Re: Общие вопросы по Супербу
 

Владимир Мазаев, Если найду посмотрю спецификацию, но по моему разница между 160 и 210 15т где то была с завода.
Я в Минск всегда на круизе, там машин мало и дорога хорошая, а в Европе бывает маловато 160

Re: Общие вопросы по Супербу
 

:plus1:

После 3-4 часов езды непрерывно за 180, голова и правда кругом идет.
И плюс ложное ощущение что всё под контролем.

Добавлено через 2 минуты

А где вы так ездиете в Европах??
Кроме Германии так нигде нельзя ездить. Ни в одной стране.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Вот вот.
Каждый думает что он контролирует.
Но, вестибюлярный аппарат и нервная система выводит из строя очень быстро.
Иногда человек едет на такой скорости, все нормально, и тут поворачивает голову, и херакс (дорога вверх ногами) это бывает редко, но имеет место быть. Потом только психолог вытягивает из такого состояния.Это не юмор, реально такое знаю.
А дело привычки, согласен, но это надо почти каждый день так ездить, недельку не поездишь так, потом опять. Это только сбоку хорошо на 210.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Был у ОД - ничего не знают, ожидаемо.
Звонил "чип, активация и прочее" - говорят нужен Ключ Активации от официалов, а мы "прошьем", не вопрос. Прихожу опять к официалам - нет такой позиции для заказа:(
Сейчас написал запрос в представительство, думаю, что ответ будет как обычно: бла-бла-бла, НЕТ.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

По моему мнению круиз удобнее всего использовать, что бы ехать максимально быстро при этом не попадая на нарушения ПДД и при этом, не отвлекаясь на спидометр перед камерами и т.д.
Если же наваливаешь, то нафига вообще круиз нужен? Педалью то интереснее и удобнее, нет нужды держать постоянную скорость, вполне удобно ехать рывками, где-то 160 где-то 200.
Зачем выдерживать постоянную скорость >160 если на ПДД уже наплевано полностью?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Вот так всегда, спросишь "Как сделать?", а все в ответ "А зачем!?".

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Только одному звонил? Может есть смысл в пару-тройку стукнуться? Их странички есть на драйве.
PS: Мой Суперб "шили" на предмет открытия скрытых фишек без всяких кодов.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Понятно что нельзя, но я ездил исключительно со скоростью потока в левом ряду, не просто за каким то отморозком, а вполне себе паровозиком 10 и более машин, поэтому вставал в колонну и включал круиз на максимум 160, но почти всегда его не хватало и дабы не создавать помех и не тормозить поток выключал круиз и ехал так, очень жалел что он не 210. В бампер кстати никто не дышал, у всех дистанция на такой скорости мин 50 метров, обычно 100.

Добавлено через 4 минуты

Кто то из форумчан пару лет назад писал как проходил ТО где-то у «буржуев» и спрашивал про активацию 210, кажется они ему то ли в подарок активировали, то ли по очень символической цене.

Добавлено через 2 минуты

Устаёшь меньше и не так быстро, не нужно так концентрировать внимание на дистанции, все тоже самое что и на более низких скоростях.

Добавлено через 5 минут

Вот ещё пример, в Болгарии на Софийской трассе ограничение 140, длинна около 500км, на удалении км 200 от Софии концентрация машин особенно в выходной день кране мала, дорога широкая и при скорости 149 уже через час хочется лезть на стену от скуки.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

50 метров при 160 км/ч?:diablo: Вот уж кто действительно настоящие долбоклюи! А мы тут наших водителей ругаем...

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Так написал же «минимальная», а так 100+. Я держу 3 секунды дистанцию. А у нас на мкад при 120 в жопу дышат, там такого не видел и за все 6к км ни одного раза не поморгали сгоняя с полосы, в свою очередь всегда уступали заранее левую полосу.