![]() |
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Maestro, понятно, что вопрос религии. Я заливаю "нулевку", потому что это топовое масло (у любого производителя). Но даже это топовое меняю чаще, чем рекомендовано. Потому что средняя скорость у меня 24 км/ч (только вчера смотрел). С такой средней скоростью 7500 км - это как раз 300 моточасов, которые выхаживает 502 допуск.
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Всегда есть возможность сделать анализ масел и сравнить результаты. Что лучше 504 или 502.
А то много страниц теории, религии и веры в производителя а/м или масла. |
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Цитата:
Там отнюдь не все правда, а по поводу производственных мощностей и вовсе смешно - многие производители их не имеют, а заказывают сторонним по своей рецептуре. И это вроде бы факт известный широким массам. Но в целом было довольно интересно. |
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
alanser, можно примерно подобрать двух человек живущих в одном городе и которые наезжают за одно время контрольный пробег.
Лучше писать кучу страниц своего мнения? Добавлено через 1 минуту alanser, почему кастрюле не доверяешь? |
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Цитата:
Своё мнение по выбору и срокам замены я обосновал. Принимать его во внимание или нет - каждый решит сам. Кастрюле не доверяю из-за отсутствия собственного производства. |
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
alanser, я делаю эксперименты на себе и выкладываю их в меру своих финансовых возможностей. Если объединится это получится быстрей, но это лирика.
Кастрол это БП, разве у него мощностей, одна из крупнейших нефтяных компаний. Насколько я знаю кастрол единственный разработчик масла для дсг7. |
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
В данный момент сложно сказать кто имеет а кто не имеет собственного производства, т.к все перемешалось как в мексиканском сериале. Кастрол это крупнейшая лаборатория присадок по факту. Свое базовое масло не производит. В то же время производителей базового масла в мире всего лишь порядка 3-х (крупных) если не ошибаюсь. Кастрол покупает у них базовое масло, но в то же время эти производители покупают присадки у кастрола). Так кто не имеет производства в итоге? Смотря с какой стороны поглядеть))).
Есть мнения что в моторных маслах разницы гораздо меньше чем мы предполагаем. Разницы там в разы меньше чем религии (маркетинга) ))). И если взять готовый продукт, масло за 100%, то на 80-90% все масла одинаковые по составу. Разница в этих 10-20% всего лишь)). |
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
Парни спасибо большое за высказанные мнения, все это очень интересно, но в результате пока так и не понятно, что делать конкретно мне:))) Я надеялся, что у кого-то был случай подобный моему, или кто-то настолько хорошо разбирается в маслах, что может однозначно сказать, что нужно лить. Можно конечно тупо залить назад шелл с 504 допуском, но я не уверен, что 504 допуск нормально сочетается с нашим бензином. По логике ведь не зря же производитель устанавливает фиксированные интервалы замены именно для тех машин, которые идут в страны СНГ и рекомендует для них при этом 502 допуск.. По поводу того, что мотюль не гуд, тоже не все однозначно. Короче я по прежнему в раздумьях:)
|
Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!
|
Текущее время: 04:22. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot