![]() |
Re: Общие вопросы по Супербу
Через шнурок можно.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
И если ОД рекомендует на всякий случай делать с машиной что-то, что не написано в сервисной книжке, он руководствуется принципом "ему не навредит, а мне всяко профит". Работает нормально мотор? Предписанное обслуживание делай и езди. Ремонтировать его заранее не надо. То же и с остальным: нормально работает узел - не ремонтируй, обслуживай. Сдохнет - починишь. Если сдохнет. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Ivanyar, есть такое, на предыдущем супербе отключал. Ковыряйся шнурком, а вообще в теме с ваг-комом все есть.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
С одной стороны вроде неприятные последствия в случае обрыва, с другой стороны регламент тоже наверное не идиоты писали. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Цитата:
Послал их и заменил (у них же) на 96000 км. где-то. Снятый ремень был в порядке. Второй раз планирую ремень на 210000 км. поменять, примерно 120ть и получается интервал. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
За оригиналом не обязательно гнаться, есть достойные аналоги и ремней и роликов. На первых Рено Логан замена ГРМ 60ткм, на Дачия Логан 120ткм, типа неблагоприятные условия эксплуатации. В данном случае автомобиль БУ с интересным двигателем и запороть его очень грустно и накладно. Если покупатель уверен в автомобиле и его пробеге, то ему и решать. Ps: свечи нужно на 60ткм менять, но думаю к 30 они уже полумертвые становятся. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Noxx97, у меня свечи на 60 тысячах были живее всех живых
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Цитата:
Дилер говорит мантру про ох, условия эксплуатации, а владелец почему-то не догоняет, что никаких особых условий эксплуатации он даже поднатужась не придумает. Как ни эксплуатируй - все равно машина работает в штатном режиме. Она в нештатном работать просто не умеет. Машину можно разбить, убить подвеску, залить солярку вместо бензина и поломать двигатель. Но заставить при этом работать ГРМ в нештатном или "тяжелом" режиме все равно не получится. С помощью пароля "на всякий случай" сервисы очень легко открывают кошелек любого владельца. Впрочем, как и медики. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
DIFast, такая же фигня))) у меня и катушки до сих пор родные. А пробег 91 тыс. Из них половина на чипе
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Парни, а, булькающий звук из выхлопной трубы, обычно после простоя на холостых, это нормально?
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Galeley, абсолютно нормально. Это конденсат. На улице холодно а выхлоп горячий. Я решил эту проблему просверлив отверстия в нижних точках банок. Сверло 4-ка по моему. Вылилось почти литр
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Ребят, честно лень искать. Не могли бы подсказать, уровень антифриза на горячей машине где должен быть? У меня сейчас на минумуме. Надо долить? И, если залит красный, то наливать только красный надо? Любой марки?
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Должен на горячую быть максимум, при закрытой пробке и давлении в системе.
На долив g12++ либо g13. |
Re: Общие вопросы по Супербу
цитрамон, благодарю. Вообще, странно, сейчас пробег 57000, на 45 на ТО долили до максимума. Подтеков нигде не видел. Куда он ушел-то?
|
Re: Общие вопросы по Супербу
lehis, открути пробку и вернется на максимум. У меня вообще интересно, сколько не доливай, спускается до минимума и там встает.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Ivanyar, интересное предложение :). На холодную? или чуть прогреть?
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Лёхис, скорее всего помпа начинает помирать. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
цитрамон, не рановато для помпы :shok:?
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
У кого уровень уходит, когда доливаете, попробуйте концентрацию увеличить. Просто водичка испаряется через клапан крышки и все. Если помпа умирает, то она прежде всего теч даёт. |
Re: Общие вопросы по Супербу
DIFast, вот это нормальный ответ)))
|
Re: Общие вопросы по Супербу
ребят, а как вы вообще эти уровни видите? (хотя может на бензинках видно)
на дизле все так шлангами окутано, что реально нифига не видно.:pardon: |
Re: Общие вопросы по Супербу
DIFast, спасибо, Дим ;) Сегодня приехал на работу, температура по компу 87 гр. Антифриз на минимуме. Машину не глушил, приоткрыл крышку, хлопок и, вуаля, уровень стал между мин и макс посередине.
LPS, на бензинке нормально видно :) |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
lehis,
На двух супах моих,что дизельном что зебиновом,с новья уровень болтается на минимуме. Вчера даже лампочка на холодную замигала. Доливать хоть каждый день можно. Все равно он на минимум падает и там болтается.:pardon: |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Я концентрат на -55 мешаю. Это для наших условии норма
|
Re: Общие вопросы по Супербу
St@vr, во-во. У нас ОД водичкой разбавляют максимум до -25, а потом народ жалуется, а чего это у меня уровень падает, особенно при перепадах температуры. ОД надо перепроверять практически во всем.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
А по маркировке? Цитрамон посоветовал g12++ или g13. Заезжал сегодня на пару заправок, но только g12+ видел. Надо в нормальные запчасти ехать?
|
Re: Общие вопросы по Супербу
lehis, g12++ или g13.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Где-то слышал, что у g12++ и g13 лучше антикоррозионные свойства, поэтому большого криминала в добавлении не вижу. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot