![]() |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Покупаю к ноябрю аэрозольный баллончик с силиконовой смазкой. Её надо совсем немного - лишь бы смазка заполнила собой все микровпадины уплотнения. Не надо обильно поливать! Т.е. пшикаем чуть и растираем тряпочкой/салфеткой. 10 минут на всю машину, один раз в году. Обрабатываю все резиновые уплотнения (по 2 на каждую дверь), уплотнения и стыки двери багажника, лючок бензобака (стыки и механизм запирания), а также подвижные места дверных ручек. Никакая грязь к уплотнению не липнет. Уплотнение не пачкает ни руки, ни одежду. Несколько месяцев (до весны) обработанные поверхности имеют водоотталкивающий эффект, благодаря чему не имею проблем с примораживанием резины к металлу либо примерзанием дверных ручек после оттепели и мороза. Это не блажь - это просто необходимая вещь. Что я делаю не так? |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
http://cdn.motorpage.ru/Images/dopob...2164_fin_b.jpg Он более густой и стойкий чем в аэрозольном баллоне. Способ нанесения тот же. Промазать и салфеткой растереть.:good: |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Я пользую с поролоновым аппликатором. По-любому удобнее, чем спрей.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
366,
Янэк, хороший совет . А то аэрозольным прыскаю и потом еще тряпкой растирают следы на коже и панели, аэрозоль разлетается. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Ivanyar, попробуй распылять на тряпку или губку. И пропитанной мазать. Тоже помогает, но ничего не разлетается.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Или как Большой предложил - сначала на тряпку/салфетку. |
Re: Общие вопросы по Супербу
А у меня начались какие-то непонятки с настройками света и замков.
Периодически машина провожает меня домой светом фар, т.е. тушит их секунд через 15 после того как ключ вынут из замка зажигания. При этом галочки в максидоте сняты. Также после поездки (стоит автоматическое закрытие дверей) остаются заблокированными багажник и задние двери если просто выйти из машины. Приходится либо открывать машину с брелка, либо нажатием на кнопку разблокировки на водительской двери. Пока приходят в голову две мысли. 1. Скинуть клемму 2. Прочесть Васей. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Добрый день одноклубники!
Собираюсь на днях заменить Болеро на Коламбус. Нужна помощь по прописке Коламбуса в машину шнурочком. Может есть кто в районе Бутово , кто может и знает как это сделать? |
Re: Общие вопросы по Супербу
Вечер добрый! Всем спасибо за советы по поводу всё того же скрипа уплотнения водительской двери... Всем спасибо за советы по устранению данной проблемы! Но..., всё же я думаю, что проблема здесь в другом, а именно (как кто-то из вас упомянул про скобу с изолентой или термоусадкой) в недостаточном притягивании водительской двери к её же уплотнению в закрытом состоянии как раз за счёт этой скобы, которая, к большому сожалению, никак не регулируется, как, например, на девятках. И физика процесса довольно понятна: водительская дверь наиболее часто открывается и закрывается, что и приводит к некой "разрегулировке" и недостаточному притягиванию двери к уплотнению, вследствие чего она начинает "свободно" тереться об уплотнение и издавать такой звук. Поэтому, конечно, проще смазать уплотнитель, чем решить проблему со скобой. Для того, чтобы точно убедиться в увеличенном зазоре между дверью и её уплотнением я провёл небольшой эксперимент: при закрытых дверях, поочерёдно, я делал нажатия с небольшим усилием в области между дверными ручками (справа) и дверными зазорами, как раз в области примыкания замков к скобам. И что же я обнаружил? Что и следовалось ожидать!)... Именно на водительской двери был слышен почти металлический призвук "тук" при отпускании двери после нажатия. Что и требовалось доказать. Только легче мне от этого не стало - скобу то всё равно никак не отрегулировать, а мотать туда изоленту или термоусадку вообще, мягко говоря, не серьёзно. Короче "наехал" я на дилягу из нашего автоцентра. Обещал мне заменить уплотнения передней водительской двери. Как всё закончится и какие последуют изменения по этому поводу, обязательно отпишусь...
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
http://s1.postimage.org/dj24y7oyn/SAM_1270.jpg Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Вопрос к владельца видеорегистратора carcan 2000fhd. Приобретённый регистратор " не видит" симкарту. Пишет -симкарта переполнена. В чем может быть причина : не подходит симкарта или
неисправен регистратор? Регистратор новый . Все это выдал при подключении. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
CARCAN 2000FHD
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Карта памяти от записи не защищена случаем?
|
Re: Общие вопросы по Супербу
речь похоже об этом,Carcam F2000 FHD
и речь не о симкарте, а о карте памяти влезает туда 32гб (6класс), еще они ее советуют форматировать странно, нормальные регистраторы без этого обходятся, месяцами записывал и нет проблем |
Re: Общие вопросы по Супербу
Леонид, Carcam F2000 FHD ДА именно так называется . коробку со всем содержимым увезла дочь. Писал по памяти. Она сказала, что вставляла карту 3 класс. Прошу прощения за неточные формулировки. В новых гаджетах профан. Если что сможете подсказать буду благодарен.
Добавлено через 1 минуту Andrushi4, Нет карту вынули из работающего " рега" машины дочери. |
Re: Общие вопросы по Супербу
vit63, так форматните карту через сам регик. Должно заработать.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
то что мне попалось требовало карты 6 класса отформатить регик похоже не фонтан, но теперь уж поздно пить боржоми |
Re: Общие вопросы по Супербу
Леонид, Инструкция минимизирована т .е. вставте миникарту и всё . Ни слова о классе карты и дальнейших действиях
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
вроде бы эта может диск с ним был, тогда там инструкция должна быть |
Re: Общие вопросы по Супербу
Леонид, Спасибо.
Добавлено через 26 минут Леонид, Огромное спасибо. Все нашел. Оказывается в электронной версии все есть, в отличии от бумажного носителя где вся информация уместилась на ДВУх осьмушках А4. А поискать электронную версию не сообразил. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Ещё как вариант - некорректная файловая система на самой карте (NTFS, например), которую не понимает регистратор. Но это легко решается форматированием карты силами регистратора, что совершенно верно предложил Леонид. Но если Вы говорите что до этого карта стояла в другом регистраторе - то едва ли эта версия имеет право на жизнь. А другие карты не пробовали подсовывать регистратору? Заведомо рабочие? Это самый простой способ понять кто косячит. Я бы ещё предположил неконтакт карты. Особенно если в регистраторе слот под SD-карту, а устанавливается microSD-карта через переходник. Встречал капризные переходники, которым путь только один - в помойку. Проверьте как ведёт себя регистратор без карты вообще, если его поведение не меняется - ищите способ как устранить неконтакт (бумажки там подпихивать чтобы плотнее прижималось, и т.п.). Вообще это, конечно, стрёмный вариант, т.к. в лучшем случае контакт начнёт теряться от вибраций во время движения, в худшем случае карта вылетит при ударе в ДТП и "кина не будет". |
Re: Общие вопросы по Супербу
Andrushi4, Вставляли две разных, рабочие карты. Обе microSD-карты. Регистратор выдаёт- объём карты переполнен. Скорее всего, из-за несоответствия класса карт . Вставляли 3 , а нужно 6. В электронной инструкции указано --не менее 32 бит.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
vit63, у многих регистраторов своя файловая система (для простоты назовем это так). Размечены области карты под запись "аварийных" фрагментов (на срабатывание датчика ускорения, например), остальная часть всей(!) карты помечена как занятая. В этой остальной части циклически записывается актуальное видео, затирая самое старое.
Так вот. Такая карта другим регистратором будет считаться полностью занятой. Отформатируйте карту до втыкания в регистратор. Ставьте в регистратор "чистую" отформатированную. Регистратор сам ее разметит под себя и будет Вам счастье. Оффтоп |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
1. Вот понятная табличка в Википедии относительно разных классов карт. Сама карта не знает какого она класса и видеорегистратору об этом сообщить не может, а тот никоим образом не может определить класс карты, если только не проведёт тест скорости записи на карту (но в этом случае рег так и ругается - "медленная карта"). Это как бензин на заправке - мы можем только верить АЗС что нам нальют 95-й. Ни бензин нам сам ничего не скажет об октановом числе, ни машина никак не определит. Только по ощущениям от работы двигателя мы можем сказать, соответствует ли бензин заявленному октановому числу или нет. Обратите внимание что в табличке указаны скорости для несжатого видео х.з. для каких условий. Ваш регистратор сжимает видеопоток каким-то кодеком (скорее всего AVC), и видео занимает куда меньше места, поэтому требования к картам куда ниже чем указаны в табличке на Википедии для FullHD. 2. Мой Каркам Q2 пишет своё FullHD-кино файлами продолжительностью по 3 минуты (180 секунд), размер каждого файла - примерно 180 мегабайт. Итого имеем 180МБ/180сек=1 МБ/сек. Смотрим в табличку - и видим что для моего регистратора будет достаточно карты памяти любого класса. Более чем уверен что у Вас будет примерно та же картина. Да, может быть именно Ваш регистратор уникален и пишет на карту не постоянно, а с перерывами, кусками, но большинство регистраторов на карту пишут как раз постоянно, поэтому предъявляемые ими требования к картам невысоки. 3. Почему же в инструкции требуют класс 6? На практике выпускается множество карт, которые не влезают даже в требования класса 2. Дистрибьюторы-поставщики с удовольствием покупают в Китае карты "подешевле" и везут сюда. Лукавят сами производители, выпуская шлак и маркируя его, например, как класс 6 (хотя карта в действительности не дотягивает до него). Маленькие китайские наколенные производства выпускают множество поддельных карт под логотипом известных брендов. Не знаю как сейчас, но лет 10 назад было разумней купить карту малоподделываемого в то время Silicon Power нежели популярного Kingston, подделок на который было валом. И вот чтобы не попасть на левак, многие покупают карту "с запасом". Например, класс 10. Да, она чуточку дороже. Но есть какая-то уверенность в том что это не подделка. Даже если карта оригинальная и производитель банально наврал с классом - то карта с заявленным 10 классом будет точно не ниже класса 6 или класса 4. 4. Если в регистратор воткнуть карту, которая не будет удовлетворять требованиям регистратора по скорости записи - то видеорегистратор должен начать работать с такой картой. Он не знает какого класса карта. Самое худшее что случится - в записанном видео будут выпадения кадров (внутри видео, не между соседними видеозаписями). Т.е. если регистратор не будет успевать писать данные на карту - он начнёт пропускать (дропать) часть кадров. Как-то так. Попробуйте для начала отформатировать карту силами регистратора. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Comdir, Спасибо. По экспериментируем.
О классе карты: - 3 из регистратора дочери; -6 из сообщения №3857 Добавлено через 10 минут Andrushi4, Спасибо за ликбез. Как я уже писал в этих вопросах я профан. Вопрос до кучи :какую цикличность настраивать для работы регистратора? |
Re: Общие вопросы по Супербу
Для регика лучше всего брать карты
http://ru.transcend-info.com/Products/No-414 подобные этой. Ultra High Speed Class 1 (U1) А класс ниже 10 для записи видео не желателен, очень медленно, будут сбои. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Andrushi4, Спасибо.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
366, Спасибо. Так тому и быть.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Я в регистраторе цикличность поставил 1 минуту, из соображений, что у нас sd карты не промышленные, а ширпотреб низкого качества, и за год работы процентов 40 карты ухайдокивается вусмерть. И не хочется получить в критической ситуации кашу из битого файла, либо долго выискивать нужный момент
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Подскажите по поводу смены масла. Сейчас залит Motul 504\507, хочу на лето для поездки на юг залить CASTROL EDGE 5W-40 502\505 (подешевле оно всё же). А потом снова вернуться на допуск 504\507 уже до следующего ТО летом.
Вопрос: можно так безболезненно для двигателя чередовать допуски масел? |
Re: Общие вопросы по Супербу
Iluxa, Не ужели такая разница в цене?
504/507 кастрол профессионал с логотипом шкоды я брал на прошлой неделе по 540 рублей у друзей. В рознице подороже конечно, но думаю не более, чем по +150 руб за банку. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Кто знает, как сделать чтоб патефон не отключался по истечении времени без ключа?
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Noxx97, Думаю, что только запитать по другой схеме.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
nma, нечего не сделаешь. От дурака защита. Раз в 15 минут кнопочку нажимай и все.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Текущее время: 20:15. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot