не точно)

Re: Провалы
 

Погружной бензонасос тоже наверное может быть причастен. Сетку чистил/менял на нем?

Re: Провалы
 

Нет, его вообще не трогал за 160к. А он ошибку не дал бы по бедной смеси?

Re: Провалы
 

Скорее по низкому давлению, и Васей.
На самом деле 160 это дофига. Я на 100 свой вскрывал. В баке чисто было, но фильтр он состоит не только из сетки, а еще и из фильтрующего "войлока", та вот все это хозяйство было в жирноватом коричневом налете.

Re: Провалы
 

Ждать ошибку что ли. Помою дроссель на всякий)