Re: Недогрев двигателя.
 

Мне хочется посмотреть на тебя, когда ты едешь за водилой, который едет перед тобой с включеной головой, на холостых оборотах и прогревает двигатель :good:

Re: Недогрев двигателя.
 

Даже ему это пофигу:pardon:

Добавлено через 1 минуту

Выпиваешь?! Прально, выходной!:drinks:
Не видел таких. В основном едут нормально.:лол:

Re: Недогрев двигателя.
 

Ребята, скажу так. Обучаясь в техническом заведении (было это в начале 80х, понимаю, были другие технологии),тогда у нас также были споры, греть или не греть. Препод нам тогда рассказал про двух учёных мужей. Один писАл работу по прогреву двигателей, а другой про работу холодного двигателя. Так вот, оба защитились и получили учёные степени. Так я к чему, я к тому, что тогда, что сейчас (хотя технологии и прогресс ушли далеко) были, есть и будут две категории водителей, те кто греет двигатель и те кто этого не делает. Так что споры эти были и наверное ещё не скоро закончатся. Ну и тема в общем об том, у кого как греется и как с этим бороться. А греть или не греть, дело лично каждого.:good:

Re: Недогрев двигателя.
 

Не совсем. В жилых зонах, даже по законам РФ, работа автодвигателя на ХХХ воспрещена.
Так что, греть или не греть. Вот в чем вопрос!:shamp:

Re: Недогрев двигателя.
 

А ещё есть две категории двигателей: одни греются на ХХ, другие нет.

Re: Недогрев двигателя.
 

Зачем хх? 1100-1500 - штатные вполне себе обороты в дороге, если не давить тапку.

Re: Недогрев двигателя.
 

Согласен!:good: До этого был 1.8т. горя незнал. Дизель - это капец. Жду термостат дсг, посмотрю после замены.

Добавлено через 1 минуту

Дык 1100 - и есть холостые.

Re: Недогрев двигателя.
 

Да было дело, зашёл на ойл-клуб. Хватило меня страниц на 10.:facepalm:
Всё подделывают в большей или меньшей степени, поэтому беру масло непосредственно у дистрибьютера, благо есть возможность. Уж 7,5-8 тыс практически трассовых пробегов оно точно выдержит.
Ты ж не хуже моего понимаешь, что для наших коробчатых маслоколец это, что мёртвому припарка. Шевели не шевели, дырдочки не очистятся
Если рассуждать логически, то холодное масло гуще, соответственно, хуже распыляется, следовательно тумана должно быть меньше. Но это не точно.
Жрать соточку масла на тыщщу пробега и не прогрессировать - это одно, а коксовать масло в кольцах при повышенных температурах и увеличивать расход маслица - это несколько другое.

Это не очень вяжется с этим:
+ к этому на хх нагрузка несопоставимо меньше, чем в движении, даже на невысоких оборотах.


поэтому я поставил себе котёл - ускоряет процесс в разы:wnk:

Если он при этом не запрещает использовать предпусковые подогреватели, то имхо, закон бредовый. Ибо какая разница, как я буду греть мотор, если при этом сжигается топливо из бака? Только сжигает его не мотор, а "специально обученное" устройство.:pardon:

Re: Недогрев двигателя.
 

Зачем так холостые поднял? Я на таких передвигаюсь по городу зачастую.
Не запредельная ж нагрузка. Главное, что мотор выходит к рабочим температурам намного быстрее.


Думается, дело в количестве сгораемого топлива. Ну может о шуме тоже позаботились.

Re: Недогрев двигателя.
 

Котёл в режиме полной нагрузки лупит 0,9 л/ч, машина на прогреве ~1,3 л/ч. При этом авто с катализатором, а котёл без.:pardon: