Re: Общие вопросы по Супербу
 

После 45 не раньше, а так до 60 доживают, смело в путь!

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Только что прошёл ТО-3, пробег 43000 км. Так вот, износ передних -30%, задних - 20%...:)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

koteyka,а это все волшебная ДСГ))) на ней не жрет колодки как на автомате....

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ballid, у меня ручка!:лол:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ну дык это та же ДСГ, тока с ручным управлением и одной лишней педалью:лол:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Вопрос:
Как связаны между собой тип кпп и износ колодок?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Для меня это тоже загадка...:pardon:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

andropovv,
koteyka,акпп постоянно "подталкивает аффто"....у нее есть разница между нейтралью и драйвом......к примеру она сразу едет(без нажатия газа) , когда трогаешься с места.....

Добавлено через 55 секунд

....упсссс)))))

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Чёт не замечал у себя...:haha:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Ты хочешь сказать что ВЫП такого не делает? И нет разницы между D и N ?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

пробег 45
еще сказали тыщ 10-15 походят
езжу активно

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Реально на автомате колодки стираются сильнее, сам через это прошел...

Re: Общие вопросы по Супербу
 

я про гидроавтомат......когда машина стоит на драйве не под уклоном....то при отпускании тормоза машина начинает движение без газа. На нейтрали она не покатится.........робот так себя не ведет)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ballid, я пронял про что ты.
Скажу тебе что на ДСГ она катится (даже в небольшую горку). Ну на нейтрали она, конечно, стоит. Допускаю что моя ДСГ "волшебная":лол:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Для меня загадка - на Октахе 68 тыкм износ около 40%.
На крокодилах меняли через 10

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Большой, как катится? :shok:
робот не должен никуда катиться

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ballid, сейчас специально тестил на рабочей стоянке. 5км/ч при ~1000 об/мин. И назад тоже едет, правда на приборы не смотрел:crazy:. Это сродни тому, как механика двигается при отпущенном сцеплении.
Так что я не вижу причин для уменьшения износа колодок на ДСГ, окромя эффективного торможения двигателем.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Мне поменяли на 75 000. Но сигнала об износе не было. Просто раз уж на ТО был, то предупредили, что хватит еще тысяч на 5

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Большой, есть ассистент трогания в гору? Если да, то для его активации надо когда останавливаешься, не СЛЕГКА нажимать тормоз, а СИЛЬНО его нажать (типа, так этот ассистент понимает, что надо проснуться и работать). Тогда при последующем трогании в гору он не даст машине откатиться назад. Сам прочитал это где-то здесь на форуме, потестил, работает. До этого тоже ругался в душе, т.к. ранее ездил на АКПП, оч. нравилось, что при трогании в гору она не откатывалась назад ни на милиметр...А тут на Супе есть этот ассистент, а машина катится назад. Однако форум рулит, а ассистент, оказывается, работает:)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

У меня тоже если тормоз отпустить то потихоньку начинает катиться.

Помню на трейтий или четвертый день владения Супербом припарковался на горочке один. Потом прихожу через пару часов а там уже и спереди машина стоит и сзади. Вообщем чтобы выехать надо было сдать задом в горку, потом вперед с горки чуток, потом опять задом в горку и потом уже только можно было вырулить. Ох надо было видеть моё лицо когда я с ручником отжигал на этой горке :haha:Всё проклял пока выехал!
Потом тоже узнал про ассистент, спасибо форуму :clapping:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

mk86, есть ассист, знаю как он работает.:good: Я имел ввиду что на ровной поверхности при R едет назад без добавления газа.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

mihandro, как две части твоего предыдущего сообщения совместить? У тебя машина с ассистентом катится или не катится, когда с тормоза снимаешь?:)

Добавлено через 54 секунды

во, блин... надо попробовать:) Чет я не засекал у себя этой особенности...

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ballid, я не одинок:yahoo:. в этом отношении она ведет себя как акпп, но на горе катится назад (как вариатор вроде).

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Если тормоз не надавить сильно - ну например сел в машину, завел, включил "D" то катится на ровной поверхности вперед. На "R" соотв-но катится назад, как и у Олега. Педаль газа на трогаю!
А вот если надавить сильно, как это требует ассистент, то тогда стоит несколько секунд никуда не катится:wnk:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

я из двора выезжаю не давя на газ, завел, обороты при прогреве 1000-1200, катится сама, да и с прогретым движком в пробках подкатываюсь к впередиползущим не нажимая на газ.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Фсё, щас проверил... Влючаешь ЗХ, отпускаешь тормоз - едет назад (на ровной площадке)... А что, у АКПП не так? (я уж не помню, просто):)

Добавлено через 54 секунды

ну дык, 3,6... мощща:)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Так. Разговор завели про то, что ДСГ этого не делает, в отличие от гидротрансформатора.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

mk86, у меня и 1.4 с дсг катится на холостых:)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

значит у АКПП больше крутящего в этот момент))) когда ездил на ДСГ....разница была ощутима....акпп совсем по другому себе ведет

Re: Общие вопросы по Супербу
 

там гидротрансформатор, очень способствует, так как может увеличивать момент

Re: Общие вопросы по Супербу
 

кака разница 1,4 или 1,8. если коробка изначально установлена ДСГ. отпускаешь тормоз, сцепление смыкается и ест-но авто едет. на механике, вы отпускаете тормоз, далее выжимаете сцепу, торкаете передачу, чуть газу, одновременно сцепу чуть отпускаете и авто начинает движение. здесь то же самое... здесь или на старом тфоруме принцип работы ДСГ был (более техническим языком) уже описан. лишь повторил:).
зззвиняйте, ежели чаво.

ИМХО, на износ колодок ДСГ влиять не может. кто может аргументированно поправьте, на истину не претендую:blush:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

При тесте тоже обратил что при отпускании тормоза авта едет как на АКПП. Единственно на что обращаешь внимание это на самом начале затык небольшой наподобие турбоямы

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Бочарик, это не затык. после первой передачи авто довольно быстро переходит на 2. не хватает мощности в данном случае, авто то тяжелое (1590)... режим СПОРТ решает проблему, если она стоит - эта проблема:)
спорт рулит. тяжко после него переходить на обычный режим. ИМХО.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Ни хрена себе!!!!
Вот это да!
Интересно, а почему так?
Ведь не у всех производителей такие живучие колодки.
И еще. Раз колодки такие износостойкие, то может быть от этого начинают больше изнашиваться тормозные диски?
А по сколько км у нас ходят тормозные диски?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

У меня есть один совсем не приличный вопрос.
Где у Суперб находится точка установки домкрата?
По мануалу не понятно.
Смотрел, там есть ребро жескости, оно не маленькое, но внешне оно не вызывает уверенность в своей прочности. Ребро как ребро.
Понятно, что чем ближе к колесу, тем лучше, но мне привычнее, когда там есть заметное, специальное место под установку домкрата или специальная отметина на пороге.
Кстати ребро жескости обработано защитным покрытием и если туда часто касатся домкратом, то это защитное покрытие будет нарушено.
Прикол получается. Машиной пользуюсь почти год, а куда ставить домкрат не знаю, а вдруг завтра в дороге прокол колеса случится......

Re: Общие вопросы по Супербу
 

В инструкции написано как применять домкрат..

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Мануал с 271 стр. :wnk:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Уже читал этот молитвенник.
Там сказано: ставить ближе к колесу и все.
Возможно на Супербе нет специального места под домкрат, так сказать специальной точки. Мои друзья автомастера смотрели и не нашли, но заметили что ребра жескости, одно спереди, другое сзади загнуты вбок (во внутрь), возможно из-за того что был неправильно установлена лапа эл. подъемника или это последствия моих соприкосновений с бордюрами.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Есть точка:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Вот и не понятно, где эта выемка. Там ребро жескости идет не ровной линией. Линия прерывается, потом через чуть-чуть опять ребро жескости и если нужно вставлять домкрат между этими ребрами то тогда понятно, но там не достаточно места для установки лапы эл. подъемника.
Что-то тут не так. Возможно уже скоро, при очередном ТО узнаю наконец-то куда правильно ставить домкрат и лапу подъемника.