![]() |
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Деревня в 270 километрах от города. Выехал из деревни, 30 километров - звянькнуло. Вышел, попинал, все на месте. В город приехал, визуально изменений нет. А на утро полупустое.
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Я обычно если она срабатывает в пути, но чувствую, что всё в порядке, то просто сбрасываю. И вот если снова блямкнуло, то значит динамика есть (промежуток времени известен теперь) и срабатывание не ложное.
Однако это было удобно с TPMS I, который кнопкой у КПП сбрасывался. А вот активировав TPMS II (показывающий уже и конкретное колесо) - стало не удобно - т.к. сбросить его можно только в максидоте! = лишь остановившись... Актуальность данного косвенного контроля определена профилем резины: для высоты 35-40 надо срочно останавливаться и бежать смотреть, а при 50-65 можно ещё пару раз смело пересбрасывать. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
у меня накачано 2,2 спереди, чтобы уменьшить эффект табурета, и 2,4 сзади. вот выскочила ошибка. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
нет кнопки сет ни в меню, ни в железе. но ошибка вылезла, значит, система все 4 колеса контроллирует, так как справа-слева давление одинаковое. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Так что при пробое "навылет" - водитель и так быстро это поймёт. А вот при небольшой разнице среднестатистический водитель чаще не способен это уловить, а система тут ему и помогает как раз. (Это тоже в инструкции было) Добавлено через 54 секунды Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
И колесо пишет |
Текущее время: 06:37. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot