Сообщение от Drache76 (Сообщение 618289)

началось сразу после замены.
подшипник мог повредиться во время замены.
может и выжимной некачественный попался.
брал все оригинал sachs.
во время езды при выжиме сцепления от половины и больше вибрация идет, в конце в момент около размыкания она наибольшая и при полном размыкании пропадает полностью.
от оборотов сильно зависит, выше 2000 особенно неприятно.
ну и при трогании особенно вверх.
нужно конечно опять вся разбирать менять игольчатый подшипник и возможно выжимной.

Сообщение от SuperLong (Сообщение 618310)

ребята, приветствую!
кто самостоятельно лечил трещины на фарах ?
поделитесь плз опытом.

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 618311)

Прозрачный колпак фары или пластик корпуса?

Сообщение от Drache76 (Сообщение 618289)

началось сразу после замены.
подшипник мог повредиться во время замены.
может и выжимной некачественный попался.
брал все оригинал sachs.
во время езды при выжиме сцепления от половины и больше вибрация идет, в конце в момент около размыкания она наибольшая и при полном размыкании пропадает полностью.
от оборотов сильно зависит, выше 2000 особенно неприятно.
ну и при трогании особенно вверх.
нужно конечно опять вся разбирать менять игольчатый подшипник и возможно выжимной.

Сообщение от Ultras (Сообщение 618323)

Германия, смотрю косяки постоянные по сервису или по машине и что-то у меня не складывается.

Сообщение от 366 (Сообщение 618325)

Финляндия. Оф дилер Митсу. Результат их труда-минус колодки,минус диск и переборка суппорта с заменой двух поршней. Пояснять надо что не так на фото или сразу видно и так?
https://d.radikal.ru/d20/2009/18/46be033e2ab9.jpg

https://a.radikal.ru/a23/2009/b8/5749163434a3.jpg[/IMG]

Сообщение от Ampety (Сообщение 618327)

с кем не бывает

Сообщение от 366 (Сообщение 618331)

Мало того,пальцы то кто будет шплинтовать? Ведь рожа чухонская их расшлинтовывала сама же изначально.