Горит чек лямды
 

Горит чек, диагностика выдает ошибку Р0036. Что делать? Менять или вырезать совсем?

Re: Горит чек лямды
 

Вырезание катализатора скорей всего не погасит чек. Шить мотор придется.
Даунпайп и чип ! :)

Возможно перетерся один из проводов который идет к лямбде.

Re: Горит чек лямды
 

Как вариант предлагаю рассмотреть вариант покупки на разборке выпускного коллектора в сборе и заменить целиком (с катализатором). Я на предыдущей машине после долгих мучений с регулярным сбросом этой ошибки заменил за 7 т.р. и после год катался без проблем, пока не продал.

Re: Горит чек лямды
 

Сбрасывать бесполезно, через 50 м снова загорается.

Re: Горит чек лямды
 

При чем тут катализатор? Ошибка по обрыву цепи подогревателя датчика после нейтрализатора.
Надо найти нормального диагноста или автоэлектрика, который сможет проверить проводку до датчика, питание и управление подогревом, целостность подогревателя. Делов на пять минут, оборудование -мультиметр.
Скорее всего наелся сам элемент подогрева, а это замена датчика.
Насоветуете сейчас коллектор менять 8), может с турбиной уместе?))))

Re: Горит чек лямды
 

Ну если только "датчик" сам глючит, то дешевле только его заменить (отремонтировать проводку). У меня был убит катализатор. Программы дисгностики показывают уровень сигнала с датчиков, что позволяет точно определить исправен ли он и есть ли обрыв.

Re: Горит чек лямды
 

Код р0036 говорит об отсутствии целостности цепи подогрева: эбу проводка подогреватель. Сигнальная цепь датчика системой самодиагностики не диагностируется на обрыв.
По эффективности катализатора коды другие ро420- р0429.
Никакая самая самая программа диагностики не определит где обрыв, в датчике или разъеме или проводке.
Уровень сигнала ?)))) про опорное напряжение дк знаете?

Re: Горит чек лямды
 

Ну можно попробовать поменять передний и задний датчики местами и убрать один вариант, хотя выкручивать их непросто. Проще съездить на диагностику.

Re: Горит чек лямды
 

Поменять не получится. Датчики разного типа.
Нормальный диагност реально сократит время и расходы.

Re: Горит чек лямды
 

Где взять нормального диагноста?)))

Re: Горит чек лямды
 

Ну если диагност недоступен, то я бы пошел по пути наименьшего финансового попадалова. Купил бы новый или б.у. датчик (можно совместимый) и заменил его. Если не поможет - тогда бы ехал к электрику, чтобы чинил проводку.

Re: Горит чек лямды
 

Какой район Москвы?

Добавлено через 24 минуты

Приезжайте в Кострому, все проверю .
:crazy:

Re: Горит чек лямды
 

Вот ближний свет Кострома)))

Re: Горит чек лямды
 

Тогда - к официалам. Чего привереднечать?

Re: Горит чек лямды
 

И я тоже самое хотел посоветовать,цена вопроса 2000₽!

Re: Горит чек лямды
 

Нее, к разводилам не поеду, т.е. К официалам

Re: Горит чек лямды
 

Зря Вы так.((Я две машины обслуживаю у ОД уже 9-ть лет,цены иногда делают дешевле чем в экзисте,а гарантия на работы и запчасти пол года!

Re: Горит чек лямды
 

Экзист не самый дешевый магазин, есть дешевле

Re: Горит чек лямды
 

Ну тогда в чем вопрос-то?
К Дядющке Вартану, в ближайший гараж. Там все продиагностируют:idea:
И главное - без разводилова!

Re: Горит чек лямды
 

Вероятно, Вы владелец этого СТО...
У меня прошлое ТО у официалов было почти 300 баксов (и это с акцией 20% на материалы и 15% на работы), а последнее на авторизованом сервисе с моими материалами (и 10% скидки на работу) меньше 100.
Только масло было в 2 раза дороже... :wnk:
А гарантию любой авторизованный сервис дает.

Re: Горит чек лямды
 

К сожалению не владелец!Просто хороший подход к людям и все))

Добавлено через 1 час 26 минут

Ксю,специально для тебя!!
http://service.skoda-avto.ru/?utm_so...es_Nov15_Feb16
Акция у ОД

Re: Горит чек лямды
 

Я кстати уже воспользовался при ТО. Минус 4 000 рублей.:good:

Re: Горит чек лямды
 

Вчера поменяла масло, воздушный и салонный фильтр, лампочку номерного знака. Итого за работу 2050₽

Добавлено через 41 секунду

Специализированный сервис по vag